Publicación de Violeta Boluda

CETM prevé retrasos significativos por la DANA y pérdidas de más de 5 millones diarios #diariodetransporte #actualidad #asociaciones #CETM #prevision #retrasos #transporte #transportedemercancias #temporal #DANA #perdidias #millonarias #empresas #logistica #distribucion

Logística valenciana se reinventa tras la DANA: Retos y recuperación La logística valenciana enfrenta uno de sus mayores desafíos tras el devastador paso de la DANA, que ha paralizado operaciones y afectado infraestructuras críticas en la región. El puerto de Valencia, uno de los más importantes de España, experimentó retrasos de hasta un 40% en la carga y descarga de contenedores, afectando tanto el transporte marítimo como el terrestre, con carreteras y vías ferroviarias aún en proceso de restauración. Los daños en infraestructuras ascienden a 2.600 millones de euros, una inversión clave que requerirá colaboración entre el Gobierno y la Generalitat para fortalecer la resiliencia del sector. Entre los principales retos están la mejora de las rutas de distribución, afectadas por cortes de energía y problemas de acceso a almacenes. Empresas logísticas y comercios se ven forzados a ajustar sus operaciones en medio de la demanda estacional por el Black Friday y la Navidad. Ante esta situación, la digitalización y la modernización de la infraestructura logística se perfilan como soluciones esenciales para prevenir futuras interrupciones y garantizar la continuidad en situaciones de emergencia.  #LogísticaValencia #DANA #Recuperación

🌧️ La reciente DANA en Valencia ha vuelto a poner de manifiesto la vulnerabilidad del transporte pesado. En este contexto, la Federación Valenciana de Empresarios del Transporte (FVET) propone una medida: la creación de corredores permanentes exclusivos para el tráfico pesado durante franjas horarias diurnas. Este planteamiento no solo mejoraría la eficiencia logística y reduciría los tiempos de tránsito en zonas congestionadas, sino que también aumentaría la seguridad en situaciones climáticas complejas. Para la FVET, estos corredores permitirían un flujo constante de mercancías, vital en situaciones de emergencia y en una región que depende del transporte pesado para el abastecimiento diario. 🔗 Lee aquí: https://lnkd.in/dfKnW4Aa #DANA #Logística #Transporte #Valencia #FVET #CorredoresLogísticos #Eficiencia #Sostenibilidad #MovilidadSostenible #CadenaDeSumi

⚠️ #DANA | Según la Cámara de Comercio, la DANA ha dejado los siguientes datos: ⏺ La DANA habría perjudicado la actividad de 1️⃣5️⃣.5️⃣5️⃣0️⃣ trabajadores del sector #logístico y de #transporte que desarrollan su labor en los 68 municipios afectados ⏺ Por cada día de afectación, las 3️⃣.2️⃣4️⃣1️⃣ empresas del sector afectadas por las riadas sufrirían pérdidas de actividad por valor de 3️⃣,9️⃣8️⃣ millones de euros. ⏺ La DANA ha dañado 1️⃣2️⃣3️⃣ áreas industriales de la provincia de Valencia que ocupan una extensión de 42 millones de metros cuadrados Vía Cadena de Suministro:

La crisis de los agricultores franceses pone en jaque al transporte navarro. Cientos de camiones de empresas navarras se han visto afectadas por protestas de campo del país vecino. Las fronteras con Francia son paso ineludible para las mercancías que viajan, no solo a Francia, sino a toda Europa. Y los paros, los piquetes y los cortes de carreteras de los agricultores franceses suponen un ataque a la yugular del transporte navarro y, en consecuencia, de sectores como la agroalimentación e industria, fundamentalmente, que atraviesan el país vecino. Son 1.503 empresas de transporte de mercancías (incluidos los autónomos) las que funcionan en Navarra con autorización para vehículos pesados y que cuentan con 5.222 camiones, según datos facilitados por Ignacio Orradre, secretario general de la Asociación Navarra de Empresarios del Transporte por Carretera y Logística (ANET), que agrupa a más de 200 empresas y autónomos. La mayor parte de esas 1.500 empresas que operan desde Navarra se dedican al transporte internacional. Y están preocupadas por la situación del país vecino. Más información, en DN Management - Diario de Navarra Fotografía, de Miguel Osés

El transporte de mercancías en la República Dominicana. Esto enfrenta importantes desafíos que requieren atención del gobierno, especialmente en lo que respecta a la infraestructura vial. Es necesario ampliar y mejorar las carreteras, añadiendo más carriles para garantizar que los bienes que ingresan y salen de los puertos se desplacen sin contratiempos. Una medida clave sería fomentar el transporte de mercancías en horarios nocturnos, lo cual reduciría retrasos y disminuiría el riesgo de accidentes. Además, es fundamental mejorar las rutas rurales que conectan los pueblos y campos productores de artículos agrícolas, integrándolas a las principales autopistas. Esto facilitaría el transporte eficiente de mercancías hacia los almacenes y los puertos, optimizando así la cadena logística del pais.

¡Atención compradores! La #crisis del sector agrícola en #UE se ha contagiado en España y con fuerza. 👨 "Afortunadamente ayer compre verdura y fruta, menos pimientos que no me gustan". En nuestro caso, compradores, el problema va más allá de una interrupción puntual de productos del campo. Esta situación puede afectar a todas las cadenas de suministro tal y como anuncia elEconomista. Los cortes en las principales arterias del país y la incapacidad para evitarlos puede animar aun más a que las convocatorias crezcan y permanezcan un tiempo. Esto ya lo hemos advertido en alguna ocasión con el ejemplo de Alemania o Francia, y si no tuvimos en cuenta estos #riesgos ahora en vez de prevenir tendremos que dedicarnos a gestionar la crisis sin margen de maniobra. ⚠ ¡Consejo! Transportistas anuncian que a partir de este sábado inician un paro indefinido. Aunque no son todas las plataformas, la experiencia puede hacernos recordar los problemas que generó en la #cadenadesuministro y en aquella ocasión no veníamos de un problema logístico como el actual a nivel nacional e internacional. Evaluemos los #impactos y #probabilidad de los #riesgos, construyamos planes de acción, protejámonos frente al futuro problema y utilicemos los #datos y la #experiencia a nuestro favor. Y tu, ¿estás preparado por si el conflicto se mantiene o aumenta?

La FVET denuncia: 🌧️ La DANA golpea al transporte, y las ayudas no llegan 🌧️ El transporte valenciano está al límite. Tras los devastadores efectos de la DANA, que dejó infraestructuras dañadas y operaciones logísticas paralizadas, las empresas enfrentan una tormenta perfecta: 1️⃣ Costes operativos disparados, especialmente el combustible. 2️⃣ Restricciones crecientes, que complican aún más el panorama. 3️⃣ Falta de ayudas gubernamentales, justo cuando el sector más las necesita. Desde FVET critican esta situación, señalando que, mientras el transporte lucha por recuperarse, el apoyo institucional es insuficiente. ¿Qué está en juego? Empresas familiares y autónomos, que podrían verse obligados a cerrar. La cadena logística, esencial para el abastecimiento de bienes. La competitividad de la economía local y nacional. La DANA no solo trajo lluvia, sino una ola de dificultades económicas para el sector. Sin una acción decidida por parte de las administraciones, el impacto será devastador, no solo para los transportistas, sino para toda la economía. 📢 FVET lanza un mensaje claro: urge apoyo inmediato para evitar que el transporte, un motor clave de la economía, se detenga. 👉 Conoce más aquí: FVET - Crítica a la falta de ayudas: https://lnkd.in/dcFfPMKg

Los transportistas valencianos realizan propuestas para asegurar los suministros y la actividad económica frente a la DANA: Desde la Federación Valenciana de Empresarios del Transporte y la Logística (FVET) se ha propuesto crear corredores permanentes para que los camiones puedan circular y establecer franjas horarias diurnas para el tráfico pesado Dos medidas necesarias para atender a la cadena de suministro y a la población damnificada y evitar el posible déficit de materias […] La entrada Los transportistas valencianos realizan propuestas para asegurar los suministros y la actividad económica frente a la DANA se publicó primero en Actualidad Marítima y Portuaria.

La logística y el transporte piden comprensión hasta que se restablezca totalmente la actividad tras la dana https://lnkd.in/ePCjJ-WS #serviciologistico #transportemercancias #distribucionmercancias #sectortransporte #empresaslogística #logistica #transporte #DANA #Valencia