Flash de matriculaciones de turismos - TT septiembre y octubre 2023

Septiembre 2023: 63.757 matriculaciones, ↓5,23% respecto de septiembre 2022

Octubre 2023: 82.656 matriculaciones, ↑25,44% respecto de octubre 2022

Os queremos recordar que los dos últimos días de septiembre, un gran número de concesionarios tuvieron dificultades a la hora de matricular los vehículos por motivos técnicos, por lo que algunas matriculaciones que debieron producirse en septiembre se pospusieron a los primeros días de octubre. Como consecuencia de esta situación, las cifras tanto de septiembre como de octubre podrían estar distorsionadas.

En esta publicación queremos aportar una visión más realista, ofreciendo los datos de la suma septiembre y octubre, para mitigar esta distorsión ocasionada por el trasvase de matriculaciones de un mes a otro.

La suma de matriculaciones de septiembre + octubre ha superado las 146.000 unidades, lo que supone casi un +10% de crecimiento respecto de los mismos dos meses de 2022.

Toyota ha continuado siendo la marca dominante en España estos dos meses, con una cuota del 8,7%. Le siguen Kia con un 7% de cuota y Hyundai con un 6%.

En los 10 primeros meses, el mercado alcanza las 787.000 unidades, con un incremento por encima del +18% respecto a enero-octubre 2022.

Entre las veinte primeras marcas del mercado español, MG sigue registrando las mayores cifras de crecimiento en lo que llevamos de 2023, al multiplicar casi por 5 sus matriculaciones del año pasado y superando ya las 23.000 unidades. Cupra (+47%), Skoda (+39%) y Nissan (+36%) presentan también fuertes crecimientos estos diez primeros meses respecto del mismo período de 2022.

El segmento SUV pequeño se mantiene como el de mayor volumen en 2023, en torno a 235.000 unidades matriculadas. Toyota es la marca líder en este segmento con una cuota cercana al 14%, debido principalmente a sus modelos CH-R y Yaris Cross, seguida de Volkswagen (T-Roc, T-Cross, Taigo) con un 13%. Pese a ello, Seat Arona es el modelo con más ventas en el segmento, por encima de 19.000 vehículos.

El segundo segmento en importancia es el SUV medio, con 218.000 matriculaciones en lo que llevamos de año, dominado por Kia con un 14% de cuota, con sus modelos Sportage, Niro y XCeed.

El segmento que más está creciendo en lo que llevamos de año es el SUV grande, +38,5% respecto de 2022, liderado por un modelo eléctrico puro: Tesla Model Y encabeza este segmento desde el mes de junio y ya ha superado las 5.000 matriculaciones (17,5% de cuota).

Todos los canales de comercialización están aumentando sus matriculaciones en 2023. Las ventas a particulares se acercan a las 350.000 unidades, siendo Dacia Sandero, MG ZS y Toyota Corolla los modelos más representativos. Las matriculaciones por empresas (excluyendo alquiladores) casi alcanzan los 320.000 vehículos (+13% respecto del año pasado). Las empresas de alquiler han matriculado ya más de 120.000 unidades este año, casi un +43% más que en enero-octubre de 2022.

Equipo de contenidos de Grupo ANT 1988, S.L.