Publicación de Smart Fit Colombia

Hace un año conocí esta información que me emocionó muchísimo porque se unían dos de mis grandes pasiones: El Automovilismo y la Circularidad 🏁🌍 La gran noticia para los amantes de las carreras y el medio ambiente fue: El Gran Premio de Barein se asoció con Urbaser para hacer del GP de Fórmula 1 del 2023 el más sostenible del calendario mundial. Este compromiso reflejó un paso significativo hacia la economía circular en uno de los eventos deportivos más populares del planeta. 🔄 En este link podrás conocer más de las aciones implementadas en el circuito: https://lnkd.in/e2jMpzPN La alianza entre estas dos entidades permitió implementar estrategias y tecnologías avanzadas para gestionar mejor los residuos, reducir la contaminación y minimizar el impacto ambiental del evento. 🔄♻️ Sentí mucha emoción porque esta iniciativa no sólo promueve un deporte que me apasiona, sino que también contribuye a un futuro más sostenible. 💚 Hoy inicia el calendario mundial de la Formula 1 y desde Urbaser Colombia estamos convencidos de que juntos podemos hacer una diferencia. ¿Estás listo para ser parte de este cambio en el 2024? #GPF1Sostenible #AlianzaBareinUrbaser #Circularidad

Para todos los aficionados al ciclismo, están siendo semanas intensas con la celebración de #LaVuelta. No queremos repasar la clasificación general ni hablar de actuaciones individuales, pero sí rescatar un acontecimiento histórico. 🚲 La salida de la 6ª etapa tuvo lugar desde el interior de un hipermercado, concretamente el de Carrefour Jerez Sur, situado en Cádiz. Los participantes rodaron por los pasillos de la superficie entre lineales, que no contaban con #shoppers en su interior, acompañados por el coche que neutraliza la salida. 🏆 Este hecho marca un hito en la historia del deporte en general, y del ciclismo en particular, ya que nunca antes se había dado un acontecimiento de características similares fusionando distribución y carrera. El #retailer francés es patrocinador principal en la ronda española desde hace 12 años, apadrinando también el maillot de color rojo que se le entrega al líder la clasificación general. Esta innovadora salida es un reflejo del compromiso de Carrefour con el deporte, sumándolo a la iniciativa que ya tuvo durante los #JJOO. 💡 Esta iniciativa destaca cómo las marcas pueden crear experiencias memorables al integrar sus espacios cotidianos con eventos de gran envergadura, aportando valor tanto a la marca como a los clientes.

La Copa América apuesta por Panot para desplazar a su staff ⛵️🚲 La movilidad es uno de los puntos críticos a los que se enfrentaba la organización y no podían jugársela ⚡️En unas semanas arranca el evento y, ya sea por mar o por tierra, las Panot y los AC75 ya tienen sus pedales preparados para volar por toda Barcelona 🚀🏙 Hemos venido a resolver uno de los principales retos de la movilidad de la prueba y estamos que no nos lo creemos 😍 Y es que la Copa América no es solo una competición deportiva, sino también una prueba de innovación y sostenibilidad 🍃🌎La elección de bicicletas para el transporte del personal es una declaración de intenciones, un paso adelante en la creación de eventos deportivos más ecológicos y eficientes 💚 No se trata solo de llegar, sino de cómo llegamos. Así, en el corazón de Barcelona, se desplegará un ejército de bicicletas que marcarán el ritmo de la competición tanto en tierra como en mar 🐠🐾 Hemos llegado a un punto crucial y estamos listos para demostrar que la movilidad sostenible no es solo una opción, sino una necesidad ✅ La ciudad se vestirá de gala para recibir este evento, y nuestras e-bikes se convertirán en un símbolo de nuestro compromiso con el medio ambiente y la sostenibilidad🥇🤩 Lo mejor de cada logro no es solo ver lo que hemos conseguido, sino también anticipar lo que está por venir 🔮 Nos queda un largo camino por recorrer y muchos desafíos por superar 💪🏻💪🏻 La Copa América en Barcelona no solo será un espectáculo deportivo, sino también una demostración de cómo podemos integrar soluciones innovadoras en eventos de gran escala 👩🏻💻💭 Así que prepárate, Barcelona. Porque en unas semanas, no solo los veleros estarán compitiendo. Nuestras e-bikes también estarán listas para demostrar que la movilidad sostenible es el camino a seguir 🙌🏻 Y si a esto le sumamos que la potencia, autonomía y fiabilidad de Panot es el motivo principal por el que Copa América ha confiado en nosotros, no podemos estar más orgullosos 🥰 Una vez más, allá vamos: viento en popa y a toda vela (y lo que nos queda)😉 #AmericasCup #sostenibilidad #movilidad

Madrid no aspira a tener un circuito de Fórmula 1, sino a situarse entre los mejores de ellos. Tras arrebatarle el Gran Premio de España al que se celebra en Montmeló (Barcelona), el circuito que se instalará en Ifema está cada vez más cerca. Sin embargo, para que se alcance la grandeza que buscan tanto las organizaciones implicadas como las administraciones, aún queda mucho por hacer. Según consta en el plan ambiental del proyecto, al que ha tenido acceso ABC, para hacerlo viable se van a crear nuevos aparcamientos para asistentes VIP; se va a reforzar el transporte público; y, se va a implementar de autobuses lanzadera para trasladar a decenas de miles de aficionados. De todos los retos que supone celebrar este tipo de eventos, el estudio subraya que el ruido será «el primer impacto negativo sobre la población». Más en Diario ABC https://lnkd.in/d6JcbYJY

📈 La industria del pádel está en auge. Con un número récord de nuevas pistas y clubes, se está consolidando dentro de la industria del deporte. Descubre cómo la tecnología, la accesibilidad y la inversión, están acelerando su crecimiento. ¡No te pierdas los detalles en nuestro informe en #IdeasPwC! PwC España

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La Vuelta: ciclismo, cultura, negocio e internacionalización. 🚴♂️ 📈 La presente edición de #LaVuelta establece un nuevo reto en la gestión de la competición, que busca expandirse hacia nuevos mercados. Unipublic, la organizadora del evento, consolida una estrategia de salidas internacionales... que pretende ser anual. Expansión, La Vuelta decidió arrancar desde Portugal, reviviendo la salida de 2022, cuando inició en Utrecht. En 2026, la carrera comenzará en Mónaco. Y se ha comunicado que en 2025 también comenzará en otro país. Todo apunta al Piamonte. La audiencia en Europa ha incrementado en un 60%, alcanzando los 27 M. de espectadores. Los ingresos por derechos televisivos y patrocinio se han triplicado, especialmente en países de la UE, sumando hasta € 6,5 M., según 2Playbook. Las autoridades portuguesas han aportado unos € 2 M. para la salida de La Vuelta, el doble de lo pagado por Barcelona en 2023. Negocio y premios, La Vuelta ingresa más de € 31 M, siendo el mercado nacional el principal generador de ingresos con un 42% del total. En esta 79ª edición participan 22 equipos, con un total de 176 corredores, entre los que se repartirán € 1,1 M. en premios. Inversión pública, Las administraciones locales no se quedan al margen y contribuyen con € 2,8 M. El Ayto. de Madrid es la entidad que más paga, con 350.000 € para acoger la última etapa, según información de elDiario. Burgos desembolsa 240.000 € por la penúltima etapa, mientras que Extremadura invierte 180.000 € por una etapa completa y la salida de otra. Madrid estima un retorno publicitario de € 1 M. gracias a la difusión del evento y calcula un impacto directo mínimo de 325.000 € en hospedería y restauración. En Portugal justifican los € 2 M invertidos en la salida de La Vuelta por el impacto inmediato, estimando ingresos de 500.000 €/día, además del retorno publicitario. Patrocinios, Carrefour sigue siendo el patrocinador del maillot rojo, con un contrato valorado en cerca de € 1 M, según 2playbook Entre las activaciones previstas destaca la inédita salida de la etapa de hoy desde el hipermercado Carrefour Sur, en Jerez de la Frontera. Los patrocinadores principales son Plenitude, Cofidis, Skoda, ElPozo, Loterías y Correos, a los que hay que sumar patrocinadores, proveedores y medios oficiales. Correos y Loterías también han incrementado sus aportaciones en 2024, incluyendo Loterías su presencia en La Vuelta Femenina, según elDiario. Este año finaliza el contrato con RTVE como tv oficial, valorado antes de la pandemia en € 2,6 M./año 💡 La expansión internacional de La Vuelta, junto al compromiso de patrocinios estratégicos y la colaboración de instituciones locales, pone en relieve cómo una sinergia bien orquestada puede transformar un evento ciclista en un motor de crecimiento deportivo, económico y cultural. 🤔 ¿Qué otros mercados crees que debería explorar La Vuelta en el futuro? 🧐 Fuentes: Palco23, 2Playbook, elDiario, ciclo21.

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💡 LA FIRA ASUMIRÁ LA GESTIÓN DEL CIRCUIT   📢 Hace unos días ya que se comunicó la noticia. Los paralelismos parecen evidentes con el reciente anuncio del Gran Premio de España 2026 en Madrid y el impulso y protagonismo del recinto ferial.   Se trata, en mi opinión, de dos visiones totalmente diferenciadas, aunque comparten la diversificación como eje de la decisión. Y pongo el foco en la gestión de las instalaciones.   👉 En el caso de Madrid, amplían su cartera de grandes eventos de entretenimiento y deportivos, además de la actividad central de IFEMA MADRID que da nuevos usos a sus instalaciones y actúa como impulsor de iniciativas a través de proyectos de impacto y proyección internacional.   👉 Por el contrario, en Barcelona Fira Barcelona deslocaliza una vez más su ámbito de actuación y se hace con la gestión y explotación de las instalaciones del Circuit de Barcelona-Catalunya. No afecta la titularidad de los activos y posibles contratos de Formula 1 y MotoGP™. Amplía la cartera de servicios de unas instalaciones con una actividad propia y consolidada -y proyección internacional-. Optimizan infraestructuras apalancadas en el motor diversificando su actividad comercial, dando nuevos usos al espacio.   🤔 Son caminos sin duda inversos, aunque comparten sinergias y un claro objetivo de negocio.  Se ven reforzados a través del aval de las instituciones del territorio. Ambos movimientos son audaces y probablemente dejarán resultados satisfactorios en el tiempo si se gestionan con eficiencia y mirada de largo plazo. Fuente: Expansión #sportmanagement #business #events #entertainment

“El deporte como plataforma: Competir es aprender” Aprovechar la creciente e indiscutible relevancia comercial y cultural del deporte se está convirtiendo en un objetivo primordial para las marcas de lujo. Hoy en día, las estrategias de marketing deportivo están muy vinculadas a la construcción de asociaciones colaborativas a largo plazo, tanto con atletas, como con diferentes especialidades deportivas y organizadores de eventos, que puedan tener eco entre los consumidores y apasionados de una marca. En las grandes competiciones es donde Porsche puede aportar valor al deporte y, al mismo tiempo, presentar sus productos y desarrollar experiencias de marca exclusivas para sus clientes. Por poner algunos ejemplos, deportes como el tenis, el golf, el kitesurf y, por supuesto, el Motorsport son plataformas clave para nuestro desarrollo como marca de lujo siempre orientada al cliente. En Porsche Ibérica desarrollamos en nuestros mercados este concepto y lo ampliamos a otras disciplinas deportivas que aporten valor real a la marca. De esta forma, hemos estado presentes, el pasado fin de semana, en una de las citas del Longines Global Champions Tour, que se ha convertido en un clásico imprescindible de la primavera madrileña. La prueba de este certamen internacional se celebró en el impresionante escenario del Club de Campo Villa de Madrid con la asistencia de más de 20.000 personas. Los aficionados tuvieron la oportunidad de admirar a un invitado de excepción, nuestro Porsche Macan 100% eléctrico, perfectamente integrado en el recorrido de saltos que realizaban los jinetes participantes, en un hipódromo donde la marca Porsche tuvo un protagonismo destacado. Allí disfrutamos con clientes y amigos de un elegante espectáculo durante tres emocionantes jornadas de saltos hípicos de clase mundial e hicimos entrega de los trofeos a los ganadores. El deporte está en nuestro ADN y muchos de nuestros valores se refuerzan cada día con la competición. Competir para nosotros es aprender, somos más eficientes cuando competimos en equipo y mejoramos respetando y aprendiendo de nuestros competidores. #VamosPorsche #NoTeamNoDream #Porsche #LonginesGlobalChampionsTour #LGCT #Madrid