Publicación de Qualia

Un estudio revela que una vez que la gente usa una cargo bike, les gustan menos sus coches Zapeando entre algunas de las webs que visito para alejar momentaneamente mi mente del trabajo, #urbantecno del periodico Mundo Deportivo, me he encontrado este interesantisimo articulo, sobre los programas alemanes de sistemas de bicicletas compartidas y mas en concreto sobre alquiler de #cargobikes Que de mas de 2000 personas encuestadas, con una media de 40 años, que viven en grandes ciudades en su mayoria, mas de 50% NO TENGAN COCHE y se desplacen en bicicleta alquilada, parece una utopia. Siguiendo los links de la noticia para ir buscando los detalles, al final me he encontrado con la tipica discursion COCHE vs BICI, la cual por mucho que defienda la movilidad urbana creo que es a dia de hoy una guerra perdida, aunque haya que seguir batallando. En el articulo original se muestra como las cargo bikes te dan más flexibilidad y libertad, son más baratas que el coche, cuidan mejor el medio ambiente,.... pero siguen perdiendo en materia de seguridad, velocidad de trayecto,.. Esto me devuelve los pies a la tierra y a seguir pensando que hay mucho trabajo que hacer y no solo de concienciacion o convencimiento sino de creación y desarrollo de insfraestructuras que hagan que que esos impedimentos (seguridad, tiempo,..) se minimicen. https://lnkd.in/dBM7fSxX

Hoy se celebra el Día Mundial de la Bicicleta. Un medio de transporte cada vez más presente por su doble beneficio: bueno para la salud y para el medio ambiente. Una pregunta que nos surge al montar en bicicleta es si es obligatorio disponer de un seguro ante cualquier incidencia. ¿Es realmente obligatorio este seguro? Lo abordamos en este artículo. #seguros #segurobicicleta

Hoy se celebra el #diamundialdelabicicleta 🚴un vehículo de transporte sano para ti y para el planeta! En nuestro catálogo de fichas de #SeguridadVial puedes encontrar varias recomendaciones como esta: ✅ Elementos de seguridad a emplear en la bicicleta ✅ La importancia del caso adecuado y saber colocarlo correctamente ✅ Elementos de visibilidad y alumbrado ✅ por dónde circular y cómo evitar situaciones de riesgo 🖱 Descárgate esta y cualquier otra ficha en el enlace del primer comentario #PRL #ConduceSeguro

¡Dejemos de romantizar la bicicleta! El nicho de la bicicleta utilitaria es reducido y en ese pequeño mundo orbita la bicicleta de carga Me parece extremadamente improbable que podamos impulsar el uso de la bici-cargo en México sin reconocernos en nuestro contexto histórico, social y económico. Una bicicleta utilitaria debería responder no solo a las necesidades de las personas usuarias, si no también a su presupuesto y posibilidades. La media de un sueldo en México es de 90 mil pesos al año, algo así como 5 mil euros, por lo que una bicicleta de carga debería ser asequible. Una bicicleta de carga debería ser segura y confiable para usar en condiciones adversas y en diferentes territorios. Debe sin lugar a duda responder a las necesidades del usuario o usuaria, ofreciendo una solución viable para su movilidad. Estas son solo algunas de las ideas que hemos discutido con ALDO de Paretto, un pequeño fabricante local de bicicletas de nuestra ciudad un sábado por la tarde. Los leo 🦺✌🏽 (foto de Javier Castillo)

Dicen por ahí que nos hemos vuelto locos, que nadie hace renting de bicicletas de carretera. Y tienen razón. Nadie más que nosotros ofrece el servicio de renting de bicicletas de carretera. Somos los primeros. Hubo un tiempo en el que nadie alquilaba su propia casa a turistas, que nadie viajaba en coche eléctrico, o que nadie llevaba unas zapatillas hechas con material reciclado. Ahora todo eso ya es mainstream. Estamos convencidos que el renting de bicicletas de carretera es un pedazo de servicio para los amantes de las bicicletas de carretera. Por eso hemos decidido hacerlo realidad antes que nadie. Ahora nos toca convencer al resto. Para ello te dejamos por aquí algunas de las ventajas de contratar una bici de carretera en renting: 👉🏼 Sin inversión inicial. 👉🏼 Con todo incluido. 👉🏼 Con precio cerrado de antemano si te la quedas al final del contrato. Y como pioneros en esta aventura, te invitamos a sumarte a esta revolución sobre ruedas. ¡Atrévete a ser parte del cambio con nosotros! 🚴♀️🚴♂️ #rentingdebicicletas #renting #bicicletasdecarretera #bicicletas #ciclismo

BICI: el futuro está aquí En una Bolivia donde el parque automotor alcanzó los 2.470.622 vehículos en 2023, según datos del INE, la bici es una solución viable y necesaria para enfrentar los desafíos de la movilidad urbana: bloqueos y paros. Además es aliada de las metas de sostenibilidad y bienestar ciudadano, nada que ver con los objetivos de fabricantes de harina blanca en el Chapare, o los prósperos compañeros contrabandistas, o los ya célebres cooperativistas del mercurio. Cochabamba lidera en la posesión de bicicletas: 7 de cada 10 ciudadanos tienen una en sus hogares. Sin embargo, sólo el 28% de los cochalas utiliza la bicicleta. Esta cifra, aunque superior a La Paz (23.4%) y Santa Cruz (19%), es indicativa de un potencial desaprovechado. Hace poco la Llajta sufrió un bloqueo monumental por parte del mal llamado “transporte público” y no quedó otra que desempolvar las bicis para ir al trabajo. Así que optar por la bicicleta en lugar del transporte público ofrece no sólo claras ventajas económicas, sino que hacemos a un lado a los compañeros bloqueadores, sacándoles la lengua mientras conducimos nuestra vieja Caloi, sobrepasando sus bloqueos. Mientras el transporte público puede ser accesible, sus costos acumulativos a lo largo del tiempo son mayores que los de una bicicleta, que sólo requiere mantenimiento esporádico y no depende de los precios fluctuantes de los combustibles. Además, su uso masivo puede aliviar la carga financiera que representa la importación y subvención de diésel y gasolina, sectores que contribuyen al déficit fiscal del país. En términos ambientales, las bicis no emiten gases contaminantes, a diferencia de los micros y trufis que son chatarra sobre 4 ruedas. Deduzco que la adopción masiva de bicis aunque puede reducir significativamente las emisiones de CO2 y otros contaminantes, mejorando la calidad del aire y la salud pública, es un argumento que les importa un pito a los compañeros abusivos azules, que prefieren su 4x4 del año. Pero en un país donde el acceso a servicios de salud puede ser limitado, la bici como medio de transporte podría ser una herramienta efectiva para mejorar los t’usus, reducir la panza chelera y regenerar la salud de la población. Es esencial que las autoridades inviertan en infraestructura segura y campañas de concientización para fomentar una cultura de respeto hacia los ciclistas y no hacer sólo 3 inútiles días de la contaminación, digo del peatón, al año. Bolivia está en una encrucijada. Con un crecimiento continuo del parque automotor y sus consecuencias negativas, es urgente considerar alternativas más sostenibles y saludables. La bicicleta tiene el potencial de transformarse en la columna vertebral de una movilidad urbana eficiente y ecológica. Fomentar el uso de la bicicleta es una inversión en el futuro, una apuesta por ciudades más limpias, saludables y humanas. Es hora, pues compañeros, de pedalear hacia un mañana mejor. —— Monica Briançon Messinger_, 4 de junio de 2024

Un sistema de tarifas que se adapta a todo tipo de necesidades. ⏱ Establecer un sistema de pago por tarifas para adaptarse a cualquier tipo de usuario es vital a la hora de ofrecer un servicio como el del estacionamiento seguro de bicicletas y patinetes. Y si además conseguimos que sea capaz de cambiar según cambian los planes del usuario, mejor que mejor. A todos nos pasa: sabemos cómo empieza el día pero no sabemos cómo acaba. Por eso, las tarifas de los bicihangares de Don Cicleto, FCC Medio Ambiente y BENITO URBAN que ya te has encontrado en algunas estaciones de tren gestionadas por ADIF, son diferentes en cada tramo. Te lo contamos al detalle en este artículo. ⬇️ #aparcabicis #aparcamietno #ciclismourbano #seguridad #movilidadsostenible #intermodalidad #multimodalidad #trenes #bicihangares AMBE, Spanish Bicycle Industry Association ConBici Bicicleta - C de Comunicación Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible EMPRESAS POR LA MOVILIDAD SOSTENIBLE

𝗧𝗿á𝗳𝗶𝗰𝗼🚘 𝘆 𝗯𝗶𝗰𝗶𝗰𝗹𝗲𝘁𝗮𝘀🚲 Las normas que todos debemos saber‼️ Porque las conoces, verdad ? ¿Te parecen útiles? Si montas en bici ya te habrás dado cuenta de la 𝘮𝘢𝘭𝘢 𝘧𝘢𝘮𝘢 que tienen últimamente los usuarios de bicicletas y eso se debe al gran número de ciclistas que suelen tomarse a broma las normas de circulación. Por eso aprovechamos este post para hacer recuento de 𝘣𝘶𝘦𝘯𝘢𝘴 𝑝𝘳𝘢́𝘤𝘵𝘪𝘤𝘢𝘴 𝘴𝘰𝘣𝘳𝘦 𝘭𝘢 𝘣𝘪𝘤𝘪 y revisamos los consejos de la Dirección General de Tráfico 𝗥𝗲𝘀𝗽𝗲𝘁𝗮 las señales de tráfico, no puedes ir en dirección contraria o saltarte un semáforo. Usa siempre los 𝗰𝗮𝗿𝗿𝗶𝗹𝗲𝘀 𝗯𝗶𝗰𝗶 y si no hay, 𝗺𝗮𝗻𝘁𝗲́𝗻 𝘁𝘂 𝗟𝘂𝗴𝗮𝗿 en la vía. No debes ir por las aceras. 𝗩𝗶𝘀𝗶𝗯𝗶𝗹𝗶𝗱𝗮𝗱 en todo momento. Ver bien y ser bien visto por los demás. 𝗖𝗶𝗿𝗰𝘂𝗹𝗮𝗰𝗶𝗼́𝗻 en fila o en grupo compacto y respetuoso ¡no hay porqué obstaculizar el tráfico! 𝗜𝗻𝗱𝗶𝗰𝗮 𝘁𝘂𝘀 𝗺𝗼𝘃𝗶𝗺𝗶𝗲𝗻𝘁𝗼𝘀, a derecha y a izquierda o si vas a parar, recuerda que no vas en coche. Distancia y 𝗽𝗿𝗲𝗰𝗮𝘂𝗰𝗶𝗼́𝗻 𝗮𝗹 𝗮𝗱𝗲𝗹𝗮𝗻𝘁𝗮𝗿 porque tú vas en bici, pero los demás no. 𝗡𝗶 𝗮𝘂𝗿𝗶𝗰𝘂𝗹𝗮𝗿𝗲𝘀 𝗻𝗶 𝗺𝗼́𝘃𝗶𝗹𝗲𝘀, por favor, que estás conduciendo 𝗣𝗿𝗼𝗵𝗶𝗯𝗶𝗱𝗼 llevar pasajeros en bici a no ser que esté diseñada para ello (bici taxi o sillita bebé) 𝗠𝗮𝗻𝘁𝗲𝗻𝗶𝗺𝗶𝗲𝗻𝘁𝗼 𝗽𝗿𝗲𝘃𝗲𝗻𝘁𝗶𝘃𝗼: revisa regularmente tu bicicleta. Frenos, luces y neumáticos deben estar en perfectas condiciones. Vigila a qué 𝘃𝗲𝗹𝗼𝗰𝗶𝗱𝗮𝗱 te mueves, que tu bici sea eléctrica no te permite ir por ahí a todo trapo. Sabemos que las bicis son el vehículo de movilidad sostenible perfecto para las distancias cortas y que favorecer su uso es bueno para todos. Pero, para ocupar tu sitio en la vía pública 𝘦𝘴 𝘯𝘦𝘤𝘦𝘴𝘢𝘳𝘪𝘰 𝘳𝘦𝘴𝑝𝘦𝘵𝘢𝘳 𝘴𝘪𝘦𝘮𝑝𝘳𝘦 𝘦𝘭 𝘥𝘦 𝘭𝘰𝘴 𝘥𝘦𝘮𝘢́𝘴. Y tú, ¿eres ciclista respetuoso de las normas? ¿crees que sobra o falta alguna? #WeAreUrbanbiker #bicicletaselectricas #movilidadsostenible #enbici #llegadondequieras Urbanbiker

🚲 Si eres de esos que cuidan de su bicicleta al máximo, este artículo te interesa; toma nota de estos consejos para hacer el envío de tu bicicleta con total garantía de seguridad. 💙 En #GLSParayas cuidamos de lo que más te importa.

📣 ¿Sabías que el domingo 22 de septiembre ciudades de todo el mundo celebran el #DíaInternacionalSinCoche? Una jornada que invita a reflexionar sobre la movilidad urbana y que tiene como objetivo principal reducir el uso del coche en trayectos cortos, para concienciar sobre la responsabilidad medioambiental 🍃 🚆Como alternativa al uso del coche te proponemos el transporte público, vehículos eléctricos, patinetes o bicicletas. ¿Es necesario un seguro en caso de ir en bicicleta? No es obligatorio, pero sí recomendable, existen seguros específicos para ciclistas que incluyen: asistencia en viaje, cobertura por daños a terceros, defensa legal, robo de la bicicleta, gastos médicos por accidentes, daños a la bicicleta y compensaciones por invalidez o fallecimiento 🚲 https://lnkd.in/gQz56KG