Publicación de Román Torre

💭 "Estamos convencidos de que una movilidad #sostenible es buena para el planeta, para la salud y la calidad de vida" 💙 En este artículo de Javier Quesada Suárez, Responsable de People Care y Sostenibilidad en Cívica, con motivo del 20 aniversario del Pacto Mundial de la ONU España, resalta las acciones de Cívica para reducir su impacto ambiental. 🗣️ "Este año hemos lanzado un Plan de Transporte, para facilitar y motivar a optar por formas de transporte amigables con el medio ambiente, desde el uso de la bicicleta, el transporte público o el coche compartido. Estas pequeñas acciones pueden afectar la reducción de nuestra huella de #carbono y en la mejora de la calidad del aire en nuestra ciudad". 🗞️ Puedes leer el artículo completo en Corresponsables 👇 https://lnkd.in/dTpuqbpw #MedioAmbiente #PactoOnu #Cívica #Sostenibilidad

100 años de soledad vs el proyecto de la ley de movilidad sostenible como lectura de viernes. Cual gana? 🤓 100 años de soledad sin dudas en mi caso. Un libro que es tan entretenido, enredado, filosófico y tan colombiano (pues, realmente muy costeño) 🇨🇴 Pero hoy toca meterme a fondo en la ley de movilidad sostenible 👨🏫 110 páginas para encontrar los detalles que pueden hacer toda la diferencia en acertar o no acertar en tu estrategia de negocio. 2025 parece lejos pero en menos de 7 meses ya empieza a aplicar la ley de movilidad sostenible. Y con ella cambios estructurales. Es importante saber que dirección guía el estado y la ley de movilidad sostenible enfoca los municipios y grandes empresas hacia la dirección correcta 🚲

🌍🚗 Las Zonas de Bajas Emisiones son clave para mejorar la calidad del aire en las ciudades. Únete al curso del Instituto de Movilidad y aprende cómo es la planificación e implementación de estas zonas. #CiudadSostenible #ZBE

🚗🚲El futuro de la movilidad, a debate Nuestro consejero asesor, Ramón Ledesma Muñiz, participó recientemente en el desayuno de El Confidencial Digital en un debate que se centró en la 'Movilidad sostenible' y que contó con la participación de varias figuras expertas del sector como son Jan Trullàs Vila, fundador de Cooltra y Arturo Perez de Lucia Gonzalez, director general de AEDIVE (ASOCIACIÓN EMPRESARIAL PARA EL DESARROLLO E IMPULSO DE LA MOVILIDAD ELÉCTRICA) La movilidad sostenible es uno de los temas que ocupará la agenda de las ciudades durante los próximos años. Por tanto, Ramón Ledesma hizo hincapié en algunas de las claves para la movilidad del futuro. "Disfrutar de las ciudades depende de la calidad de la movilidad. Para ello, debemos centrarnos en conseguir una movilidad que sea segura, sostenible y digitalizada" 🔗👇Descubre el desayuno completo a continuación #movilidadresponsable https://lnkd.in/dFcNVS_K

Acabamos un año que personalmente ha sido muy emocionante no sólo para mí, ¡sino también para el futuro de la #micromovilidad! 🛴🚲 El año que viene se presenta con nuevos retos, cosas ya confirmadas y otras que estarán por llegar. Pero sin duda lo hare con el orgullo de haber vuelto a ser elegido Vicepresidente de FEVEMP - Federación Española de Vehículos de Movilidad Personal, sabiendo que todavía hay muchos retos que enfrentar para que 2025 sea el año donde se acaben las prohibiciones de VMP en el transporte público del estado español. Contar con un estándar a nivel Europeo será decisivo para crear un manual de características verdaderamente acorde a las necesidades e integridad de usuarios y empresas. Además de ello, comienza una etapa muy emocionante en CLIME - Clúster de Innovación para la Micromovilidad Eléctrica para la cual tenemos un equipo multidisciplinar y muy motivado que va a ser capaz de hacer frente a las numerosas preocupaciones de las empresas que representará. Agradecer a agentes como María José Aparicio Sanchiz, Sheila Ferrer Lopez e Iñigo Bilbao Ubillos por atender nuestra presentación hace cosa de unos meses y a quienes nos esperan en Lideremos y la Generalitat de Catalunya entre otros. CLIME fomentará el ecosistema industrial que tanta falta hace proteger ante diferentes experimentos legales que están perjudicando a las pequeñas y medianas iniciativas. 2025 será el año donde FEVEMP formará parte del próximo curso de micromovilidad de la Escuela de Movilidad Sostenible, además del posgrado de la Fundació Mobilitat Sostenible i Segura. Tras nuestro paso por la FP de Ciudad Jardín en Vitoria-Gasteiz, seguiremos avanzando para conseguir una formación en movilidad que tanta demanda está trayendo a las ciudades del futuro. El reto: crear una carrera educativa completa sobre movilidad. El VMP (y resto de micromovilidad eléctrica) es y será el vehículo clave que tarde o temprano acabará siendo una de las mejores alternativas en las ciudades. La comodidad, economía, portabilidad y multimodalidad tanto en coche como en transporte público hacen de él una herramienta para muchas personas día a día. Recordemos que el 51,6% de usuarias son mujeres, mostrando al VMP como el verdadero vehículo clave de un urbanismo feminista. También es utilizado mayormente por jóvenes, algo que supondrá un cambio generacional frente al decreciente interés de seguir con la movilidad y su normativa establecida, anquilosada en muchos casos y que no se adapta a la nueva realidad. ¿Te atreves a conocer lo que nos depara este 2025? 🛴 #Sustainable #Mobility #SmartCities #2025

Hoy he tenido la oportunidad de participar en una entrevista en SER 🎙️ para compartir la visión de Bird sobre las últimas noticias de micromovilidad en Madrid, así como hablar sobre el presente y el futuro de la micromovilidad en nuestras ciudades. 🚲🛴 Durante la entrevista, abordamos temas clave como: 🌆 ¿Por qué ciudades como Madrid y Alcalá de Henares están reconsiderando los patinetes eléctricos? 🚲 🛴 El futuro de la industria de la micromovilidad compartida: ¿crisis o transformación? ❓ ¿Existe una percepción negativa sobre los patinetes? 📚 La importancia de la educación vial y la regulación para una mejor convivencia en nuestras calles. 🌱 Los enormes beneficios que los patinetes de alquiler aportan a la movilidad urbana sostenible. Si te interesa saber más sobre cómo la micromovilidad está cambiando nuestras ciudades y los retos que enfrentamos en el sector, ¡te invito a escuchar la entrevista completa! 🔗 https://lnkd.in/dP6agzGV Seguimos trabajando en Bird para promover una movilidad más ecológica, segura y eficiente para todos. 🌱🚀 #Micromovilidad #MovilidadSostenible #PatinetesEléctricos #TransporteUrbano #CadenaSER #Bird #Madrid #MovilidadSegura #MovilidadIntermodal #Innovación

"En definitiva, las ZBE representan un intento válido para empezar a resolver la contaminación en las ciudades, pero no mejoran la movilidad. Ahora bien, sin una estrategia integral que incorpore la equidad, la sostenibilidad y la eficiencia como principios centrales, estas medidas seguirán siendo insuficientes. La planificación de la movilidad urbana debe mirar más allá de las prohibiciones y centrarse en soluciones que realmente aborden las causas profundas de la dependencia en el coche.", señala Rafael Ruiz. #zbe #movilidadurbana #sostenibilidad #planificación

Este 2024, la semana Europea de la movilidad se está centrando en el «espacio público compartido». Incidiendo en los beneficios que aporta a la sociedad este tipo de espacios, se resalta el espacio que poseen dentro de un global las personas, los medios de transporte y las actividades, logrando mejoras para todos como una mayor equidad social, mejor seguridad vial, disminución de la contaminación acústica y atmosférica y un aumento de calidad de vida. Durante esta semana se nos invita a decidir colectivamente cómo compartir nuestro espacio público y garantizar que todos puedan moverse de forma segura y cómoda en un entorno agradable, especialmente peatones y ciclistas. Y tú ¿Qué estás haciendo en la semana europea de la movilidad?

Las #ZonasBajasEmisiones (ZBE) han ganado popularidad en las ciudades como una respuesta a la contaminación atmosférica y la necesidad de promover la movilidad sostenible. Sin embargo, hemos de abordar la moda y convertirla en tendencia tratando de conseguir una real implementación en nuestras ciudades de una manera efectiva y sostenible. Las ZBE son áreas geográficas dentro de las ciudades donde se aplican restricciones al acceso de vehículos según sus emisiones de contaminantes. El objetivo es reducir la contaminación del aire y mejorar la calidad de vida. Sin embargo hemos de ser exigentes a la hora de aplicar estas restricciones siguiendo modelos taxativos e impermeables. Los beneficios de las ZBE son claros y tangibles: - Mejora de la Calidad del Aire: Al limitar el acceso de vehículos altamente contaminantes, las ZBE reducen los niveles de contaminantes beneficiando la salud pública y el medio ambiente. - Promoción de la Movilidad Sostenible: Las ZBE fomentan el uso de alternativas limpias como el transporte público, bicicletas y vehículos eléctricos. - Recuperación del Espacio Público: Al reorganizar el espacio urbano, se crean áreas peatonales y zonas verdes, mejorando la calidad de vida de los ciudadanos. Sin embargo llevar a cabo estas políticas de ZBE necesitan de unas medidas concretas y medibles en su efectividad: - Planificación Integral: La implementación de una ZBE debe considerar aspectos como la participación ciudadana, regulaciones específicas y soluciones tecnológicas. - Inclusividad: Las medidas deben beneficiar a toda la sociedad, evitando desigualdades y garantizando la accesibilidad. - Monitoreo y Adaptación: Las ZBE deben evaluarse continuamente y ajustarse según los resultados y las necesidades cambiantes. Y finalmente para lograr en ÉXITO en la implantación debemos aportar: - Transparencia: Los ayuntamientos deben comunicar claramente los objetivos y restricciones de las ZBE. - Apoyo a Alternativas: Las ZBE deben ir acompañadas de inversiones en transporte público y opciones sostenibles. - Medidas Correctoras: Más allá de la restricción de acceso, se deben implementar medidas correctoras como incentivos fiscales para vehículos limpios y mejoras en la infraestructura. En resumen, las ZBE no deben ser solo una moda pasajera. Su éxito radica en una implementación planificada, inclusiva y sostenible que beneficie a todos los ciudadanos y al medio ambiente. Sin valorar todas las premisas anteriores será una mera meta política y no una realidad beneficiosa para la ciudadanía.

🎉Entrevista al nuevo Secretario de Movilidad del MITMO para celebrar la Semana Europea de la Movilidad🎉 La Semana Europea de la Movilidad (SEM) es una oportunidad única para reflexionar sobre el uso del espacio público reparto equitativo del Espacio Público. 👉Este año, el lema "Espacio público compartido" busca transformar la forma en que concebimos y utilizamos nuestro entorno urbano. Álvaro Fernández Heredia, Secretario de Movilidad del Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible destaca que, actualmente, el 70% del espacio público está dedicado al uso del coche🚗, a menudo en detrimento de formas de transporte más sostenibles como caminar o el ciclismo🚲. Por ello aboga por una redistribución del espacio que priorice el interés general y promueva la justicia social, permitiendo una mejor integración de las políticas de movilidad sostenible. En el contexto de una crisis climática inminente, este enfoque es vital para adaptar nuestras ciudades a futuros desafíos ambientales. Ecodriver y DAC Docencia se suman un año más a esta iniciativa impulsando la Movilidad Segura y Sostenible a través de todas las formaciones que impartimos. En esta entrevista que hemos realizado al nuevo Secretario de Movilidad del MITMO podrás conocer mejor la visión que tiene de la #movilidad. ¡No te la pierdas! #SemanaEuropeadelaMovilidad #MobilityWeek #SEM2024 #EuropeanMobilityWeek #MovilidadSegura #MovilidadSostenible #Educacion #Docencia #FormacionProfesional #Sostenibilidad #Espaciopublicocompartido #Ecodriver