La anécdota del Concentraducto de Antamina
Oswaldo Tovar
Mining Consultant at Ingeniería de Recursos (Mining Solutions); Partner at OBC Team (Dispositivos Médicos de Última Generación); Partner at Inversiones Expert (Obras por Impuestos)
A propósito de los últimos eventos en Las Bambas, recuerdo hace algunos años, Don Augusto Baertl quien fuera Presidente del Directorio de Antamina, contó la siguiente anécdota sobre cómo se eligió el Concentraducto en lugar del transporte de concentrado por camiones desde la mina a Huarmey.
"... esa semana iba a ser la reunion de accionistas con Teck, Mitsubishi, Noranda, y el Banco Mundial (BM). Estaba claro que se dependía de la presencia del BM para sacar adelante el proyecto, si el BM se retirase, los demás no iban a querer asumir el riesgo del proyecto. En ese momento llegó un correo de un funcionario del BM haciendo una consulta muy simple "favor para la reunión del viernes a ver si nos explican cómo es que, una operación como Antamina que operará por 22 años, transportando 78 camiones diarios con 44ton de concentrados cada 9 minutos a través del Parque Nacional del Huascarán... nunca tendrá un accidente ambiental (volteo de camión de concentrados)"
Esa no era en realidad una pregunta, sino una advertencia. Obviamente no se podía garantizar que no se voltee ninguno de los 630,500 camiones durante toda la vida de la mina. Asi que de inmediato se desempolvó el proyecto de Concentraducto, que costaba 350 MMUS$ adicionales, pero que si podía garantizar prácticamente cero accidentes ambientales. En dos dias fue la reunión, se presentó la nueva alternativa, y el BM decidió participar, y el proyecto se hizo realidad."
Los concentraducto son tuberías a través de las que se transportan pulpas de concentrados, con mucha agua, y al final se puede instalar una planta de espesado para acto seguido ser transportado por ferrocarril, camion, o barco-granel.
No debiese existir ninguna limitación técnica para que una operación como Las Bambas opte por esta alternativa, inclusive el mismo concentraducto podría -técnicamente hablando- servir para transportar toda la producción de la zona (Las Bambas, Haquira, Constancia, Antapaccay, Coroccohuayco, Quechua).
CEO/ PRESIDENT en VERA MINING
5 añosMuy buena anécdota Oswaldo. Recuerdo yo inicié mi experiencia profesional como geólogo de exploración, precísamente en el año de 1968, trabajando para Cerro de Pasco Corp., residente en los programas de barrenación con diamante y desarrollo de túneles en el proyecto Antamina. El ingeniero minero residente era el "maestrito" Encinas. Mi jefe en geólogos era Roberto Schnell con base en la Oroya. Que tiempos aquellos ¡¡¡. Ahora, trabajando en México, promuevo muchos proyectos y recuerdo el año 1982, el afloramiento de "El Peñasquito" (Mazapil, Zacaecas) y un pequeño "Tiro" de 30 metros de profundidad en una brecha intrusiva diatrema, donde una muestra que tomé arrojó 3 gr/ton oro y 322 gr/ton plata. La minería empieza con un pequeño afloramiento de estructura mineralizada. Por esto decimos, los "afloramientos se descubren, las minas se hacen".....En la anécdota que describes del "concentraducto de Antamina", si el BM se retira....no hubiera mina....por lo menos con inicio en aquellos años....
Gerente de Seguridad y Salud en Safety Value SAC
5 añosexcelente decisión la que tomaron en ese momento en Antamina. Siempre un ducto será muchísimo mas seguro que 300 camiones diarios a lo largo de 350 km. En cuanto al uso de agua el quemar combustibles fósiles para transportar 2 millones de toneladas de concentrados al año genera un mayor impacto ambiental.
Coordinador de Licencias y Permisos
5 añosEn ese caso también habrá impacto, empezando por las emisiones y el uso del recurso hidrico ...
Sustainable Business Development | SDGs | Rural Development | Innovation | Ecosystem Restoration | Impact Investment
5 añosEn realidad tampoco es que se asegure el "cero accidentes", de hecho ese ducto ya tuvo una falla. Estoy de acuerdo con el comentario de líneas arriba sobre el uso intensivo de agua para el transporte. Esa agua nunca va a regresar al lugar de donde salió, por más que intenten evapotranspirarla por medio del bosque de Punta Lobitos... La mejor alternativa creo que sería una planta de transformacion y así dejar de transportar "tierra" y transportar valor agregado.
Jefe de operaciones en IC SOLUTIONS SAC
5 añosY todos esos concentraductos deben llegar a una fundicion y luego refineria, asi seria mucho mejor.