No solo una plataforma 4x4 de altas prestaciones. Descubre todas las prestaciones de la nueva 16A sobre Pick Up de Socage. 🔹 Nueva 16A sobre Pickup: Este modelo, montado en pickups 4x4 combina una estructura ligera y maniobrabilidad en terrenos difíciles con un alcance de 16 metros. Diseñado para superar obstáculos en altura, es ideal para trabajos en exteriores y zonas con accesos complicados, ofreciendo precisión y seguridad.
Publicación de Socage Ibérica S.L.
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¿Conocéis las carretillas retráctiles de OMG? ⚙️ Las carretillas elevadoras retráctiles Neos 16 20 SE ac son máquinas revolucionarias. De hecho, permiten realizar el trabajo de una carretilla frontal tradicional pero conservando las funciones, las características y las dimensiones compactas de una retráctil. Las ruedas superelásticas 🛞 (motriz y de carga) y la dirección asistida, permiten hacer frente a las imperfecciones del suelo, que suelen representar un límite para esta categoría de productos. 👉🏼 ¿A qué esperáis para unirse a la revolución de OMG ?
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Los apiladores de acompañante de la serie SBP12QL(M)(D)I son la elección perfecta para una variedad de tareas de apilado ligero para alturas de elevación de hasta 3 m. El botón de velocidad lenta garantiza una excelente maniobrabilidad en espacios reducidos mientras se opera a bajas velocidades con el timón en posición vertical. Para operar en rampas y pisos irregulares, la elevación inicial (disponible en los modelos D) facilita el transporte de paletas y también permite transportar dos paletas a la vez. El diseño compacto del camión lo hace ideal para pasillos de almacén estrechos y áreas reducidas como ascensores, entrepisos y furgonetas de reparto. Los modelos M cuentan con un diseño monomástil que ofrece al operador una excelente visibilidad hacia delante.
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Queremos contaros... El modelo T12SL 4X4 autonivelante desprende seguridad y robustez, ¡solo hay que verlo! Cualquiera diría que le faltan los estabilizadores a este modelo pero realmente oculta bajo su cesta un actual sistema de seguridad autonivelante que hace maravillas en los desniveles aceras y cuestas. Solo los operarios saben todo el procedimiento de estabilización de los gatos hidráulicos en una calle empinada, el tiempo que se tarda en estabilizar la platataforma subir bajar desestabilizar y así continuamente. Con este modelo Mecaplus hacemos el mismo trabajo más seguros y un 65% más rápido ya que no se pierde ni un segundo, es llegar subir y bajar, que no queremos bajar? Podemos desplazarnos con la cesta elevada con total seguridad. Con este modelo todo son ventajas! ¡Piensa en autonivelantes y acertarás!
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Las transpaletas WT de #crown esconden muchas más ventajas, como la garantía de por vida de las protecciones laterales en el modelo con plataforma abatible o el sistema de suspensión FlexRide, que absorbe más del 80 % los impactos que le llegan al operario al pasar por los muelles de carga. La seguridad y el confort durante un turno completo no solo beneficia al operario sino también a los ratios de productividad de la empresa. ¿Como responsable de #PRL es este uno de tus objetivos?
¿Sabías que...? Las transpaletas WT con plataforma tienen una gama muy amplia de modelos que incluye cuatro configuraciones de plataforma, capacidades de hasta 2,5 toneladas y dirección asistida eléctrica. #Crown #Equipos #Almacén #Logística
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Ahora sí que sí, ya es una realidad y feliz de compartir la carretilla serie Xi más eficiente e inovadora del mercado con vosotros. Sé el primero en probarla, llámanos y verás lo que está contrapesada puede hacer por ti Nos movemos contigo. #lindeMHI it’s diferent. #LindeMHI #Intralogística #Logística #Carretilla #Productividad #Eficiencia #H40 #SolucionesIntegrales #AsesoramientoExperto #Logistica
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Lista sinfín de opciones para adaptar las plataformas a tus necesidades 🦾 DHOLLANDIA ofrece una casi interminable lista de opciones eléctricas, hidráulicas y mecánicas para ajustar la plataforma a los requerimientos individuales del cliente. Entre las opciones más pedidas: ✅ Control & ergonomía: varios tipos de cajas de control principal externas y controles auxiliares ✅ Visibilidad del plato: luces intermitentes y banderines reflectantes ✅ Manejo de la carga: frenos de carros y rampas abisagradas para jaulas, carros, traspaletas y otras cargas con ruedas ✅ Estabilidad: patas estabilizadoras hidráulicas y mecánicas ✅ Acceso: rampas de carga en los lados y en el borde exterior del plato ✅ Seguridad del operador: barandillas de seguridad y protección anti caída, plato anti-deslizante y placas de cubierta ✅ Instalación: soluciones de placas de montaje rápido; conexiones enchufar y listo ✅ Independencia: sistemas de batería y carga ✅ Acabados: capa de zinc por inmersión en caliente, Protección Plus o combinación individualizada de colores RAL ✅ Conectividad: telemática y control de flotas, control de ciclo y optimización de los intervalos de mantenimiento, geo posición y protección anti robo.
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¡Seguimos mejorando nuestra capacidad operativa! Hemos incorporado un nuevo sistema de clasificación con tecnología Crossbelt Lineal en la plataforma de #Oporto que nos ha permitido aumentar nuestra capacidad de gestión de 3.900 a 6.000 envíos por hora, incrementando nuestra #eficiencia y mejorando nuestros tiempos de entrega. Además, para integrar correctamente este avance, hemos adaptado las instalaciones, que han pasado de: ✅ De 1.600 m2 construidos a 2.150 m2. ✅ De 2 a 4 inducciones. ✅ De 10 a 32 salidas. El nuevo clasificador también permite la recirculación automática para solucionar rápidamente cualquier incidente con el etiquetado de los envíos. Dispone de lectura de código de barras por visión de cinco caras. Todo ello se traduce en una mayor #seguridad, #eficacia y capacidad de respuesta a las necesidades de nuestros clientes. #CumplimosSiempre #NACEX #innovación #logística #Portugal #tecnología #mensajería ▶️ https://lnkd.in/eSKJXJjY
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V2V (Control Vehículo a Vehículo), se trata de un sistema que proporciona un enlace “telemático” entre dos vehículos en movimiento estableciéndo una comunicación entre ambos: la "tradicional" simbiosis entre vehículos "maestro & esclavo” y en la cual, la dependencia del vehículo esclavo, puede tener varios niveles hasta llegar a estar totalmente sincronizado con el maestro. https://lnkd.in/dXcKgEYB
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MANIPULADOR DE EJE TRASERO Comparto el ultimo proyecto en el que estuve involucrado en WORKTECH | Soluciones en Manipulación. Se trata de un manipulador de eje trasero Banjo, uno para la zona de Carga y otro para la zona de Descarga, en donde se debe tomar la pieza desde el rack, girar 90° y colgar en la ganchera, y viceversa. Ademas, posee un cilindro que le da inclinacion al manillar para compensar la posicion de reposo entre los dos modelos distintos.
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