Publicación de TSB - Transportes y Servicios

🔶Convenio entre CETM (Confederación Española de Transporte de Mercancías) y #SERVIREAC para optimizar el #remolque y la asistencia de #camiones 📝📌La Confederación Española de Transporte de Mercancías (CETM), a través de su división de servicios SINTRA, ha formalizado un #convenio con SERVIREAC, que permitirá a los miembros de CETM beneficiarse de una amplia gama de servicios que ofrece SERVIREAC, incluyendo🚚remolque, asistencia en carretera, #reparaciones mecánicas⚙en el lugar, servicios de neumáticos, gestión de siniestros, entre otros.🛣 ✅🆕Entre las ventajas que se encuentran para los #afiliados de CETM que se adhieran a este acuerdo se encuentra el modelo de facturación basado en el uso real de los servicios, en lugar de una tarifa fija por póliza. ¿Quieres saber más información al respecto?👇 https://lnkd.in/deipURPT

Política Nacional de Transporte Público Colectivo Urbano, buena oportunidad para fortalecer financiamiento al transporte #VíaLibre Asociación Nacional de Productores de Autobuses, Camiones y Tractocamiones, A.C. (ANPACT) Nicolas Rosales Virginia Olalde Lopez-Gavito Alejandro Osorio Carranza Marco Hernández Guzmán Miguel Ogazón Del Abrego La Asociación Mexicana de Autoridades de Movilidad (AMAM) y el Instituto de Recursos Mundiales (WRI por sus siglas en inglés), buscan que la Política Nacional de Transporte Público Colectivo Urbano (PNTPCU) sea considerada en las nuevas reglas de operación del Programa de apoyo federal al transporte masivo (Protram), para fortalecer los instrumentos financieros locales y nacionales en este rubro. Aquí la nota completa: https://lnkd.in/g36Bz5R4

CETM prevé retrasos significativos por la DANA y pérdidas de más de 5 millones diarios #diariodetransporte #actualidad #asociaciones #CETM #prevision #retrasos #transporte #transportedemercancias #temporal #DANA #perdidias #millonarias #empresas #logistica #distribucion

Toda "ayuda" es poca para reducir el coste operativo de las flotas en un mundo cada vez más competitivo, con márgenes ajustados, por ello desde fleetcare atudanos a mejorarlos como en este caso. #fleetcare, #Bridgestone, #webfleet

SOS del transporte valenciano: El sector propone soluciones urgentes tras el golpe de la DANA. La mitad de las empresas de transporte valencianas afectadas; se busca evitar el desabastecimiento” Transporte valenciano en crisis tras la DANA: Propuestas urgentes. La reciente DANA ha devastado el sector del transporte en la Comunidad Valenciana, afectando al 50% de las empresas según la FVET. El impacto se extiende a vehículos, almacenes y centros logísticos, como el de Ribarroja. Para garantizar el suministro, la FVET propone: 1. Crear carriles exclusivos para transporte pesado en vías principales. 2. Ampliar horarios de circulación para vehículos pesados. La Cámara de Comercio reporta que en las zonas afectadas se ubican 54.289 empresas y 354.000 trabajadores, subrayando la urgencia de estas medidas para prevenir el desabastecimiento y acelerar la recuperación económica. La Confederación de Empresarios de Transporte ha presentado estas propuestas a la Conselleria competente, esperando una rápida implementación. Cuanto tienpo crees que nos va costar recuperarnos? #dana2024

🌧️ La reciente DANA en Valencia ha vuelto a poner de manifiesto la vulnerabilidad del transporte pesado. En este contexto, la Federación Valenciana de Empresarios del Transporte (FVET) propone una medida: la creación de corredores permanentes exclusivos para el tráfico pesado durante franjas horarias diurnas. Este planteamiento no solo mejoraría la eficiencia logística y reduciría los tiempos de tránsito en zonas congestionadas, sino que también aumentaría la seguridad en situaciones climáticas complejas. Para la FVET, estos corredores permitirían un flujo constante de mercancías, vital en situaciones de emergencia y en una región que depende del transporte pesado para el abastecimiento diario. 🔗 Lee aquí: https://lnkd.in/dfKnW4Aa #DANA #Logística #Transporte #Valencia #FVET #CorredoresLogísticos #Eficiencia #Sostenibilidad #MovilidadSostenible #CadenaDeSumi

Les comparto mi participación en el programa Hagamos un Trueque, de TLC Asociados, donde hablo del transporte transfronterizo de largo recorrido en el TLCAN y TMEC, más lo que viene en 2025 y 2026. https://lnkd.in/erRiQVuV

Muy interesante estos modelos de promteo... no obstante, entiendo que siempre es más potente disponerse al diálogo y la iteración con las IAG que al prompt como fórmula mágica.

Cada operativa es un mundo y cada una posee sus propios riesgos inherentes. Más allá del viejo refrán de "mejor perder un minuto en la vida que la vida en un minuto" que todos conocemos, es entender que la disciplina y constancia resguarda que la seguridad sea nuestro valor inquebrantable. ¿Quién no ha hecho un viaje al interior, sentido ese cansancio o incomodidad por manejar mucho tiempo y no ha decidido parar? Cosas tan simples como "ya estamos cerca" nos hacen tomar decisiones que ponen en riesgo a nosotros y nuestro entorno. En una oficina si no haces la pausa activa, no hay gran impacto. En transporte, cualquier error puede tener un impacto significativo. Es importante que tomemos conciencia que realizar estas operativas requiere un esfuerzo constante para realizarlas con respeto, disciplina y constancia. En ACOINSA este es nuestro día a día y agradezco que tenemos un equipo SSOMA (Ronnie Dominguez) y Operativo (Miguel Sanchez) de primera que con rigor y vigilancia hacen que la seguridad parezca algo ordinario a pesar de ser extraordinario.

ATUC y CONFEBUS destacan el seguimiento “prácticamente nulo” de la huelga de transporte en autobús #diariodetransporte #actualidad #ATUC #Confebus #seguimiento #huelga #conductoresprofesionales #transportedeviajeros #transporteenautobus #sindicatos #coeficientesreductores #jubilaion #CCOO #UGT #SLT