Publicación de María Soledad Mele

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Environmental Management Expert | Disaster Risk Management | Systems thinking

Hablemos de hechos predecibles y prevenibles en el marco de la gestión del riesgo de desastres, con estas imágenes. La inundación de los subtes pone en riesgo tanto a los trabajadores como a los 850.000 mil personas que utilizan este servicio para moverse dentro de capital federal. ‼️Ya son 4 los operarios MUERTOS por electrocución en distintas líneas (D, C, B y H) en los años 2011,2012,2013,2016. En medio de un temporal (2 de abril 2013) mandan a Antonio Villares a reparar una bomba de achique en el medio del túnel de la línea B, con las vías inundadas. Murió electrocutado. 11 años después ¿Cuál es la situación de los subtes de CABA? A las inundaciones se les suma la falta de mantenimiento, que es evidente 👉🏾 fallas eléctricas, descarrilamientos, olor a quemado, etc, etc. Es un claro ejemplo de un riesgo prevenible y evitable. ¿Qué piensan?

Nieve Alejandra Sosa

Master en Gestion de Riesgos con especialidad en Emergencias

8 meses

Totalmente evitable, recién hablaba con una colega y su respuesta fue no se hace nada en materia de prevención, vivo en Italia y acá hay los mismos problemas. Se trabaja siempre en respuesta a los ponchazos sin planes y sin estrategias pero el problema, salvó Japón que avanzó muchísimo en esta área, es 🌎. Tenemos nosotros que trabajar más fuerte para dar el cambio de paradigma

Obiel Xiraú Nuñez Seijas

Prevencionista del riesgo-desastre / Evaluador de programas sociales / Doctorando en estudios urbanos

8 meses

Y si a eso le sumamos a quienes se enferman por el asbesto/amianto y a quienes dolorosa y lentamente han muerto por esa misma causa... es tremendo...

Eduardo Álvarez

Tec Sup en Gestión Integral de Riesgos y Protección Civil

8 meses

Pienso que la situación del #subte de #BuenosAires no es muy distinta a otras ciudades frente a las #amenazas hidrometeorológicas El subte en Londres , el de Nueva York - que tiene una inversión millonaria en estructuras resilientes- y el de Zhengzhou en China en el 2021que tuvo una docena de usuarios fallecidos dan muestras de los #riesgos que no pudieron ser gestionados En la adaptación de la infraestructura podría ser una respuesta al #cambioclimático Hay muchas medidas estructurales de alto costo que se pueden implementar : compuertas en los medios de elevación , aliviadores , mantenimiento de los desagües pluviales pero el subte está bajo tierra y se va inundar El gran desafío es como nos preparamos para responder a eventos que esperábamos que pasaran cada 50 o 100 años a tenerlos mañana 👇 La foto es del interior de una formación del metro en Zhengzhou

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Julián Cañás

Emprendedor y fundador de @MotosalidasBA! Organización de eventos motorizados!

8 meses

Cuánto se podría evitar si se trabajara en la prevención!

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