Publicación de Exliporc(SP)-Tecnología de baterías de iones de sodio

🌍🚢 ¡El Futuro del Transporte Marítimo Ya Está Aquí! Servicios de Contenedores con e-Fuels en 2027⚡💚 ¿Sabías que el transporte marítimo está dando un giro histórico hacia la sostenibilidad? 🚀🌿 ZEMBA y sus aliados están trabajando para que en 2027 los barcos de contenedores funcionen con e-fuels (combustibles electrónicos), reduciendo las emisiones contaminantes a cero. 🌱 El futuro ya está en marcha: e-metanol, e-hidrógeno, e-amoníaco y otros combustibles verdes están listos para cambiar las reglas del juego 🌊. Estos combustibles, creados a partir de fuentes sostenibles como el CO2 capturado del aire, ayudarán a las grandes navieras a reducir su huella de carbono 🌍. ¡Y ya tenemos barcos compatibles en camino! 🚢⚡ 🔜 ¿Qué viene ahora? En 2025, ZEMBA lanzará una licitación para comprar servicios de transporte impulsados por estos e-fuels y, para 2027, verás barcos navegando con estos combustibles limpios. 🌎💡 La primera licitación ya fue un éxito: en 2024, ZEMBA eligió a Hapag-Lloyd, quien ayudará a reducir más de 82,000 toneladas de CO2e en los próximos años. Este es solo el comienzo de un movimiento global hacia el transporte marítimo de cero emisiones. 💪🌱 ¡Es el momento de actuar! Únete al cambio, impulsa la innovación y descubre cómo los e-fuels transformarán el futuro del comercio marítimo 🌟🚢. #TransporteSostenible #CeroEmisiones #eFuels #RevoluciónMarítima #FuturoVerde #Innovación

🌿🚢 El futuro del transporte marítimo es más verde gracias a los biocombustibles. Empresas pioneras como UECC y AIDA Cruises están liderando la transición hacia un transporte marítimo sostenible, con una reducción de hasta el 85% en las emisiones de carbono. 🌍 ¿Cómo estos avances están reconfigurando el sector y qué oportunidades traen consigo? Te invitamos a descubrirlo en nuestro último artículo sobre biocombustibles y sostenibilidad marítima 👉 https://buff.ly/3XEGQUh #Bioeconomía #TransporteMarítimo #Sostenibilidad #CambioClimático #InnovaciónVerde #EnergíaLimpia

Maersk Tankers Implementa Tecnología eSAIL en Buques para Reducir Huella Ambiental - https://lnkd.in/dF86gPFr - Maersk Tankers avanza hacia un futuro más sustentable en el transporte marítimo con la implementación de la innovadora tecnología de vela de succión eSAIL en cinco de sus buques MR. Esta iniciativa forma parte de su estrategia para reducir emisiones y promover soluciones tecnológicas que optimicen la eficiencia energética. La tecnología eSAIL, desarrollada por la empresa española Bound4blue, será instalada en los buques Maersk Tacoma, Maersk Tampa, Maersk Tangier, Maersk Teesport y Maersk Tokyo durante sus períodos de dique seco en 2025 y 2026. Njord, el catalizador de tecnología ecológica, supervisará la integración, instalación y validación del sistema, marcando el mayor despliegue de eSAIL en la industria hasta la fecha. Cada buque estará equipado con cuatro sistemas autónomos de 26 metros que ajustan automáticamente su rendimiento según las condiciones del viento, logrando una optimización energética en tiempo real. El funcionamiento de eSAIL se basa en la creación de sustentación mediante la succión de aire a través de su superficie aerodinámica, lo cual impulsa el buque y reduce significativamente el consumo de combustible. Esta tecnología promete disminuir las emisiones de CO2, un paso esencial en la transición hacia un transporte marítimo más limpio y eficiente. Claus Grønborg, director de inversiones de Maersk Tankers, expresó que esta adopción de tecnología es crucial para que la industria petrolera avance en sus compromisos de sostenibilidad. “Para que la industria petrolera avance en la transición energética, son esenciales inversiones y acciones concretas. En Maersk Tankers, estamos comprometidos a predicar con el ejemplo, adoptando continuamente tecnologías avanzadas de eficiencia energética para reducir el consumo de combustible y las emisiones de CO2. Al implementar sistemas de propulsión asistida por viento a gran escala en nuestra flota, permitimos que nuestros clientes cumplan con sus objetivos de sostenibilidad, al mismo tiempo que avanzamos en los objetivos de FuelEU Maritime y el Sistema de Comercio de Emisiones de la UE”, indicó Grønborg. Maersk Tankers fue pionero en el uso de sistemas de propulsión asistida por viento (WAPS) en su flota en 2018, cuando instaló velas de rotor en el Maersk Pelican. La implementación de eSAIL refuerza su compromiso con la reducción de emisiones y se suma a otras estrategias sustentables de la compañía, como la optimización de la eficiencia energética mediante análisis de datos, la inversión en dispositivos de ahorro de energía (ESD) y la exploración de combustibles alternativos como el metanol y el amoníaco. A medida que la industria enfrenta presiones para reducir su huella de carbono, la adopción de tecnologías limpias como eSAIL por parte de empresas ...

Como buen marinero, un cargador en cada puerto. Desde los días de Cristóbal Colón hasta la era moderna, el transporte marítimo ha sido ha conectado continentes, impulsando la globalización. Sin embargo, este progreso no es gratis desde el punto de vista medioambiental. A menudo, la contaminación del transporte se asocia únicamente con los vehículos terrestres, pero el transporte marítimo también emite una cantidad considerable de gases de efecto invernadero (3-4% de las emisiones mundiales). Históricamente, el transporte marítimo ha confiado en diversas fuentes de energía, desde la fuerza humana y el viento hasta los combustibles fósiles como el carbón y los combustibles líquidos. Sin embargo, ante la necesidad urgente de descarbonizar nuestras actividades, la industria naviera está explorando nuevas alternativas. Biocombustibles, hidrógeno, amoníaco y gas natural licuado (GNL) son algunas de las opciones que se están considerando para reducir las emisiones. Sin embargo, el metanol ha surgido como una opción particularmente prometedora. Aunque el metanol se produce convencionalmente a partir de gas natural (también puede hacerse de forma bio), lo que todavía lo vincula a los combustibles fósiles, es una alternativa más limpia en comparación con el tradicional Fuel Oil. Esta transición hacia el metanol está ganando impulso, con grandes actores de la industria, como Maersk, realizando inversiones significativas en esta dirección. El cambio hacia el metanol no solo ayudará a reducir las emisiones de la industria naviera, sino que también impulsará la creación de nuevos empleos, a medida que se fabriquen nuevos barcos y se adapten los motores existentes. El futuro de la industria naviera está tomando forma, y es probable que veamos una transición hacia opciones más sostenibles, quizás incluso la aparición de navieras completamente eléctricas en un futuro próximo. Aunque para ello tendrán que montar una central eléctrica en ellas. 🌊⚓️ #Descarbonización #TransporteMarítimo #Sostenibilidad Fuente: Decarbonizing the Shipping Industry Imagen: Sascha Hormel Hoy suena: 🎵 AWOLNATION - Sail 🎵

🌍✈️ ¡Argentina como protagonista en el desarrollo del Combustible de Aviación Sostenible (SAF)! Muy agradecido de haber sido citado en un artículo de Forbes Argentina escrita por Yanina Mazzia sobre el futuro de los combustibles sostenibles para la aeronavegación, donde resalto cómo nuestra competitividad agrícola y tecnológica posiciona a Argentina como un jugador clave en este sector. Con la urgencia de reducir las emisiones de CO2 en los cielos, el SAF emerge como una oportunidad única para nuestra agricultura y bioindustria. 💡 La nota subraya las enormes ventajas de nuestro país: desde su agricultura baja en carbono hasta la infraestructura para procesar los granos. Además, remarco la importancia de desarrollar oleaginosas invernales que permiten crear biocombustibles avanzados mientras mejoran la sostenibilidad de nuestros suelos. 🌱 👀 Pueden leer la nota completa en Forbes para conocer cómo estamos trabajando para un futuro más limpio y sostenible! #Bioeconomía #Sostenibilidad #AviaciónVerde #SAF #Argentina

El transporte marítimo desempeña un papel crucial en el comercio internacional, siendo responsable de la mayor parte del movimiento de mercancías a nivel global. Sin embargo, este sector también enfrenta desafíos significativos en términos de sostenibilidad ambiental. Las emisiones de carbono y otros contaminantes asociados con la navegación marítima pueden tener un impacto negativo en los ecosistemas marinos y en la calidad del aire. Para abordar estos desafíos, las empresas están adoptando medidas proactivas para hacer que el transporte marítimo sea más sostenible. Una de las estrategias clave es la transición hacia combustibles más limpios y tecnologías de propulsión más eficientes. Además, las empresas están implementando medidas para optimizar las rutas de navegación y reducir la huella de carbono de sus operaciones. Esto incluye la utilización de tecnologías de navegación avanzadas y el análisis de datos para identificar las rutas más eficientes en términos de consumo de combustible y tiempo de tránsito. El transporte marítimo está experimentando una transformación hacia la sostenibilidad, impulsada por la innovación tecnológica y el compromiso con la protección del medio ambiente. En nuestro blog te contamos un poco más sobre estas tendencias, accede y conócelas: https://lnkd.in/eWF_2XXy #Stanzione #ComercioGlobal #LogísticaIntegral #SolucionesEficientes #AduanasVenezuela

🌍 Innovación Sustentable en Transporte Marítimo: Maersk adopta tecnología de velas de succión para reducir emisiones 🌱 En una nueva apuesta por la sostenibilidad en la logística marítima, Maersk Tankers ha implementado velas de succión en cinco de sus buques MR, aprovechando la energía eólica para reducir su consumo de combustible y emisiones de carbono. Este movimiento es una señal clara de hacia dónde se dirige el transporte marítimo: soluciones innovadoras que equilibran eficiencia y sostenibilidad. ¿Qué significa esto para la industria? 💡 Menores costos operativos gracias al ahorro de combustible 🌊 Menor impacto ambiental, alineándose con regulaciones cada vez más estrictas ⚡ Inspiración para que más empresas en el sector tomen medidas hacia la descarbonización. La industria del bulk cargo y la logística marítima siguen adaptándose a un mundo que exige responsabilidad ambiental. 💪 ¿Crees que estas tecnologías marcarán un nuevo estándar? #LogísticaSostenible #BulkCargo #InnovaciónMarítima #Sostenibilidad #WIT

PODCAST #17: DESCARBONIZACION DEL TRANSPORTE MARITIMO CON Javier Cervera, CEM, CRM, CEA, PCF, CMVP, REP En este episodio, contamos con Javier Cervera, Responsable de Transición Energética en BALEARIA, el primer operador de Ferries en España. Javier es un referente en la descarbonización del sector marítimo y portuario, y nos ofrece su perspectiva sobre los desafíos actuales y futuros de la industria. Temas del podcast: El sector marítimo hoy: Javier nos explica la complejidad del sector marítimo, desde los cruceros y ferries hasta los cargueros de petróleo, y cómo el 30% de la energía se transporta por mar. Analizamos las emisiones actuales del sector y su impacto comparado con otros medios de transporte. Combustibles del futuro: Exploramos las tendencias emergentes en combustibles marítimos, desde el gas natural hasta el metanol y el amoníaco. Javier nos habla sobre los desafíos de la descarbonización, las nuevas normativas europeas y la viabilidad de los combustibles renovables. Gas natural y su rol en la descarbonización: Como experto en gas natural, Javier analiza el mercado actual, los precios y la geopolítica que influye en este recurso. También aborda la complejidad del uso de gas natural licuado en el sector marítimo. Innovación en BALEARIA: Javier comparte los avances de BALEARIA en su compromiso con la sostenibilidad, su flota de 35 barcos, y cómo están liderando la transición hacia una navegación más limpia y eficiente. Visión de futuro: Reflexionamos sobre cómo será el mundo en 10 años y las preparaciones necesarias para enfrentar los cambios que vienen, especialmente en la industria marítima. Javier también responde a nuestra "metralleta de preguntas" rápidas, revelando detalles personales sobre su vida, sus hábitos, y sus recomendaciones. Si estás interesado en la sostenibilidad, los avances tecnológicos en el sector marítimo, o simplemente quieres saber más sobre cómo una empresa líder en sector naval está gestionando su transición energética, ¡este episodio es para ti! Escucha el podcast completo para conocer todos los detalles sobre el futuro de la navegación y la descarbonización del transporte marítimo! https://lnkd.in/d9Cm-gHf

Energías renovables y sostenibles en el transporte marítimo: Innovación para transportes El sector marítimo se ha marcado el reto de la descarbonización, es decir, la compleja tarea de reducir las gigantescas emisiones de CO2 de los buques. Entre bastidores, las compañías marítimas buscan ahora una alternativa sostenible al gasóleo y al fuel. Tienen la obligación de hacerlo, siguiendo los objetivos fijados por la Organización Marítima Internacional (OMI): al menos un 50% menos de emisiones de CO2 para 2050 en comparación con 2008. La Unión Europea pretende, incluso, que los buques emitan un 55% menos de aquí a 2030. El reto de ser eficientes y ecosostenibles La buena noticia es que los primeros buques ecológicos ya vislumbran en el horizonte. Se están perfeccionando las llamadas velas aerodinámicas de carácter rígido, que permiten aprovechar los vientos y reducir así el uso de combustible. Por otro lado, cada día más embarcaciones utilizan los paneles solares o turbinas eólicas para generar electricidad y no depender del diésel. El sector del transporte marítimo afronta el enorme reto de realizar la transición hacia un transporte marítimo sostenible y afecta de lleno al transporte #intermodal, aunque sea paulatinamente. El objetivo es introducir las innovaciones ecológicas poco a poco, intentando asegurar la viabilidad económica a la vez que se van superando los desafíos ecológicos. En #LIBERTIA siempre hemos manifestado nuestro compromiso por un transporte intermodal eco sostenible, y en esa línea seguiremos trabajando. Ya sabes que tenemos presencia en toda Europa y que te garantizamos las mejores condiciones en tu transporte de mercancías nacional e internacional. ¿Hablamos? 📲 https://lnkd.in/dEzEcrwg