Publicación de Urbaseñal

Esta semana se ha celebrado en Sevilla el Día de la Policía Nacional, más concretamente en la Plaza de España de Sevilla, un acto presidido por el ministro Grande-Marlaska acompañado por el secretario de Estado de Seguridad, Rafael Pérez; el director general de la Policía, Francisco Pardo; el presidente de la Junta de Andalucía, Juanma Moreno; el delegado del Gobierno en Andalucía, Pedro Fernández; y el alcalde de Sevilla, José Luis Sanz; y otras autoridades. Casi 300 policías han participado en un cita tan especial donde la Zero DSR/X preparada para el CNP ha sido protagonista en la exhibición de unidades policiales en la Maestranza de Sevilla. La presencia de la Zero DSR/X deja patente la clara apuesta en la reducción de la huella de carbono y la mejor herramienta de trabajo para los cuerpos policiales gracias a su conducción suave, ausencia de ruido, de calor y de cambio de marchas entre otras cualidades dinámicas de las motos eléctricas de Zero Motorcycles EMEA. #zeromotorcycles #movilidadsostenible #motoselectricas

Mary Anderson: La Heroína Olvidada que Revolucionó la Seguridad en los Automóviles En un frío día de Nueva York en 1902, una mujer observadora y con visión de futuro cambió el curso de la historia automotriz. Mary Anderson, mientras viajaba en tranvía, notó con frustración cómo los conductores luchaban por ver a través de sus parabrisas cubiertos de nieve. En lugar de simplemente quejarse, Mary decidió actuar. Inspirada por esta situación cotidiana, Anderson inventó el primer limpiaparabrisas de la historia. Su innovador diseño, operado desde dentro del coche, permitía a los conductores limpiar de manera rápida y sencilla la nieve o la lluvia acumulada en el vidrio frontal. Sin embargo, en su momento, la industria automotriz no valoró su invención. Los fabricantes consideraban que no tenía un uso práctico ni un mercado real. Lo que no imaginaron es que, años más tarde, los limpiaparabrisas de Mary Anderson se convertirían en una herramienta esencial para la seguridad de cada vehículo en las carreteras. Hoy en día, no podemos imaginar conducir bajo la lluvia o la nieve sin esa pieza indispensable que Anderson inventó. Su nombre, desafortunadamente, quedó en la sombra. A pesar de eso, cada vez que nuestros limpiaparabrisas barren el agua de una tormenta o la nieve de una nevada, el legado de Mary Anderson sigue vivo, guiándonos con seguridad en nuestros viajes. ¿Te habías preguntado alguna vez quién inventó los limpiaparabrisas? Ahora ya lo sabes: ¡Mary Anderson, una verdadera heroína anónima!

¿Qué significan los círculos blancos que han aparecido en las carreteras españolas? La seguridad vial continúa evolucionando para hacer nuestras carreteras más seguras, promoviendo una conducción responsable y protegida. Recientemente, han comenzado a aparecer círculos blancos pintados en algunas vías, especialmente en curvas peligrosas con visibilidad reducida. ¿Qué indican estos círculos? A continuación, te lo explicamos. Señalización que puede salvar vidas Los círculos blancos son una innovación adoptada de Austria y están diseñados para advertir principalmente a los motoristas sobre la proximidad de una zona de alto riesgo de accidentes. Su objetivo es claro: sugerir la reducción de velocidad y evitar adelantamientos en estos tramos peligrosos. La Dirección General de Tráfico (DGT) está implementando nuevas señales para proteger a los conductores más vulnerables. En ciertas zonas urbanas, también se han probado dos líneas blancas perpendiculares, que cumplen la misma función: alertar sobre un tramo complicado de la vía. En PANTOJA Grupo Logístico nos mantenemos al día de todo lo relacionado con el transporte por carretera. Aplaudimos estas iniciativas que buscan reducir la siniestralidad y mejorar la seguridad vial. Ya sea en camión, coche o motocicleta, siempre debemos priorizar nuestra seguridad y la de los demás en la carretera. #EsHoraDeLlegarMuyLejos #SeguridadVial

𝐀𝐮𝐭𝐨𝐛𝐞𝐬𝐢𝐭𝐲 [autobesidad]: el alarmante crecimiento de los automóviles privados en altura, anchura, longitud y peso a expensas del espacio público, el medio ambiente, la calidad de las calles y la seguridad en general. Las ciudades no fueron diseñadas para esta cantidad de autos, ni para este tamaño de autos. Lo increíble es la pasividad de los gobiernos locales para dejar hacer y dejar pasar estos abusivos cambios, qu hasta deberían cobrarlos con mayores impuestos. Los autos se llevan más del 66% de todo el presupuesto de las ciudades en sus temas inherentes y derivados de ellos.

Propiedad de vehículos en Chile crece un 58% en una década. El informe Data Diferencial de Equifax: "Edición Automotriz" revela un notable crecimiento en el parque automotor chileno. Entre 2014 y 2024, los propietarios de vehículos aumentaron de 4 millones a 6,3 millones, marcando un alza del 58% en una década. Del total de Placas Patentes Únicas (PPU), el 90% pertenece a personas naturales y el 5% a empresas. Por nivel socioeconómico, el grupo D representa el 30% de los dueños de autos, seguido por el C3 con un 25%. El informe también destaca que el 62% de los propietarios son hombres y el 38% mujeres, reflejando la persistencia de una brecha de género en la propiedad automotriz. Estos datos subrayan no solo el acceso creciente a la movilidad en diversos segmentos sociales, sino también la importancia de adaptarse a un parque vehicular en expansión, con miras a mejorar la infraestructura vial y fomentar prácticas sostenibles. Así lo demuestran las cifras de ventas de vehículos de cero y baja emisión que alcanzaron su peak histórico, según cifras entregadas por la Asociación Nacional Automotriz de Chile (ANAC A.G) en Diciembre recién pasado. Para conocer más detalles sobre este fenómeno que está transformando la movilidad en nuestro país, invito a revisar la interesante nota preparada por el departamento de prensa de TVN (Televisión Nacional de Chile) en Movicenter Chile, emitida anoche en su noticiero central. Un análisis completo y visual que profundiza en las cifras y sus implicancias. #automoviles #crecimiento #parqueautomotriz #electromovilidad #sustentabilidad

El IMCO presentó los reportes correspondientes a su Índice de Competitividad Urbana con el objetivo de dar a conocer la capacidad que tiene el país y sus ciudades. Uno de los principales resultados corresponde al apartado de Derecho, que mide el estado de seguridad pública y certeza jurídica. Como resultado, presenta a las ciudades más seguras de México. La metodología del IMCO mide cinco factores: promedio de robo de vehículos, homicidios, percepción de seguridad, secuestros e incidencia delictiva.

📌El Gerente General de la Asociación Automotriz del Perú, Adrián F. Revilla Vergara, ofrece un análisis más detallado sobre la problemática que sitúa a Lima como la ciudad con la peor congestión vehicular en América Latina. El último informe de TomTom Traffic, portal reconocido por sus análisis de congestión vehicular y otros aspectos relacionados con el tráfico, ha posicionado a Lima como la ciudad con el peor tráfico de América Latina.👇

NUEVO REGLAMENTO DE VEHÍCULOS HISTÓRICOS EN ESPAÑA EN 2024 --- El #Gobierno de #España ha aprobado un nuevo Reglamento para los Vehículos #Históricos, que entrará en vigor el próximo 1 de octubre de 2024. Esta normativa introduce cambios significativos en la clasificación, mantenimiento y circulación de estos #automóviles, con el objetivo de modernizar la legislación y adaptarla a las realidades tecnológicas y #medioambientales actuales, al mismo tiempo que se reconoce su importancia patrimonial y #cultural. 🔗 https://lnkd.in/dbWCjaPB 🔔 Únete a nuestra comunidad siguiéndonos en Autovehiculo.

🌟 Conversatorio sobre leyes de tránsito, movilidad responsable y tecnología automovilística 🚗💡 En el programa Tendencias Legal, tuvimos el honor de compartir escenario con el ingeniero Aníbal de Accidentes RD. Conversamos sobre temas fundamentales para nuestra sociedad: ✔️ Leyes de tránsito y cómo podemos contribuir a su cumplimiento. ✔️ La importancia de una movilidad responsable en nuestras calles. ✔️ Innovaciones en tecnología automovilística que están transformando la seguridad vial. En Transportando RD, estamos comprometidos con una movilidad más segura e innovadora para todos. Este conversatorio fue una gran oportunidad para reflexionar sobre cómo podemos seguir aportando al sector transporte en la República Dominicana. 💬 ¿Qué tema de estos te interesa más? ¡Déjanos tu opinión en los comentarios! #TransportandoRD #TendenciasLegal #EducaciónVial #MovilidadResponsable #InnovaciónAutomovilística

Esta es la cantidad de maquinaria necesaria para mover UNA SOLA persona. ¿Cómo puede tener esto sentido en una ciudad moderna? El automóvil promedio pesa 1.5 toneladas, transporta 1.25 personas por cada viaje que realiza y está estacionado 22.5 horas de las 24 hrs del día. Las ciudades no están diseñadas para la cantidad de autos que hoy circulan por ellas en casi todo el mundo. Los eléctricos no son la solución y solo vendrán a inundar aún más las calles de las ciudades pir sus bajos precios chinos y su increíble cantidad que ya tienen lista aquí para ser entregada. Las ciudades son para las personas no para los autos. Ya es imposible tener breves recorridos (15 a 20 calles) sin encontrar grandes atascos vehiculares y sin poder encontrar estacionamiento, aun pagando altos costos por hora.