¿Porque Galardón Tameme? La imagen del Premio Nacional de Logistica...
El hombre en las distintas latitudes, tuvo que adiestrar animales que le auxiliaran en la transportación de mercancías; es así que en Asia utilizó el camello y los bueyes, en tanto que en Europa empleo a caballos, asnos y mulas y en el sur de América se auxilió de la llama.
En el México prehispánico, no existía animal alguno capaz de utilizarse en la carga y se tuvo que emplear al hombre, es así como surgió el TAMEME.
Miguel León Portilla, describe al Tameme como “cargador entrenado desde la infancia, procedente de la clase de los Macehuales, dedicado exclusivamente al transporte de mercancías en la cultura azteca”.
Los Tamemes empezaban a ejercitarse desde la infancia, transportaban en promedio 23 kilos y hacían un recorrido diario de 21 a 25 kilómetros antes de ser relevados.
Con la conquista española en 1521 llegaron las primeras especies domésticas de carga, pero siguieron utilizándose a los Tamemes, por la carencia de caminos; eran considerados de categoría inferior en la escala social, sólo un poco superior a la de los simples soldados de su milicia.
Existían tamemes, que ubicados en la parte exterior de los mercados o tianguis, prestaban servicios transportando las compras que en ellos se hacían; sin embargo, los tamemes más considerados eran los que prestaban servicio en las expediciones de los mercaderes.
Antes de salir cada expedición se calculaba cuidadosamente el número de Tamemes que incluía en ella, teniendo en cuenta el tiempo de su duración, el número de bajas posible en su transcurso, etc. Cargaban toda la mercancía que el mercader se disponía a vender en el viaje, el que con frecuencia tenía una duración de años. Cuando la expedición llegaba a un lugar de descanso, se les concedían especiales atenciones para el paso de la noche para que pudieran recuperar lo extenuante de sus esfuerzos, reconociendo así el valor de su labor. Los tamemes de expedición cuando regresaban a la base, se dedicaban a descansar no actuando en los tianguis, ni mezclándose con los otros tamemes.
Los tamemes utilizaban en su trabajo el mecapal, que era una banda frontal ancha y gruesa de cuero que lleva un mecate de ixtle en cada extremo que sostenía la carga a la espalda del tameme, en algunos mecapales se utilizaban estructuras de textiles y madera.
El tameme fue una figura importante para lograr que los productos llegaran frescos y oportunos en una época tan difícil como lo fue la época prehispánica, es por esta razón que la hemos escogido como el símbolo del PREMIO NACIONAL DE LOGÍSTICA.
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