AGLOMERADO LAND

Fin de semana de festivales y emociones en Barcelona, en concreto en Santa Coloma de Gramenet (Nudo de la Trinidad) donde coincidió nuestra festival de aglomerado con el Festival Tomorrow Land (si tenéis curiosidad, consultar san google) al cual desde nuestra ubicación fuimos espectadores de excepción. A un lado del río Besós, 40.000 personas gritaban y saltaban frente el inmenso escenario, al otro lado del río unos 50 "festivaleros" les esperaba una apasionante jornada de pavimentación con la extensión de unos 7.000m2 de mezla bituminosa en caliente 11A PMB 45/80-65, para los que como yo fuisteis a EGB y con conocimientos limitados de aglomerado , una F-10 granítica.

Durante todo la jornada nocturna y parte de la diurna, "nuestros artistas invitados", muy cotizados para nuestro festival, capitaneados por J. M Pardo (FIRTEC), fueron capaces de realizar la pavimentación de una serie de ramales de esta peculiar infraestructura por los cuales cada día a diario pasan unos 80.000 usuarios.

Vista aérea del Nudo de la Trinidad, infraestructura que permite la conexión de las carreteras B-10, B-20, C-58 y B-20 PN, mediante viaductos a diferentes alturas.

La principal complejidad de los trabajos era la zona de actuación, ramal de comunicación viario con gran intensidad de tráfico, los desvíos a realizar así como el acceso de los camiones bañera para el fresado y el aglomerado, y la limitación horaria.

El inicio tuvo lugar a las 23.00h del sábado, con la realización de cortes totales en la carretera B-20 PN, asi como en los ramales de Maquinista a Nudo de la Trinidad, y la colocación de la pertinente señalización de obras.

A las 00.30h empezaron los trabajos de fresado a calzada completa a lo largo de los diferentes tramos a ejecutar. Hay que remarcar que estábamos trabajando sobre viaductos, los cuales enlazaban entre ellos y presentaban gran cantidad de juntas de dilatación de módulos, alrededor de las cuales había que repicar para encajar la nueva capa de rodadura, así como numerosas tapas de pozo de registro y cambios de rasante.

A las 05.00h coincidiendo con los fuegos artificiales de despedida del Festival que teníamos a escasos 400m, empezaron los trabajos de pavimentación mediante extendedora, la cual nuestro "artista invitado" nos guardaba una sorpresa. La extendedora tenía la capacidad de que al mismo tiempo que se extendía el aglomerado incorporaba el riego de adherencia, de forma que los trabajos eran mas rápidos, se evitaba la pérdida de riego por ser retirado por los neumáticos de las bañeras y por consiguiente pedida de adherencia entre capas, en definitiva trabajos mas limpios. Todos sabemos lo que es chapotear en el riego de adherencia y luego meterte en el coche...una experiencia fantástica luego el limpiar las alfombrillas.

Inicio de los trabajos de pavimentación en el punto inicial del tramo a aglomerar.

Amanecer del domingo a las 08.00h con 30ºC, "vista paradisiaca".

Como " Otros artistas invitados" los compañeros de señalizacion horizontal, los cuales trabajaron duro para realizar el pintado y repintado de las zonas pavimentadas e inmediaciones. Fueron muy alentados y aplaudidos por todos los asistentes que después de una noche intensa "queríamos abandonar el festival"

A las 13.30h los trabajos de pavimentacion y señalizacion, habían acabado, con lo cual una vez valorado todo, podíamos asegurar que nuestro particular festival había sido un éxito, con gran capacidad de convocatoria, con los mejores "artistas invitados" del momento y con entrada gratuita para todos los asistentes.

Estáis invitados a la próxima.