Las compañías de seguros de autos generalmente requieren una notificación rápida después de un accidente. Pero antes de proporcionar declaraciones detalladas, especialmente al asegurador del otro conductor, es crucial consultar con un abogado. En Veritas, podemos ayudarle a navegar el proceso, asegurando que sus derechos estén protegidos y guiándole sobre qué compartir sin comprometer su caso. Estamos aquí para ayudar: https://lnkd.in/ggECxWuB #VeritasInjuryLawyers #LesionesPersonales #ApoyoLegalColorado
Publicación de Veritas Injury Lawyers
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🚘 Si eres culpable de un accidente, el seguro no cubre los daños a tus familiares Es lo que se desprende de una sentencia de la Sala Primera del Tribunal Supremo. ⇨ El seguro de responsabilidad civil no cubre al conductor asegurado por los daños causados a sus familiares en caso de que tenga la culpa del accidente. Dice el Alto Tribunal que la responsabilidad civil está pensada para cubrir los daños a terceros y en este contexto los familiares no son considerados terceros. Lo explica claramente un artículo escrito por José Antonio Badillo Arias en la revista del Consorcio de Compensación de Seguros ⇨ ¿Qué es lo que se ha de hacer a partir de ahora? ☑️ Por supuesto que es más que recomendable que los asegurados revisen las exclusiones de las pólizas y que se contraten coberturas adicionales para proteger a la familia. ☑️ Por su parte, las aseguradoras deben informar sobre esta sentencia a sus clientes. ¿Qué te parece esta sentencia? ¿La ves lógica? Esperamos tus comentarios. #ResponsabilidadCivil #TribunalSupremo #SegurosCoche #Seguros
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Análisis de la 𝐬𝐞𝐧𝐭𝐞𝐧𝐜𝐢𝐚 𝐝𝐞𝐥 𝐓𝐫𝐢𝐛𝐮𝐧𝐚𝐥 𝐝𝐞 𝐉𝐮𝐬𝐭𝐢𝐜𝐢𝐚 𝐝𝐞 𝐥𝐚 𝐔𝐧𝐢𝐨́𝐧 𝐄𝐮𝐫𝐨𝐩𝐞𝐚 𝐝𝐞 𝟏𝟗 𝐝𝐞 𝐬𝐞𝐩𝐭𝐢𝐞𝐦𝐛𝐫𝐞 𝐝𝐞 𝟐𝟎𝟐𝟒, que comento en el número de noviembre/24 de la revista #RC editada por INESE, que viene a dar luz sobre si la aseguradora puede oponer la nulidad del contrato por la emisión de una declaración falsa acerca de la identidad del conductor habitual del vehículo. En concreto, el tomador del seguro indicó al suscribir el contrato que era el único conductor del vehículo asegurado, el cual sufrió un accidente cuando era conducido por una tercera persona en estado de embriaguez (el verdadero propietario del vehículo), resultando aquél herido pues viajaba como ocupante. La Sala Primera del TJUE resuelve una cuestión prejudicial compleja sobre la normativa comunitaria relativa al #seguro #obligatorio de #automóviles realizando algunas declaraciones que refuerzan, de forma notable, el principio de protección a la víctima de un #accidente de #circulación, porque entiende que la normativa nacional se opone a la normativa comunitaria, cuando se permite a la aseguradora declarar la #nulidad del #contrato de seguro u obtener el reembolso de las cantidades abonadas al ocupante y tomador del seguro, cuando éste haya emitido una #declaración #falsa acerca de la identidad del #conductor #habitual del vehículo. #seguro #obligatorio #automóviles
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Aseguradoras tienen la práctica de declinar reclamos de seguros, únicamente por meras especulaciones sin insumo probatorio, principalmente cuanto se trata de accidentes de tránsito, en donde por alguna razón no se llamó al inspector de accidentes de la compañía, o a la policía de tránsito. En estos casos, la solución se puede encontrar, acudiendo a la defensoría del asegurado, la SUGESE, u obviando esos procedimientos y acudiendo a la vía judicial. Debe saber el asegurado, que tanto la Ley de Seguros, la Ley del Contrato de Seguros, la Ley de la promoción de la Competencia y Defensa Efectiva del Consumidor, prevén derechos a favor del asegurado, la cuales van en contra de los abusos de tales compañías, a fin de resguardar el derecho a cobrar la indemnización, y que una especulación, sobre las conductas o situación del asegurado al momento del accidente, no se sostendría judicialmente para probar que el consumidor asegurado, ha incurrido en una conducta desleal para con la compañía aseguradora. Bufete Campos Seguros, ofrece asesoría en esta área, a fin de ayudar a los asegurados a obtener la indemnización por los daños que se les produjo al ocurrir el siniestro.
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En sentencia del 15 de agosto de 2024, el Tribunal Superior de Medellín resolvió, en segunda instancia, una controversia entre el asegurado de un seguro de automóvil con el amparo de responsabilidad civil extracontractual y el tercero beneficiario de la indemnización. En el proceso, se discutió si los perjuicios extrapatrimoniales causados a la víctima estaban amparados por la cobertura de responsabilidad civil del seguro. En materia de seguros, el tribunal hizo importantes consideraciones sobre la interpretación de exclusiones ambiguas a favor del asegurado y la interpretación restrictiva del contrato de seguro, en especial las coberturas y exclusiones. También indicó que el pago de perjuicios extrapatrimoniales al tercero beneficiario debe entenderse como un perjuicio patrimonial para el asegurado. Para más información, lo invito a leer la noticia en el enlace. Brigard Urrutia; Irma Rivera Ramírez; Juan David Marin Montes; Luis Alejandro Peña García. #aseguradoras; #aseguradora; #seguros; #poliza; #SeguroResponsabilidadCivil; #PerjuiciosExtrapatrimoniales; #BUSeguros; #SegurosColombia; #Insurancelaw; #Insuralex; #Asesorialegal. https://lnkd.in/eErWSMbR
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¿Buscas agilizar la resolución de siniestros y reducir costos? Uno de los mayores desafíos para las aseguradoras es la falta de información precisa sobre los terceros involucrados en un siniestro. A menudo, los datos que proporcionan los asegurados son incompletos o de mala calidad, lo que retrasa la intervención oportuna y aumenta las posibilidades de judicialización, con el costo que ello implica. ¡Tenemos la solución! Ofrecemos un servicio especializado en la búsqueda de datos clave para acelerar la gestión de siniestros: A partir de información como: DNI y/o Licencia de Conducir del conductor DNI del titular del vehículo Nombre y Apellido, Razón Social, o CUIT Patente del vehículo Podemos ubicar teléfonos de contacto y/o correos electrónicos del conductor, titular del vehículo o incluso de la víctima (peatón, ciclista), permitiendo una interceptación rápida para cerrar el caso de manera temprana. Esta información es especialmente útil para: 1. Aseguradoras 2. Estudios liquidadores de RC 3. Productores Asesores de Seguros (PAS) ¿Interesado en optimizar tus procesos? ¡Contáctanos para más información y descubre cómo podemos ayudarte a mejorar la eficiencia y reducir los costos en la resolución de siniestros! #GestiónDeSiniestros #OptimizaciónDeProcesos #BúsquedaDeDatos #ResoluciónRápida #ReducciónDeCostos #Aseguradoras #Seguros #LiquidadorDeSiniestros #ServiciosParaAseguradoras #PrevenciónJudicial #InnovaciónEnSeguros #Productor @AAPAS - Asociación Argentina de Productores Asesores de Seguros
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Cuando las aseguradoras deciden mirar para otro lado: ¡Dolores de cabeza garantizados! parte 1 Si alguna vez has tenido la "suerte" de verte involucrado en un siniestro de Responsabilidad Civil (R.C.), probablemente hayas descubierto que lidiar con las aseguradoras puede ser más difícil que resolver un cubo de Rubik con los ojos cerrados. Y es que últimamente, las compañías parecen estar adoptando una nueva y pésima moda: desentenderse por completo de los daños y dejar a los perjudicados a su suerte. ¿El resultado? Un auténtico dolor de cabeza para aquellos que, además del siniestro, tienen que lidiar con una aseguradora que solo aparece cuando le conviene. La estrategia de "si te he visto, no me acuerdo" Últimamente, la mayoría de las aseguradoras han decidido que en lugar de atender los daños a los terceros afectados, prefieren esperar a que otra compañía de seguros reclame. Es decir, si el perjudicado no tiene seguro propio o su compañía decide no intervenir, la aseguradora responsable simplemente se lava las manos y deja pasar el tiempo. Es como si te chocaran el coche y el responsable se limitara a decir: "Pues cuando tu abogado me envíe una carta, ya veremos". Este enfoque hace que el proceso sea infinitamente más lento y complicado, ya que el perjudicado no solo tiene que enfrentarse a los daños materiales o personales, sino que además debe iniciar una reclamación formal para que la aseguradora decida mover un dedo. El vía crucis de los perjudicados sin seguro propio La cosa se pone aún más fea si el perjudicado no tiene un seguro propio para "hacer presión" y gestionar la reclamación. Sin un seguro que actúe en su nombre, se encuentran en una situación de indefensión, a merced de la buena voluntad (que parece más bien inexistente) de la aseguradora del causante del siniestro. Y ahí es cuando comienzan los malabarismos legales y las idas y venidas de papeles, reclamaciones y abogados. ¡Todo un espectáculo digno del circo!
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¿CÓMO FUNCIONA LA FIGURA DEL "GOLPE POR GOLPE" EN EL SEGURO DE VEHÍCULOS? La figura de "Golpe por Golpe" es una modalidad específica de resolución de siniestros que ocurre cuando dos vehículos involucrados en un accidente optan por una solución práctica y rápida sin determinar culpabilidades. Esta figura se utiliza en varios países, incluyendo Perú, para simplificar y acelerar el proceso de indemnización y reparación de daños. El término "Golpe por Golpe" se refiere a un acuerdo entre aseguradoras y asegurados donde, en caso de un accidente de tráfico entre dos vehículos, cada aseguradora se encarga de cubrir los daños del vehículo de su propio asegurado, independientemente de quién haya sido el responsable del accidente. Los beneficios de la Figura de Golpe por Golpe son: 📌 Rapidez en la Resolución: Se agiliza el proceso de reparación, ya que no es necesario investigar la responsabilidad del accidente. 📌 Reducción de Conflictos: Evita disputas entre las partes involucradas, promoviendo una solución más amistosa y práctica. 📌Simplicidad Administrativa: Reduce la carga administrativa para las aseguradoras, al eliminar la necesidad de determinar culpabilidades. Supongamos que dos vehículos, el A y el B, colisionan en una intersección. Ambos conductores tienen seguros con cobertura de daños propios y de terceros. Ambos conductores notifican a sus respectivas aseguradoras sobre el accidente. Las aseguradoras de los vehículos A y B acuerdan aplicar la figura de golpe por golpe. La aseguradora del vehículo A cubre los costos de reparación del vehículo A, mientras que la aseguradora del vehículo B cubre los costos de reparación del vehículo B. No se investiga ni se determina quién fue el responsable del accidente. Aunque la figura de golpe por golpe ofrece muchos beneficios, también tiene algunas limitaciones y consideraciones importantes: 👉 Esta figura no se aplica en todos los accidentes. Generalmente, se utiliza en colisiones menores o cuando ambos conductores están de acuerdo en no determinar culpabilidades. 👉 Los vehículos involucrados deben tener una cobertura que permita aplicar esta figura, típicamente seguros con cobertura de daños propios. 👉 La figura de golpe por golpe generalmente se aplica solo a daños materiales. Los daños personales pueden requerir una investigación adicional para determinar responsabilidades y coberturas. #SeguroVehicular #GolpePorGolpe #AccidentesDeTráfico #ReparaciónDeVehículos #AseguradorasPerú
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Puede ocurrir que la aseguradora rehuse el pago de indemnización cuando el vehículo ha sufrido daños no muy graves. Se puede sobreentender que si el vehículo ha sufrido pocos daños, también los daños físicos serán leves. 👉Sin embargo no siempre es así y habrá que valorar cada caso de manera independiente. La aseguradora intentará siempre demostrar la baja intensidad del siniestro, evitando el pago de indemnización. ¿Cómo reclamar un siniestro por baja intensidad? 🔹 Necesitas un informe médico que demuestre que ha habido daños físicos personales indemnizables. 🔹Necesitas la ayuda de abogados especialistas en #AccidentesDeTráfico que defiendan tus intereses y derechos. 👉https://lnkd.in/d37KCeC6 ☎Pérez Tirado Abogados (Barcelona): 934 871 133 ☎ Pérez Tirado&Villar Calabuig Abogados (Madrid): 914 437 788 #PérezTiradoAbogados #AbogadosBarcelona #AbogadosMadrid #AbogadosAccidentes
Pérez Tirado Abogados | Abogados Accidentes 934 871 133
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Puede ocurrir que la aseguradora rehuse el pago de indemnización cuando el vehículo ha sufrido daños no muy graves. Se puede sobreentender que si el vehículo ha sufrido pocos daños, también los daños físicos serán leves. 👉Sin embargo no siempre es así y habrá que valorar cada caso de manera independiente. La aseguradora intentará siempre demostrar la baja intensidad del siniestro, evitando el pago de indemnización. ¿Cómo reclamar un siniestro por baja intensidad? 🔹 Necesitas un informe médico que demuestre que ha habido daños físicos personales indemnizables. 🔹Necesitas la ayuda de abogados especialistas en #AccidentesDeTráfico que defiendan tus intereses y derechos. 👉https://lnkd.in/d37KCeC6 ☎Pérez Tirado Abogados (Barcelona): 934 871 133 ☎ Pérez Tirado&Villar Calabuig Abogados (Madrid): 914 437 788 #PérezTiradoAbogados #AbogadosBarcelona #AbogadosMadrid #AbogadosAccidentes
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Algunas recomendaciones al momento de tener un siniestro. - Tomar datos del tercero. Sacar fotografías de cedula verde del tercero, licencia de conducir y documentación del seguro. Agendar teléfono del tercero, esto nos puede servir para el caso que luego de ingresado el reclamo nos informen que no había realizado la denuncia aún. - Sacar fotografía de la documentación en donde figure el domicilio para el caso que sea necesario notificarlo. - Si tuvo lesiones por mas leves que sean (cervicalgia o politraumatismos). Ir a atenderse para tener constancia medica con diagnostico. Debe tener fecha dentro de las 72 hs del hecho. - Sacar fotos de ambos rodados para probar la existencia del hecho y la ubicación de los daños en cada uno. - Hacer la denuncia en su seguro. Importante que este clara, se entienda perfectamente la mecánica (ej. Prioridad de paso, existencia de semáforos, etc). - Tomar datos de testigos. De ser posible, tomar datos de testigos que hayan visto el hecho: Nombre y apellido, numero de DNI, domicilio y teléfono de contacto. Si tiene un accidente de tránsito, comuníquese con nosotros al (549) 11-5809-5290. Atención especial a productores de seguros.
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