Publicación de Rodamientos Cándido | Rodamientos, Transmisión y Estanqueidad

Maquinaria Pesada Necesaria para Construir una Autopista y la Importancia de su Mantenimiento para Garantizar la Confiabilidad La construcción de una autopista es un proyecto de gran envergadura que requiere el uso de una variedad de maquinarias pesadas. Cada una de estas máquinas desempeña un papel crucial en diferentes etapas del proyecto, desde la preparación del terreno hasta la colocación del pavimento final. A continuación, se detallan las principales maquinarias pesadas necesarias y por qué es esencial su mantenimiento para asegurar una alta confiabilidad durante la construcción. 1. Excavadoras Las excavadoras son esenciales para la remoción de tierra, excavación de zanjas y preparación del terreno. Son las primeras en entrar en acción, asegurando que el terreno esté listo para las siguientes fases de construcción. 2. Bulldozers Los bulldozers se utilizan para nivelar y empujar grandes cantidades de tierra y escombros. Son fundamentales para dar forma al terreno y crear una base sólida para la autopista. 3. Motoniveladoras Las motoniveladoras se encargan de nivelar y dar forma a la superficie del terreno antes de la pavimentación. Son cruciales para obtener una superficie uniforme y bien compactada. 4. Compactadoras Las compactadoras se utilizan para compactar el suelo y las capas de asfalto, asegurando que la superficie de la autopista sea firme y duradera. Existen diferentes tipos de compactadoras, como las de rodillo y las de placa, cada una con funciones específicas. 5. Pavimentadoras Las pavimentadoras son responsables de aplicar el asfalto u otros materiales de pavimentación sobre la superficie compactada. Son máquinas clave en la fase final de construcción de la autopista. 6. Cargadores Frontales Los cargadores frontales se utilizan para cargar y transportar materiales como grava, arena y asfalto. Son versátiles y se emplean en diversas etapas de la construcción.

En nuestros proyectos de construcción, los vehículos de obra desempeñan un papel crucial. Son esenciales para cargar y descargar materiales, pero sin las adecuadas #medidasdeseguridad, podrían generar 𝗮𝗰𝗰𝗶𝗱𝗲𝗻𝘁𝗲𝘀. ¿Cómo prevenirlo? Aquí te compartimos algunos 𝗰𝗼𝗻𝘀𝗲𝗷𝗼𝘀: 🔸 Las vías de #circulación deben estar completamente despejadas. 🔸 La superficie de tránsito debe ser firme y estar nivelada. 🔸 Es necesario separar a los peatones de los vehículos. 🔸 Hay que tener cruces peatonales señalizados. 🔸 Los límites de velocidad deben estar señalados. 🔸 Los peatones deben contar con chalecos de alta visibilidad. 🔸 Es importante establecer topes para evitar que los #vehículos de volteo caigan en las excavaciones. En #Vialti contamos siempre con el equipo más preparado en temas de seguridad, para que las obras funcionen de manera correcta. ¿Te han parecido 𝗶𝗻𝘁𝗲𝗿𝗲𝘀𝗮𝗻𝘁𝗲𝘀 estas medidas? #Obras #Seguridad #Construcción

La construcción de vías #férreas y #carreteras es un proceso complejo que requiere el uso de una variedad de maquinaria especializada. Estos equipos son esenciales para realizar tareas como la #excavación, el movimiento de materiales, la compactación y la #pavimentación. La elección de la maquinaria adecuada para un proyecto de #construcción de vías férreas o carreteras depende de una variedad de factores, como el tamaño y la complejidad del proyecto, el tipo de terreno y el presupuesto. Es importante que los operadores de #maquinaria estén bien capacitados y tengan experiencia en el uso de los equipos que están operando. También es importante que los equipos se mantengan en buen estado de funcionamiento para garantizar la seguridad y la eficiencia del proyecto.

Sistema simple y económico de nivelación para el procesos de fresado. MOBA-Matic

La carpeta asfáltica, también conocida como pavimento asfáltico o asfalto, ofrece varios beneficios, entre los cuales se destacan: 1. Durabilidad: Es resistente a cargas pesadas y tráfico constante, lo que la hace ideal para carreteras y autopistas. 2. Mantenimiento: Es relativamente fácil y económico de mantener y reparar comparado con otros materiales. 3. Suavidad: Proporciona una superficie de conducción suave, lo que mejora la comodidad y reduce el desgaste de los vehículos. 4. Seguridad: Ofrece buena tracción y puede ser diseñada para minimizar el deslizamiento, mejorando la seguridad vial. 5. Costo: Generalmente, es más económica de instalar que otras alternativas como el concreto. 6. Versatilidad: Puede ser utilizada en una amplia gama de aplicaciones, desde caminos rurales hasta grandes autopistas y aeropuertos. 7. Rapidez de instalación: La construcción y reparación de carreteras de asfalto suele ser más rápida, lo que minimiza las interrupciones del tráfico.

Proceso Constructivo de la Base Granular en Carreteras.

¿Sabías que corregir las irregularidades del trecho antes de aplicar la masa asfáltica puede generar un ahorro significativo de recursos para tu obra de pavimentación? ¡Vamos a la práctica! 💡 En esta obra de mantenimiento de una carretera en México, se utilizó el controlador MOBA-Matic, tecnología alemana responsable de ( suavizar las imperfecciones durante el proceso de fresado) . Como resultado, el trecho fue más nivelado, permitiendo el uso de una cantidad uniforme de material durante la pavimentación. Esto no sería posible si el pavimento fuera irregular, porque se necesitaría usar más masa asfáltica en algunas áreas que en otras. Nuestra misión es compartir este conocimiento con más constructoras, a fin de promover operaciones más económicas, productivas y sostenibles. 💡 Acelera el proceso de fresado de su operación, ¡haciéndolo correcto desde la primera vez! #calidad #pavimentación #carreteras #mobamatic #tecnología

buenas prácticas

El pavimento hidráulico es una opción popular para la construcción de carreteras y vialidades debido a su alta resistencia y durabilidad. Este tipo de pavimento está hecho de concreto hidráulico, que es una mezcla de cemento Portland, agua, arena y gravaa.Algunas de sus ventajas incluyen: Menor mantenimiento: No requiere tanta atención como el asfalto. Durabilidad: Puede durar de 20 a 25 años, dependiendo de las condiciones. Resistencia al tráfico pesado: Soporta bien el paso de vehículos pesados sin deformarse. Menor absorción de calor: No calienta tanto como el asfalto, lo que es beneficioso en climas cálidos. #CFE #GENERACIONVI

El mantenimiento de la vía férrea 👷🏻♂️ 🐸 ✌🏻 Existen mas de 200 actividades en el mantenimiento de las vías férreas. una de ellas es el CAMBIO DE DURMIENTES. Estas piezas se instalan transversalmente en la vía para soportar el peso y los esfuerzos del tren así como mantener también la geometría trocha o el ancho de vía ( distancia entre ambos rieles). Estos son colocados debajo de los rieles y sobre las piedras (balasto). Son generalmente de madera, de concreto y hasta de plásticos reciclados. cuanto pesan?🤔 los de concreto sin duda los mas pesados entre 250 a 350 kg, de madera entre 70 y 120 kg, de plástico entre 60 y 80kg aprox. Con el paso del tiempo la vía se va deteriorando, y mas aun si no se le hace mantenimiento y supervisión constante. Una gran cantidad de esfuerzos y movimientos repercuten sobre la infraestructura, por tal motivo es importante su conservación. La presente actividad puede realizarse con maquinaria o de manera manual (trabajos puntuales), recomendable tener en consideración la carga máxima que pueden levantar los trabajadores para evitar cualquier lesión, adoptar siempre la posición mas ergonómica posible, utilizar todos los equipos de protección personal (casco, botas, guantes, chalecos refractarios), trabajar con mucha atención y sin distracción, coordinación, buena comunicación y trabajo en equipo. Un dato importante! mantén al personal motivado, estos trabajos son realmente fuertes😉 Una empresa es tan buena como la gente que trabaja en ella. Mary kay Ash Adicto a los ferrocarriles 😀 🚅 El ferroviario #formacion #capacitaciones #ingenieriaferroviaria #mantenimientodeviasferreas #seguridadindustrial #liderazgo #trenes #semcaf #elferroviario