Publicación de VGMobility

En Banco Interamericano de Desarrollo buscamos contribuir al diálogo sobre la transición energética en Colombia. Con este interés en mente, recientemente organizamos el ‘Foro de Electromovilidad 2024’, junto con el Ministerio de Transporte de Colombia y UK Sustainable Infrastructure Program (UKSIP) de la Embajada Británica en Colombia in Colombia. Este encuentro fue clave para involucrar a ciudades y sus equipos técnicos en la conversación sobre políticas públicas y regulaciones vigentes respecto a la adopción de vehículos eléctricos. También, se facilitó el intercambio de experiencias entre expertos y autoridades locales para mejorar la planificación y gestión de la movilidad sostenible. En cuanto a opciones de financiamiento, presentamos el programa de electromovilidad del BID. Por su parte, representantes del Ministerio de Transporte dieron a conocer al Fondo de Ascenso Tecnológico de Flota, apoyado por el Banco. Para conocer las principales conclusiones y lecciones aprendidas de este foro y la movilidad sostenible en Colombia >>> https://lnkd.in/eacNqMsU

Hace poco, DP World Callao inauguró la primera Estación de Carga Eléctrica con #energíarenovable de #Latinoamérica. Esta iniciativa marca un hito trascendental en la lucha contra el #cambioclimático y sienta un precedente para que otras empresas de la región puedan seguir su ejemplo, ya que más que una estación de carga, es un símbolo de #compromiso con la #sostenibilidad. Creo que proyectos como estos nos motivan a todos a unir fuerzas contra la crisis climática y a apostar por un futuro más sostenible no sólo para el #Perú, sino también para toda #AméricaLatina. #Tecnología #Innovación #ResponsabilidadAmbiental #EnelXWay

Para el desarrollo de un transporte sostenible y moderno, se requieren políticas públicas, marco regulatorio y acceso a financiamiento que permita la integración de nuevas tecnologías como la eléctrica. #amtm #CIT #MagazzinedelTransporte https://lnkd.in/e2XAuKgS

¿Es posible identificar qué aspectos de la electromovilidad dificultan la electrificación de sistemas de transporte público poco regulados y altamente atomizados? Conoce en esta entrada de blog los desafíos y oportunidades que esta industria puede traer a los países de #AméricaLatina y el #Caribe para ofrecer un sistema de transporte más sostenible: https://bit.ly/3x1W76I #Electromovilidad #MovilidadSostenible #TransportePúblico

En 2017, Enel Chile fue parte de la llegada de los primeros buses eléctricos al sistema de transporte público de Santiago, ciudad que a la fecha se consolida como la metrópolis con mayor cantidad de unidades en el mundo, sin contar a ciudades Chinas. Se ha puesto énfasis en la capital, pero también hay que expandir la movilidad #sostenible a regiones. Es por eso que hoy destaco esta información publicada por Diario El Día de la Región de Coquimbo, que destaca el inicio de la construcción del electroterminal de #EnelX que abastecerá a los 42 buses eléctricos que transitarán en la conurbación La Serena y Coquimbo. Fomentar la #electromovilidad, en un sector como el transporte urbano, es fundamental para que desde las distintas regiones del país se dé una mano a la reducción de las emisiones de #CO2.

Si apostamos por un cambio en la matriz energética, los buses eléctricos tienen que ser la primera opción en nuestro país

Gracias a Transport & Environment T&E Laura Vélez de Mendizábal Alonso Isabell Büschel por invitarme a participar en esta jornada de Leasing Social y Transición Justa en el Transporte por Carretera 🛣️.   La movilidad eléctrica tiene que ser sostenible 🌱   y universal 🌍  . Tenemos que aprovechar las oportunidades que estén a nuestra alcance para avanzar en la movilidad eléctrica 🔌 de todos, apoyándonos en la tecnología, para hacerla universal e inclusiva para todos.   Las diferentes formas de Leasing y Renting social son alternativas muy positivas si se construyen de forma eficaz y adaptada a cada país y en España puede ser un complemento interesante a los planes MOVES.   Mikel González Cristian Quílez Salete Juan José Martínez Saavedra jordi carmona #movilidadeléctrica #movilidadsostenible #movilidadjusta

¡En camino a la COP16! El Ministerio de Transporte de Colombia, el Ministerio de Minas y Energía y la Agencia Nacional de Seguridad Vial desarrollan la #RutadeLaEnergia por la cual realizan el recorrido de Bogotá a Cali. https://lnkd.in/ec7qBrfF Con este recorrido se muestra la posibilidad de recorrer las vías interurbanas utilizando estaciones de recarga pública. Esta Ruta de la Energía tiene 2 paradas estratégicas, la primera en La Mesa (Cundinamarca) y la segunda en Cajamarca (Tolima). Esta Ruta hace parte del corredor estratégico Bogotá - Buenaventura - Ipiales (Resolución 20223040002435 19-ene-22). La Mesa fue la primera parada de recarga, cuya estación de servicio cuenta con una capacidad de 50 kW en DC (carga rápida), lo que permite realizar la recarga en cerca de 60 minutos. https://lnkd.in/eGSbwye3 Posteriormente, en Cajamarca se inauguró la estación de carga para vehículos híbridos y eléctricos, la cual cuenta con paneles solares que optimiza el uso de energía renovable a los vehículos en el corredor. https://lnkd.in/etZxe-yu Este es un ejemplo de la articulación del sector privado con el sector público en pro de lograr la descarbonización del sector transporte y avanzar hacia la Transición Energetica. Conoce la red de servicios de recarga eléctrica de Terpel en https://lnkd.in/eYmC3bE7 Unidad de Planeación de Infraestructura de Transporte - UPIT Agencia Nacional de Infraestructura (ANI) Gobernación del Valle del Cauca

🌍 La Electromovilidad en Latinoamérica y el Caribe: Avances y Retos en el Camino hacia un Futuro Sostenible. Una discusión permanente. 🚗🔋 La región de Latinoamérica y el Caribe ha comenzado a dar pasos importantes hacia la electromovilidad, un tema que resuena con fuerza en la agenda de sostenibilidad. Sin embargo, el camino presenta retos significativos, principalmente en el sector de transporte pesado🚚, pasajeros 🚌 , flotas marítimas 🛳️ y trenes 🚆, que dependen del diésel como combustible básico. Mientras tanto, los vehículos ligeros 🚘 en muchos países siguen utilizando gasolina, en algunos casos con mezclas de etanol dependiendo de la regulación local. 🌎 ¿Cuál es el estado actual y qué avances se han dado? Redes de carga para vehículos eléctricos, aunque la infraestructura sigue siendo limitada en comparación con otras regiones. Iniciativas de electrificación: Algunos países han avanzado en la electrificación de transporte público, con proyectos piloto para autobuses eléctricos en ciudades de Colombia, Chile, México y Brasil, estableciendo precedentes. 🌎 ¿Qué países lideran con marcos legales e incentivos? Chile ha implementado una Estrategia Nacional de Electromovilidad con incentivos fiscales y políticas para la adopción de vehículos eléctricos en el transporte público y privado. Colombia y Costa Rica han establecido exenciones de impuestos y políticas de incentivo que facilitan la importación y el uso de vehículos eléctricos. Brasil está promoviendo el desarrollo de biocombustibles y vehículos híbridos, además de incentivar proyectos de electrificación, especialmente en áreas urbanas, además de la reciente promulgación de la Ley de Combustible del Futuro. Desafíos por delante La transición hacia la electromovilidad exige no solo marcos regulatorios claros y un ecosistema de incentivos, sino también una fuerte inversión en infraestructura de carga y redes eléctricas robustas y confiables. La electromovilidad en transporte pesado sigue siendo un desafío, con opciones tecnológicas aún en desarrollo para su despliegue masivo. En el #17IGEF2025, se abordarán estos temas en profundidad para discutir las estrategias y sinergias necesarias para llevar la movilidad eléctrica a todos los rincones de la región, de manera progresiva, considerando la seguridad energetica, sin un desplazamiento abrupto de los combustibles tradicionales, sino generando sinergias y aprovechando las ventajas de cada fuente en una transicion inteligente, justa y pragmática. Es un momento crucial para la región, ¡conéctate a la conversación y sé parte del cambio hacia un transporte sostenible! https://lnkd.in/eBHEqN3X #electromovilidad #transciónenergética OLADE - Organización Latinoamericana de Energía ARPEL International Energy Agency (IEA) Inter-American Development Bank Hernan Nilo Fernández Israel Hurtado Fernanda Delgado, D.Sc.

INTENSIFICANDO LA COLABORACIÓN PÚBLICO-PRIVADA PARA AVANZAR AEDIVE (ASOCIACIÓN EMPRESARIAL PARA EL DESARROLLO E IMPULSO DE LA MOVILIDAD ELÉCTRICA) ha tenido ocasión de reunirse con el equipo de presidencia del Gobierno en La Moncloa, con el fin de avanzar en el paquete de medidas de impulso a la #movilidadeléctrica que se prepara y que esperamos vea la luz más pronto que tarde. Marian Scheifler Alácano, junto con Fernando Villamón Barranco y Belen Galvan Nieto, han escuchado nuestro análisis del momento que vive el sector y las propuestas que llevamos desarrollando para impulsar soluciones en el ámbito de las ayudas a la adquisición de #vehículoseléctricos, en diferentes segmentos, incluyendo palancas fiscales como los #e_credits y los #CAES, certificados de ahorro energético para el vehículo eléctrico. Así mismo, en la reunión ha estado presente Carlos Sotelo Rosell, CEO de Silence l Leader in Urban Eco Mobility y además, miembro de la junta directiva de AEDIVE, quien también fue invitado a trasladar la realidad #industrial de un sector estratégico como el de las dos ruedas (#motocicletaseléctricas y #ciclomotoreseléctricos)y los #cuadricicloseléctricos, que tienen una enorme oportunidad en nuestro país y también desafíos importantes que afrontar. Infraestructuras de recarga, señalética en carreteras y ciudades y los PERTEs han sido también objeto de la conversación. Es el momento de incidir en la colaboración público-privada y remar con más fuerza, si cabe, para derribar barreras.