Publicación de República.

En la conferencia Wings of Change, International Air Transport Association (IATA) abordó los principales puntos que enfrenta la aviación latinoamericana tras la recuperación de la crisis y la transición hacia una aviación sostenible. Entre los temas que levanta mayor preocupación es la amenaza de alza de impuestos.

🌍💼 ¿Cómo afecta la aviación a la economía global? La industria de la aviación es mucho más que aviones y aeropuertos. Representa uno de los motores económicos más importantes a nivel mundial, generando millones de empleos y facilitando el comercio y el turismo internacional. Desde el transporte de bienes perecederos hasta el movimiento de personas y talentos alrededor del mundo, la aviación permite que las economías crezcan y se globalicen. Cada año, millones de toneladas de carga son transportadas por aire, lo que asegura que los productos lleguen rápido y en óptimas condiciones a mercados de todo el mundo. La conectividad aérea también potencia el turismo, brindando ingresos a destinos que dependen de los visitantes internacionales. Sin duda, la aviación es un pilar fundamental en la economía moderna. ✈️🌎 #AviaciónYEconomía #ImpactoEconómico #ConectividadGlobal #TurismoInternacional #TransporteAéreo #CrecimientoGlobal #Wisepassenger #EconomíaDeViajes #AviaciónComercial #ComercioMundial #DatosCuriosos #SabíasQué #IndustriaAeronáutica #EmpoderandoEconomías #AviaciónSostenible #ViajarEsVivir #RiquezaGlobal

✈ La aviación en Bolivia enfrenta desafíos importantes De acuerdo con el informe ALTA Aviation Insight Bolivia, el país tiene en 2024 una caída del 4.9% en el tráfico total de pasajeros frente a 2023; siendo el mercado doméstico el más afectado con una disminución del 7.9%.  Entre los factores que impactan el mercado interno destacan los altos costos operativos, la conectividad limitada y la falta de incentivos para atraer nuevas aerolíneas. A pesar de esto, la industria continúa siendo un motor económico clave, con más de 300 empleos directos, 600 indirectos y 2000 vinculados al turismo y al comercio exterior.  “La situación actual requiere acción inmediata a los problemas que están frenando el potencial de la industria. Instamos al Gobierno de Bolivia a abrir un canal de comunicación con los actores de la aviación para implementar políticas que favorezcan un entorno de crecimiento y sostenibilidad y, principalmente, seguridad jurídica para un ambiente de negocios adecuado. Sin un esfuerzo conjunto, el país perderá la oportunidad de posicionarse como un hub clave en la región”, afirma José Ricardo Botelho, CEO de ALTA.  La aviación es más que un medio de transporte: es una conexión esencial para en un país con desafíos geográficos. #Aviación #Bolivia #Turismo #Vuelos #Aerolineas

Un informe con las claves de un sector obligado a reconvertirse y en el que sus pricipales paradigmas exigen una completa revisión. Gracias a OBS por darme la oportunidad de realizarlo.

Se realizó con éxito el Aviation Day Argentina Los paneles de conversación fueron los siguientes: • Mejorar la conectividad aérea de Argentina para su progreso • Visión del Gobierno: El transporte aéreo como motor del desarrollo económico y social de Argentina. • Estrategias para maximizar las operaciones domésticas en Argentina. • Perspectivas sobre el nuevo marco regulatorio para la aviación en Argentina. • Mesa Redonda del Gobierno y la Industria: Sobrevolando el panorama normativo de Argentina e invirtiendo en la infraestructura del transporte aéreo para mejorar su conectividad. • El rol de la conectividad aérea regional y el turismo para dar a conocer al mundo los tesoros de Argentina. • Enfoque de los CEOs ¿Qué depara el futuro de la aviación en Argentina? • Cómo servir mejor al pasajero actual. • Perspectivas de sostenibilidad: El camino de la aviación hacia el NetZero en 2050 para Argentina en el que se trataron los retos y oportunidades del sector aerocomercial, contó con la presencia de autoridades nacionales, provinciales y representantes del sector. Además, se firmó un acuerdo sobre seguridad aérea entre International Air Transport Association (IATA) y la Administración Nacional de Aviación Civil (ANAC), con el objetivo de identificar conjuntamente áreas de mejora, incluida la incorporación de las mejores prácticas generales y las descritas en los programas de seguridad de IATA. Seguime en Rodolfo Luis Rosales Estar conectado, facilita tu logística #comex #comercioexterior #logistica #networker #internationaltrade #logisticainternacional #contenedores #fletes #RRlogistic

https://lnkd.in/eTBGTgwE En el año 2000, Argentina se encontraba en una etapa de transición, tanto a nivel económico como en su infraestructura. En ese contexto, los Aeropuertos Argentina jugaban un papel crucial en la conectividad interna y la vinculación internacional. A lo largo de la década de 1990, Argentina había experimentado una serie de privatizaciones en múltiples sectores, incluido el transporte aéreo, lo que resultó en cambios significativos en la estructura y operación de sus aeropuertos. #AeropuertosArgentina #HistoriaAérea #TransporteAéreo #EvoluciónAérea #DesarrolloAeroportuario #AviaciónArgentina #TurismoAéreo #HistoriaDelTransporte #AeropuertosDeArgentina #VuelosArgentina #ConectividadAérea #AerolíneasArgentinas #InfraestructuraAérea #CulturaAérea #ViajesEnAvión #Aeroportuaria #AviaciónComercial #HistoriaDeLaAviación #DesarrolloTurístico #AeropuertosHistóricos

La industria aérea es un motor clave para el desarrollo económico y social de México. En El Valor de la Aviación International Air Transport Association (IATA) se destaca la importancia de este sector en la generación de empleo, el impulso al turismo y el fortalecimiento del comercio. En México, la aviación conecta a millones de personas, abre mercados globales y contribuye con el 4.9-% del PIB nacional. Promover un entorno regulatorio eficiente y sostenible permitirá que esta industria siga siendo un pilar de crecimiento para el país, unión de familias, beneficiando a empresas, comunidades y viajeros por igual.

📈 El sector de la carga aérea en España despega ✈️ Una reciente noticia de Aviación Digital destaca el crecimiento significativo de la carga aérea en España, que consolida al país como un eje clave para el transporte de mercancías. Según datos de la Asociación de Líneas Aéreas (ALA), la recuperación y expansión del sector son evidentes, reflejando un aumento de capacidad en los aeropuertos clave y una mayor demanda internacional. Este crecimiento no solo fortalece el papel de España en la logística global, sino que también refuerza la importancia de desarrollar infraestructuras de apoyo y mejorar los servicios logísticos en los aeropuertos, creando más oportunidades de conectividad y eficiencia en el mercado europeo y mundial. 🌐🚀 Desde MADCargo, apoyamos activamente estas mejoras y trabajamos con los líderes del sector para seguir impulsando la profesionalización y excelencia en la carga aérea, posicionando a España como referente en el transporte y la logística aérea. Puedes leer la noticia completa aquí: https://lnkd.in/dq-NM_KX #CargaAérea #Logística #MADCargo #TransporteAéreo #ALA #Crecimiento #Aviación

Colombia, Chile, Perú y Brasil impulsan crecimiento de la aviación regional en primer trimestre: El tráfico aéreo de pasajeros en América Latina y el Caribe mostró un crecimiento sustancial en el primer trimestre de 2024, según el informe de la Asociación Latinoamericana y del Caribe de Transporte Aéreo (ALTA). Con un aumento del 9% en comparación con el mismo período del año anterior, se transportaron 10 millones de pasajeros adicionales. Este crecimiento fue impulsado principalmente por los mercados de Colombia, Chile, Perú y Brasil, que contribuyeron con 4.6 millones de pasajeros adicionales. En marzo, el crecimiento continuó con un incremento del 8% en el tráfico de pasajeros en la región, según ALTA. Brasil, Colombia y Perú fueron fundamentales en este aumento, aportando 1.5 millones de pasajeros adicionales. Más información en esta nota: https://lnkd.in/euvt3MwQ

Nuestro CEO José Ricardo Botelho nuestra Directora de Combustibles y Sostenibilidad Milena María Fajardo Villada participaron en la Duodécima Reunión de Directores de Aviación Civil de Norteamérica, Centroamérica y Caribe organizada por la ICAO North American, Central American and Caribbean Regional Office y celebrada en Belice. ALTA tuvo la oportunidad de presentar a las autoridades la urgencia de que América Latina y el Caribe cuente con una ruta de transición energética viable para las realidades y contextos de los países de la región, con el objetivo de que el proceso no atente contra el acceso al servicio esencial que representa el transporte #aéreo. Es crucial que exista una diferenciación con los Estados desarrollados y sus circunstancias, como las trayectorias de contaminación, la capacidad adquisitiva y el nivel de operaciones. Este último punto es particularmente interesante ya que el tráfico aéreo en LAC es tan sólo el 5.8% del tráfico global, mientras que Asia Pacífico representa el 30.3%, Europa el 27.2% y Norteamérica el 24.6%. ALTA reiteró su llamado a los Estados a trabajar en la incorporación de incentivos (no solo económicos) ya que la demanda existe y las #aerolíneas están comprometidas, tratándose de una solución viable y eficiente.