Las ventas de vehículos turismos nuevos de combustión caen en 447 mil unidades en 2020.
Las ventas de vehículos nuevos en diciembre en España han sido las mejores del año, equiparándose a las ventas del año 2.019, probablemente por las ofertas realizadas por las marcas a final de año y por la entrada en vigor del incremento del impuesto de matriculación a partir del 2.021, que hizo adelantar las compras de muchos clientes a diciembre. Imagino que este mes de Enero será difícil para el sector.
Sin embargo, en el acumulado se han vendido 407 K unidades (-32,35%) menos que el año 2.019, debido al parón de la economía producto del confinamiento y por la tendencia del sector a la baja.
Los vehículos de gasolina y gasoil disminuyen sus ventas en diciembre en 21,13 K unidades (-22%) y en el acumulado 447,5 K unidades (-40,4%). Sin embargo, los vehículos con fuentes alternativas de energía crecieron en diciembre en 21,12 K unidades (+151,8%) y 40,4 K unidades (+26,69%) en el acumulado respecto a 2.019.
Las ventas de vehículos eléctricos se han incrementado en 3,34 K (+341,2%) unidades en diciembre producto de la incorporación a este mercado de nuevas marcas: Volkswagen IDS, Peugeot 208, Mercedes clase V, entre otras que no se comercializaban el año anterior. Con relación al acumulado, las ventas crecen 7,87 K unidades (+78,39%).
Las ventas de híbridos enchufables crecieron en diciembre 5,7 K unidades (699%) y en el acumulado 15,87 K unidades, siendo la categoría de mayor crecimiento, debido también a la incorporación de nuevos modelos al mercado: Mercedes clase A,GLC, GLA, Renault Captur, Ford Kuga, entre otros.
Los vehículos de gas, a pesar de que en diciembre crecen en 559 unidades (+56,87%), el consumidor no está apostando por este tipo de vehículo. Durante el año se han vendido 12,1 K unidades (-48,06%) menos que el año anterior.
Las ventas de híbridos de gasolina y gasoil crecen en diciembre 11,5 K unidades (+103,5%) y 28,7 K unidades (+26,45%) en el acumulado. Las ventas de diciembre suponen casi la mitad del crecimiento anual. El líder en este sector es Toyota con una cuota de 35% del mercado.
De hidrógeno, se han vendido 7 coches en el año.
El futuro se presenta con mucha incertidumbre y dificultad para el sector. ¿Seguirán creciendo las nuevas fuentes de energía? ¿Se consolidará el coche eléctrico?¿Qué pasará con el hidrógeno?.
Fuente: Cuadro de matriculación de turismos nuevos por tipo de energía. Total España. Realizado por IDEAUTO.