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Publicación de TeleVía
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¿Cansado de perder el control de tus gastos de combustible? ¡No busques más! Nuestras tarjetas de administración de combustible te ofrecen una solución integral para gestionar tus necesidades de combustible de manera efectiva y sin complicaciones. Con Tengo! Combustible ⛽, puedes: 1. Controlar el Gasto: Establece límites de gasto y restricciones de uso para cada tarjeta, lo que te permite mantener un control total sobre tus costos de combustible. 2. Monitorear el Consumo: Accede a informes detallados sobre el consumo de combustible de cada vehículo o conductor, lo que te permite identificar patrones de uso y oportunidades de ahorro. 3. Simplificar la Facturación: Olvídate de los recibos en papel y la tediosa conciliación de cuentas. Con nuestras tarjetas, recibes facturas detalladas y consolidadas que facilitan la contabilidad y la presentación de informes. 4. Optimizar la Gestión de Flotillas: Mejora la eficiencia de tu flotillas al identificar y corregir problemas de consumo excesivo o uso no autorizado de combustible. 5. Cobertura Nacional: Con nuestro respaldo de VISA podrás utilizar tu tarjeta Tengo! Combustible en cualquier gasolinera de México. ¡Ahorra tiempo, dinero y preocupaciones con nuestras tarjeta Tengo! Combustible. #Administración #Control #Reportería #Flotillas #Combustible #Broxelpay #Visa #Tengo!vales #Deducibilidad #Coberturanacional #Negocios
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✅ El futuro de los pagos en Costa Rica: El efectivo está perdiendo terreno! El reciente artículo de #elfinanciero plantea una pregunta fundamental para el futuro económico del país: ¿estamos dejando de usar efectivo aceleradamente? Aunque todavía queda camino por recorrer, es evidente que los consumidores en Costa Rica están cada vez más familiarizados con herramientas y plataformas digitales que transforman la forma en que realizamos transacciones. La pandemia aceleró esta transición, impulsando la adopción de pagos móviles, transferencias bancarias y aplicaciones diseñadas para reducir el manejo de efectivo. Hoy en día, vemos cómo esta tendencia se consolida: 🏷️ Los pagos digitales se vuelven la norma: plataformas como SINPE Móvil han hecho que transferir dinero sea tan sencillo como enviar un mensaje. 🏷️ La confianza en la tecnología sigue creciendo: las generaciones más jóvenes lideran esta adopción, pero también está ganando terreno entre otros sectores de la población. 🏷️ La conveniencia es clave: la posibilidad de realizar pagos desde un teléfono móvil o compras sin contacto ha redefinido las expectativas de los usuarios. No obstante, el camino hacia una economía sin efectivo aún enfrenta desafíos importantes: 🔆 Accesibilidad para todos: muchas personas aún no tienen acceso a la tecnología o conectividad necesaria para participar plenamente. 🔆 Adaptación cultural: aunque muchos abrazan lo digital, otros todavía prefieren métodos tradicionales por costumbre o desconfianza. 🔆 Seguridad digital: la creciente adopción de pagos electrónicos requiere infraestructuras robustas para mitigar riesgos cibernéticos. Avanzar hacia una sociedad sin efectivo no es solo un cambio tecnológico; es una transformación cultural que implica innovación, inclusión y colaboración. Costa Rica tiene el potencial de liderar esta transición en la región, pero para lograrlo, será crucial que todos los sectores trabajen juntos. #TransformaciónDigital #sinpemovil #red506 #pagosdigitales #EconomíaDigital #FinTech #BancaDigital #Digitalización #CulturaDigital
El Sistema Nacional de Pago Electrónico en el Transporte Público cumplió tres años en Costa Rica. Analizamos los datos de uso por parte de los pasajeros de buses y trenes para entender cuánto peso ha perdido el efectivo. https://trib.al/CjCnUAU
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Hay tres grandes dolores de la logística de última milla 🤕, principalmente en operaciones TAT, cuando se requiere recaudo contra entrega: 💸 El manejo de efectivo (y ¿Cómo lograr digitalizar esos pagos?) 🎰 La conciliación y legalización de la ruta alineando las entregas con el recaudo y novedades en ruta (devoluciones, créditos...) 🤝 La conciliación con el generador de carga que garantice la mejor experiencia para ambas empresas. Es por esto que desarrollamos esta guía 💡 con los puntos principales, que hemos visto, son vitales para solucionar estos dolores. Te dejamos el enlace en el primer comentario! 🙌
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🥚🐔 El dilema del huevo y la gallina en las operaciones de recaudo Por un lado tenemos al generador de carga buscando tener un operador logístico que asegure su dinero y mercancía. 🚛 Por el otro tenemos un operador logístico que, sin tener visibilidad en tiempo real del dinero, debe asegurar que el dinero llegó de manera íntegra a las cuentas del generador de carga. ¿Cuál es el problema con esto y cómo se puede solucionar? Te cuento más en el video 👇
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Cuando sales a correr o a caminar, ¿a menudo te olvidas de llevar tu billetera y estás ansioso por saciar tu sed o aliviar tu hambre? 🥤🥯Esta máquina expendedora combinada de pago sin efectivo puede aliviar su necesidad urgente. Además, como no requiere ningún sistema de pago, no sólo es fácil de operar, sino que también puede generar ganancias máximas con una inversión mínima. Si esta interesado, por favor contáctenos: 💌Correo electrónico: info@tcnvending.com ☎WhatsApp/Número de teléfono: +86 18774863821 #cashlessvending #cashlessvendingmachine #cashless #TCNVending #SnackRevolution #vendingmachine #tcnvendingmachine #vendingmachinebusiness2024 #vendingfactory #sidehustleideas #drinkvendingamchine #OEM #ODM #vendingsuccess #BeYourOwnBoss #Seamless #FutureOfVending #ConvenienceAtYourFingertips #Vending #sna ckvendingmachine #combovendingmachine #distributore #distributoreautomatico #Maquinadevendas #торговыйавтомат
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Los eventos más comunes en el transporte terrestre son las varadas, accidentes o siniestros lo que se identifican ante el RNDC como trasbordos no planeados de remesas, en el sistema RNDC esta figura consiste en permitir que una remesa pueda ser transportada por dos manifiestos con placas distintas de forma no planeada. El no tener en cuenta esta figura afecta el reporte de remesas del generador de carga cuando no se sigue el procedimiento establecido, ya que puede resultar en errores en la información registrada en el sistema, esto puede llevar a problemas en la correcta identificación de las remesas de cada servicio que ha registrado cada transportadora ante el registro Nacional de carga (RNDC) para cada generador. ¿Te ha pasado que revisando las remesas de años anteriores en el RNDC, algunas no coinciden con las facturadas o los soportes no son coherentes con los consecutivos de remesas registradas en el RNDC?
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¡Prepárate para la Semana Santa con el Boletín informativo de Restricción de Carga! 🚛📋 Descubre los detalles esenciales para planificar tus operaciones de transporte y evita contratiempos en el camino. Escanea el código QR para acceder al documento y obtener más detalles. #transporteseguro #satlock #SatlockSeguridadenelCamino
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Es importante que se sepa lo que se hace en un centro de gestión y monitoreo, en este caso solo 1 actividad de muchas con el personal en horarios rotativos, quiere decir, estas actividades se ejecutan de forma permanente durante todo el año.
🎬 ¡Nuestra fiscalización no se detiene! Conoce el monitoreo electrónico 💻 que realiza la Sutran, a través de su Centro de Gestión y Monitoreo (#CGM), a los vehículos de transporte de personas, carga y mercancías.
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SISTEMA ÚNICO DE BOLETO ELECTRÓNICO Decreto 698/2024 DECTO-2024-698-APN-PTE - Amplíase el sistema de percepción de tarifas. ARTÍCULO 1°.- Amplíase el sistema de percepción de tarifas establecido por el Decreto N° 84 del 4 de febrero de 2009 y sus modificatorios a otros medios de pago que permitan la interoperabilidad, para el acceso a la totalidad de los servicios de transporte público automotor, ferroviarios de superficie y subterráneo y fluvial de pasajeros y servicios de cablevía. Se entiende por interoperabilidad de medios de pago a la capacidad para aceptar cualquier medio de pago electrónico sin contacto. Se fomentará especialmente el uso de tecnologías que permitan la comunicación inalámbrica, segura y ágil entre el dispositivo de pago y los terminales de cobro en el transporte público de pasajeros.
BOLETIN OFICIAL REPUBLICA ARGENTINA - SISTEMA ÚNICO DE BOLETO ELECTRÓNICO - Decreto 698/2024
boletinoficial.gob.ar
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