Publicación de Qbox - Soluciones en Logística

Cómo que Mercedes Benz se separó en dos compañías independientes? Qué es Mercedes-Benz Camiones y Buses Argentina ? Un breve video para entender porque somos una terminal automotriz independiente en Argentina.

🚚 ¡Transportes Argo lanza un nuevo servicio de montaje de Flexitanks! 🚚 Nos complace anunciar que ahora ofrecemos Flexitanks para el transporte seguro y eficiente de líquidos a granel. Si estás buscando una alternativa rentable a bidones, cisternas o isotanques, ¡esto es para ti! 💡 Características principales: 🔹 Material de alta calidad: Flexitanks de polietileno grado alimenticio, completamente reciclables y libres de contaminantes. 🔹 Versatilidad: Disponibles en tamaños que van desde 5,000 hasta 36,000 litros. 🔹 Diseño eficiente: Sistemas para manejar productos viscosos o con sólidos, como aceitunas en salmuera. 🔹 Durabilidad: Equipados con barreras protectoras para mantener el producto libre de humedad y oxígeno. 🔹 Adaptables: Flexitanks con opciones para calefacción y aislamiento térmico. Ventajas para nuestros clientes: ✅ Reducción de costos: Al ser más económicos que otros medios de transporte. ✅ Facilidad de uso: Instalación rápida, lo que ahorra tiempo y dinero. ✅ Mayor capacidad de carga: Optimización del espacio y reducción de residuos post-descarga. ✅ Compromiso medioambiental: 100% reciclables, minimizando el impacto ambiental. 🌱 Con más de 50 años de experiencia, estamos listos para garantizar que tu carga llegue de manera segura y eficiente. ¿Qué opinas de esta nueva alternativa? ¿Te gustaría saber cómo puede beneficiar a tu empresa? #InnovaciónLogística #TransporteSostenible #SolucionesFlexibles

🚛✨ ¡En Grupo Ramírez creemos que la unión hace la fuerza! ✨🚛 Hoy queremos hablaros de nuestro gran compañero Argo Container Transport, especialistas en el transporte de contenedores marítimos. Tiene un nuevo y gran #servicio , montaje de flexis, que seguro les va a encantar a los clientes. Como parte de la familia Grupo Ramírez, junto con Aviargo Especialistas en Transporte Reefer (nuestros cracks en transporte refrigerado 🧊), demostramos que no competimos, sino que nos complementamos. Cada uno con su toque único, pero con una misma misión: ofrecer el mejor servicio en el transporte de mercancías. 💼💪 Argo y Aviargo no solo forman parte del grupo, ¡son piezas clave! 👥 Cada uno mantiene su independencia, pero cuando trabajamos juntos, logramos algo increíble: una red que cubre todas las necesidades de nuestros clientes, desde lo más frío hasta lo más grande y pesado. 🔄🌍 Estamos orgullosos de formar un equipo que mira al futuro con innovación, compromiso y, sobre todo, con la confianza de que juntos somos más fuertes. ¿Qué te parece la sinergia? ¿Crees que así el transporte puede ser más ágil y eficaz? 🤔 #GrupoRamírez #UnidosParaLlegarMásLejos #TransportesArgo #Aviargo #Flexis #TransporteDeContenedores #ReeferExperts #LogísticaInteligente #UniónQueHaceLaFuerza #FlexibilidadYCompromiso

ANPACT y PACCAR México: Un paso hacia la innovación en el transporte. Rogelio Arzate, nuevo presidente de #ANPACT, realizó una visita estratégica a la planta de Kenworth Mexicana, donde se reunió con directivos de #PACCAR México para discutir el futuro de la industria del transporte. La visita incluyó una inmersión en la tecnología de ensamble y la estación de carga para vehículos eléctricos. Esta colaboración subraya el compromiso de ambas entidades con la #innovación, la #sustentabilidad y el desarrollo económico del sector. Lee el artículo completo en: https://t.ly/P-30N PACCAR México Asociación Nacional de Productores de Autobuses, Camiones y Tractocamiones, A.C. (ANPACT) Kenworth Truck Co. DAF Trucks NV  Rogelio Arzate Alejandro Osorio Carranza Alejandro Novoa #ANPACT #PACCARMéxico #InnovaciónTransporte #ColaboraciónIndustrial #Camiones #TecnologíaAutomotriz #RevistaDelTransporte #MagazzinedelTransporte

Mantén tu flota rodando eficientemente con los balanceadores Centramatic! Descubre lo fácil que es instalar esta innovadora solución en tus camiones.    En este video, te mostramos cómo instalar los balanceadores Centramatic para mejorar la estabilidad y prolongar la vida útil de las llantas. #Soltek #Centramatic #Balanceadores #Transporte #Eficiencia #Innovación #SolucionesIntegralesParaElTransporte  

#PrimeraMilla #ÚltimaMilla | Gracias Mobility Portal Group, Mobility Portal Latinoamérica por esta nota al #minitruck 100% eléctrico #FarizonF3E, que está revolucionando el transporte de carga de primera y última milla en Chile. 👉 Las primeras 10 unidades ya fueron entregadas a RockTruck para optimizar el transporte de primera milla de Mercado Libre. 🚀 ¿Cuál es el diferencial de este vehículo? Dadas su características de capacidad de carga (1,5 ton) y volúmen (11 - 13 m3), ofrece excelentes prestaciones en todo el ciclo del transporte, tanto en la fase inicial de recolección de productos para llevarlos a bodega (primera milla) como en la fase de entrega a destinatarios finales (última milla).  👉 Además, su tamaño compacto lo hace un modelo ultra eficiente para circular con agilidad en ciudades y otros tipos de terreno, e incluso puede ser adaptado con sistemas de refrigeración. #electromovilidad #eficiencia #logística #transportedecarga #innovación #liderazgo Eduardo Andres S., Juan Pablo Campos, Felipe Oyarzo, Alejandro Encina, Pedro Varas Bruzzone, Natalia Olea, Daniela Fernández Cortes, Alberto Pérez Astorga, Thamara Segovia Arellano, Mauricio Venegas Moris, Patricio Concha Errázuriz., Fernando Rouliez Roberts, ANDRES BUGUEÑO GUTIERREZ, Farizon Auto

💡SCANIA: La historia de la marca de camiones sueco que empezó fabricando bicicletas💡 Scania, inicialmente un fabricante de bicicletas a finales del siglo XIX, comenzó a construir camiones 🚛en 1910 después de fusionarse con Vabis, una empresa de vagones de tren y motores.Su logo, un grifo, se estableció tras la fusión, junto con el escudo de armas de la región sueca de Scania y elementos de bicicletas. Tras dificultades económicas en 1921, Scania se recuperó con nuevos inversores 🔝y desarrolló modelos exitosos como el Bulldog en los años 30. Durante la Segunda Guerra Mundial, Scania se centró en la fabricación de vehículos militares🎖️ para el ejército sueco y tras la guerra reanudó la fabricación de camiones, incluyendo motores diésel. En 2015 Volkswagen se convirtió en el principal accionista de Scania, lo que impulsó su crecimiento global. Hoy en día Scania se encuentra en pleno desarrollo de una gama de #CamionesEléctricos, tanto de cabezas tractoras como de camiones rígidos para poder abarcar todas las necesidades del nuevo Transporte Sostenible. No te pierdas nuestro siguiendo video👇, publicado en el canal de Youtube de AT Academia del Transportista, donde David de Diego Tudela nuestro experto en Movilidad Eléctrica nos lo explica al detalle. #Scania #Historia #Camiones #Conductores #Transporte #CarnetC #Vabis #logoGrifo #Bulldog #SegundaGuerraMundial #Volkswagen #TransporteSostenible #MovilidadEléctrica #AcademiadelTransportista #Loselegidosparamoverelmundo #Youtube

🔴 Scania Spain cerrará el año por encima de los 4000 vehículos vendidos al registrar un año record de ventas en España y Portugal con unas entregas de 3807 camiones nuevos y unos 1.164 camiones usados a fecha de octubre, lo que les permite alcanzar una cuota de mercado del 13,7%, frente al 13,4 del año anterior, según los datos aportados por Sebastian Figueroa, actual director general de Scania Ibérica durante la tradicional comida navideña con los medios de comunicación. Por su parte, Roberto San Felipe Borrego, director comercial de Camiones de Scania Ibérica resalto la importancia que tiene el galardón Green Truck, que la marca sueca ha ganado en 9 ocasiones, de las cuales 7 consecutivas, y que les posiciona a la cabeza de las marcas con un consumo más reducido, y al que ha contribuido decisivamente la nueva gama super y su nueva cadena cinemática. 🔗 https://lnkd.in/dPYKvRVX __ #transporte #todotransporte

Hoy en #Sustentabilidaden60segundos hablaremos del modelo de #Sustentabilidad de Scania, donde compartimos nuestros dos pilares: Transporte Sustentable y Negocio Responsable, los que nos permiten impulsar un cambio en el transporte. ¿Te sumas a #conducirelcambio? #Scanialiderandoelcambio #TransporteSustentable #NegocioResponsable #ScaniaSustentable 

El 5 de junio de 2023 salió de la línea de producción de Chomutov la primera carretilla retráctil, una ETV 216i de #jungheinrich. Con la apertura de su duodécima planta, Jungheinrich AG ha fijado el rumbo hacia su objetivo estratégico de trasladar gradualmente toda su producción de carretillas retráctiles a Chomutov y crear capacidades de producción adicionales en Europa. ¿Qué ha pasado mientras tanto? Un año de producción sin accidentes: el equipo ha superado la marca de 1.000 carretillas retráctiles producidas. Jiří Rösner, director de planta en Chomutov, está orgulloso de que no se haya producido ni un solo accidente laboral. "Somos la única planta que lo ha logrado de esta forma", explica. Además de la ETV 216i, en Chomutov también se fabrican otros modelos de las series ETV C y ETV Q. Además, también se están construyendo in situ los primeros vehículos piloto de la nueva generación de carretillas retráctiles, vehículos de serie, cabinas de protección climática integradas y opciones 'CUST' (es decir, más opciones a petición del cliente). Seguirán otros modelos de carretillas retráctiles. Certificado de #sostenibilidad: la nueva planta utiliza electricidad ecológica, funciona con bomba de calor y ahorra energía en el ala de oficinas gracias a un aislamiento térmico especial. Un sistema de aprovechamiento del agua de lluvia reduce el consumo de agua y una zona verde de 1,5 hectáreas ayuda a promover la biodiversidad local. El edificio energéticamente eficiente ha sido certificado con el estándar de sostenibilidad de la Metodología de "Building Research Establishment Environmental Assessment (BREEAM)" en el nivel "Excelente". Congratulations to all team!!! 🥂 🎂