Evita accidentes con válvulas de bloqueo.
Praisa Guatemala
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La mayoría de las empresas de manufactura utilizan aire comprimido para alimentar sus líneas de producción, pero el manejo inadecuado de esta fuente de energía durante los trabajos de mantenimiento y situaciones de emergencia puede tener graves consecuencias. La instalación y el uso adecuados de un dispositivo simple como una válvula de bloqueo neumático (también conocido como dispositivo de aislamiento neumático) pueden prevenir lesiones al personal e incluso la muerte, sin embargo, existen muchas instalaciones que carecen de dichos dispositivos.
La Norma NOM que cubre el uso adecuado de las válvulas de bloqueo es la “NOM-004-STPS-2020, Maquinaria y equipo que se utilice en los centros de trabajo. Sistemas de protección y dispositivos de seguridad”. Esta norma establece que toda la maquinaria debe tener un dispositivo y procedimiento adecuados para neutralizar las fuentes de energía, des energizando así de manera efectiva la máquina durante el mantenimiento preventivo y en las situaciones de emergencia.
Características que deben cumplir las válvulas de bloqueo neumático
Entre las características de una válvula de bloqueo destacan las siguientes:
Ser capaz de estar bloqueada solo en la posición CERRADA
El propósito de una válvula de bloqueo es expulsar rápidamente el aire comprimido presurizado en las líneas y des energizar la máquina. Esto se hace para labores de mantenimiento y en caso de emergencia. Cuando la manija de la válvula de bloqueo se empuja hacia adentro, cierra el flujo de aire comprimido y desfoga la presión de la maquina por el puerto de escape. Una vez que se ha empujado el mango, se puede colocar un candado de bloqueo en la manija, evitando que la manija sea retraída y reanude de forma prematura el flujo de aire comprimido a la máquina. A diferencia de una válvula de bola convencional que se puede bloquear tanto en la posición abierta como en la cerrada, la válvula de bloqueo Parker LV solo se puede bloquear en la posición CERRADA, cortando el flujo de aire comprimido.
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Ser fácilmente identificable como un dispositivo de seguridad
En el desafortunado caso de que se requiera un cierre de emergencia, nadie quiere estar dando vueltas tratando de encontrar qué válvula cerrará el flujo de aire comprimido. Para lograr este criterio, las válvulas de bloqueo Parker LV están pintadas de un color amarillo brillante de seguridad con la manija en rojo. El amarillo y el rojo se destacan y son fácilmente identificables como el cierre de la línea de aire comprimido.
Puerto de escape igual o mayor que los puertos de alimentación
La expulsión del aire comprimido en el circuito neumático de la máquina debe hacerse lo más rápido posible. Este hecho es la razón por la que toda válvula de bloqueo debe tener un gran puerto de escape. En comparación, una válvula de bola ventilada tiene un puerto pequeño que no desfoga el aire lo suficientemente rápido y podría mantener la condición insegura por más tiempo del recomendado. Por esta razón, Parker ha diseñado la válvula de bloqueo LV para tener un puerto de escape suficientemente grande para expulsar el aire comprimido lo más rápido posible. Este aire expulsado puede crear un fuerte silbido, para mantener el ambiente seguro para los operadores Parker ofrece los silenciadores de alto flujo ES que reducen el ruido sin limitar el flujo de la válvula.
Indicador de presión visible
Los dispositivos de aislamiento de energía deben tener algún método de visible que muestre si el dispositivo está bajo presión o no. La válvula de bloqueo Parker LV utiliza un indicador mecánico, la simpleza y calidad de su construcción lo hacen sumamente confiable. Cuando la válvula está bajo presión el indicador rojo se extiende y es visible, cuando el aire comprimido se haya ventilado por completo del sistema el indicador rojo se retraerá quedando oculto.
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Publicado el 21/12/2022 por Parker Mexico Team.
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