PORQUE LO LLAMAMOS HOJA DE CINTA BIMETÁLICA

PORQUE LO LLAMAMOS HOJA DE CINTA BIMETÁLICA

En nuestro sector, todo el mundo ha trabajado con hojas de cinta bimetálicas. Pero realmente sabemos porque se le llama así? Hoy os explicaré el porqué y es muy sencillo.

Al inicio, las sierras se fabricaban de un sólo material. Normalmente acero rápido o HSS (High Speed Steel) Pero la duración de las mismas era muy inferior a la que conseguimos con las cintas bimetálicas. La razón es que éstas últimas se fabrican con dos materiales, uno más duro que el otro. Los dos materiales se sueldan mediante un haz de electrones y, posteriormente, se mecaniza todo el perfil para darle la forma que queramos al diente.

Ahora vamos a explicar todas los elementos que hacen que una hoja funcione mejor para unos materiales que para otros.

Lo primero que tenemos que tener en cuenta es el ancho de la sierra que, en nuestro caso, varían de 6,5mm. hasta 80mm. Siendo las más usadas las que tienen un ancho de 27mm.

TRISCADO de la hoja. Una vez mecanizado la forma de los dientes, de inclinan hacia la derecha, hacia la izquierda o bien se dejan centrados.
Habréis visto las siglas TPI en algunas cajas de hojas de cinta (Tooth Per Inch) Es decir, cada pulgada, podréis contar cuantos dientes hay. Por ejemplo un dentado 6/10 implica que en una pulgada encontraréis 6 dientes, y en la siguiente 10.
GARGANTA Es el hueco donde se acumula la viruta que van cortando los dientes. La viruta tiene que tener una forma como la que podéis ver en este dibujo. Posteriormente, un cepillo tiene que eliminarla para que ese diente pueda volver a cortar.
ÁNGULO DE CORTE En función del ángulo de corte, la hoja será más adecuada para corte de macizos o perfiles.
ÁNGULO DE ALIVIO En función del ángulo de alivio, le daremos más resistencia y espacio a la hoja para "acomodar" viruta cortada en el interior.

VAMOS PUES A PONER UN EJEMPLO DE LO QUE QUIERE DECIR UNA DENOMINACIÓN DE UNA CAJA

Recordad que las hojas se rompen por varios sitios y cuando parece que la hoja se ha quedado sin dientes es porque se han "ido" esas partes pequeñas de metal duro soldadas.

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