Publicación de Valencia Plaza

"Barcazas construidas en Chile colaboran con 23 mil recaladas al año en Chiloé" Astilleros y Servicios Navales (Asenav) y Naviera Cruz del Sur realizaron un balance de las operaciones realizadas por las barcazas de fabricación chilena que conectan a Chiloé, lo que permitió estimar que estos navíos efectúan al menos 23 mil recaladas al año. En la actualidad hay dos operadores privados que recorren el Canal de Chacao y que conecta Pargua con Chiloé. En total suman una flota de ocho naves, de las cuales seis fueron construidas en el país, en los talleres de Asenav. De este total, cuatro están logadas a Naviera Cruz del Sur. “La industria chilena de fabricación de barcazas ha sido clave para la conectividad del país, sobre todo para la Isla Grande de Chiloé con el sector continental de Pargua, en la Región de Los Lagos. Así lo demuestran las cifras de un reciente balance hecho en conjunto entre Asenav y Cruz del Sur: las embarcaciones construidas en el país han colaborado, por lo menos, con 23 mil recaladas al año”, dio cuenta el astillero privado chileno. “Para la conexión del Canal de Chacao, que une Pargua con la Isla Grande de Chiloé, hay dos operadores de transporte privado: Naviera Cruz del Sur y Transmarchilay, ambos con cuatro barcazas cada uno. En el caso de Cruz del Sur, sus cuatro naves fueron construidas por Asenav. En total estas barcazas recorren cerca de 126 mil millas náuticas y realizan 23 mil recaladas al año, colaborando así con la conectividad eficiente de los habitantes de Chiloé con el territorio continental chileno”, agregó. Sobre esta cifra, Germán Schacht, gerente comercial de Asenav, invitó a poner el foco en el aporte a la conectividad de la construcción chilena de barcazas. “El 100% de las naves de Cruz del Sur para este recorrido son de nuestro astillero, construidos por ingenieros chilenos que conocen tanto la geografía de nuestro país así como las necesidades que tienen los pasajeros que usan el transporte marítimo y fluvial”, acotó. Asenav también es el fabricante de dos de las cuatro naves de Transmarchilay Ferries que realiza el recorrido en el Canal de Chacao. Con ello, seis de los ocho buques corresponden a unidades construidas en el país, por lo que las recaladas podrían ser todavía más. A nivel nacional y según datos entregados por el Observatorio Logístico del Ministerio de Transportes, hasta el 2022 había 44 transbordadores operativos en Chile. De esos, 25 fueron construidos por Asenav, lo que se traduce en una participación del 56% de la marina mercante. Schacht agregó que esta cifra enorgullece al astillero, ya que “el hecho de que la mayoría de las naves que hoy transportan por mar a los chilenos hayan salido de nuestros galpones es la muestra de los frutos que ha dado nuestro compromiso con el desarrollo marítimo y los ciudadanos”. 🦅 🍀

La Federación respalda la modernización del marco normativo del sector marítimo, destacando los beneficios para los puertos deportivos y la náutica recreativa, especialmente en lo referente a los barcos abandonados y la creación de un nuevo registro especial. La Federación Española de Asociaciones de Puertos Deportivos y Turísticos (Marinas de España) ha acogido con interés el proyecto de ley aprobado por el Consejo de Ministros para reformar la Ley de Puertos del Estado y de la Marina Mercante, así como la Ley de Navegación Marítima. Esta iniciativa legislativa promete modernizar el marco normativo del sector marítimo español, con importantes implicaciones para los puertos deportivos y la náutica recreativa. https://lnkd.in/dcvvw4d8

El Congreso Náutico que ha organizado la ASOCIACION NACIONAL DE EMPRESAS NAUTICAS en Euskalduna Bilbao ha revelado los avances que ha hecho la Comisión de Codificación de la Navegación de Recreo y los retos administrativos a los que se enfrentan https://lnkd.in/dMtjwAum

https://lnkd.in/dzXCthvN Hay interdependència entre astilleros y puertos deportivos en España?

Uno de los bloques temáticos imprescindible en el Congreso Náutico que organiza la ASOCIACION NACIONAL DE EMPRESAS NAUTICAS es la legislación de la náutica de recreo, sus retos y avances. https://lnkd.in/dZxqGtTV

Hoy es el Día Mundial del #Turismo. Es una fecha que resalta la importancia del turismo en el desarrollo económico, cultural y social de los países. Este día promueve la concienciación sobre el impacto del turismo en la comunidad global y celebra la diversidad de experiencias que este sector puede ofrecer. Los viajes en #crucero, por su parte, han ganado popularidad como una forma única de explorar múltiples destinos en un solo viaje. Estos cruceros no solo permiten a los pasajeros disfrutar de lujosas comodidades a bordo, sino que también ofrecen la oportunidad de visitar diferentes puertos y conocer diversas culturas en un corto período. Un mantenimiento adecuado y una instalación profesional son vitales para la durabilidad y el rendimiento del crucero, lo que contribuye a una experiencia de viaje placentera para los pasajeros. El montaje profesional de rodamientos en un trasatlántico es un aspecto crucial para garantizar el funcionamiento seguro y eficiente de estos enormes buques. Estos rodamientos son esenciales para el sistema de propulsión y otros mecanismos de la embarcación, asegurando que el crucero navegue suavemente y con seguridad. Un montaje adecuado no solo prolonga la vida útil de los rodamientos, sino que también reduce el riesgo de fallos mecánicos que pueden resultar costosos. En resumen, el Día Mundial del Turismo no solo celebra la industria del turismo, sino que también destaca la importancia de innovaciones y mantenimientos técnicos en sectores como los viajes en crucero, que continúan atrayendo a millones de viajeros alrededor del mundo. Os dejamos un enlace a nuestro blog donde podéis descubrir la importancia del montaje profesional de rodamientos en trasatlánticos y sus Beneficios: ➡ Mejora el rendimiento del buque. ➡ Aumenta la durabilidad de los componentes. ➡ Reduce el riesgo de averías mecánicas. ➡ Ahorra costos a largo plazo. https://lnkd.in/dnfVuNbq   Asegura un rendimiento óptimo y una larga vida útil de tus buques con nuestros servicios especializados. #Enriel #EnrielGroup #rodamientos #transatlanticos #buques #cruceros #rodamientosderodillo #Schaeffler #CertifiedSchaefflerPartner

COMUNICADO OFICIAL LISTA SÉPTIMA Fieles a nuestro compromiso de informar sobre las novedades de la ley que permitirá alquilar embarcaciones particulares, queremos actualizarles sobre las noticias publicadas los pasados 9 y 10 de febrero en El Diario de Mallorca y Menorca.info. Estos artículos hacen referencia a unas declaraciones de Don Gustavo Santana, director de la Marina Mercante, en una reunión por videoconferencia con el presidente del área del chárter náutico de la patronal de Baleares, Don José María Jiménez. En estas noticias se hace referencia a un posible aplazamiento de la entrada en vigor del artículo del ya aprobado Reglamento de Ordenación Náutica (RON), cuando quedan tan solo unos meses para su activación. Además, también se hace mención de una supuesta posible exclusión de las Islas Baleares una vez entre en vigor. Es importante subrayar que el Ministerio de Transportes no ha confirmado estas declaraciones y no hay ningún comunicado oficial por su parte. Desde Lista Séptima ya nos hemos puesto en contacto con Marina Mercante para tratar de cerrar una reunión y esclarecer la situación de la normativa. Lee el comunicado completo aquí: https://lnkd.in/dX4Zi2U2

Hoy compartimos algunos aspectos importantes que hay que tener en cuenta en el momento de la adquisición de una embarcación. -------- Today we share some important aspects to consider when purchasing a boat. https://lnkd.in/dEeQRNAb #marinasdelmediterraneodmarin #nautica

A Raiz de muchas dudas sobre la importancia de un moninar un Surveyor Marino durante el proceso de compra y venta de embarcaciones de recreo, dejamos este enlace por esta via. No olviden compartir con sus amigos nauticos!