¿Qué es el huachicol y cómo impacta al comercio exterior?

El SAT detectó que durante el 2023, 66.7 millones de barriles de gasolina ingresaron al país de manera ilegal.

¿Qué es el huachicol?

El huachicol fiscal, también conocido como importación ilegal de combustibles, se ha convertido en un tema candente en México. Esta actividad consiste en ingresar al país gasolinas y diésel a través de otras fracciones arancelarias, evitando así el pago total de los impuestos. A continuación, exploraremos cómo afecta al comercio internacional y a la industria de combustibles en México.

El Origen del Huachicol Fiscal

• Desde la apertura al mercado de importación en 2016, tras la reforma energética, se detectó la internación ilegal de combustibles. Sin embargo, durante algunos meses de la pandemia, la baja en el precio internacional de los combustibles hizo que esta actividad se volviera más atractiva.

• Grupos encontraron un nicho de negocio al importar gasolinas y diésel etiquetados bajo otra fracción arancelaria, que los hacía pasar como aceites automotrices, lubricantes o alcoholes. De esta manera, burlaban el pago del arancel y los vendían a precios mucho más bajos que los ofrecidos en el mercado formal.

Impacto en la Industria de Combustibles

• Los informes del Servicio de Administración Tributaria (SAT) indican que 66.7 millones de barriles de combustibles ingresaron al país de manera ilegítima durante el año pasado. Esto representa alrededor del 14% de la demanda total de gasolina y diésel.

• Empresas importadoras y la estatal Pemex se ven afectadas por esta competencia desleal. El huachicol fiscal ha crecido y disminuido en los últimos años, pero su impacto persiste.

• La baja en los precios internacionales de los combustibles durante la pandemia exacerbó la situación, haciendo que el huachicol fiscal fuera aún más atractivo.

Consecuencias para el Comercio Internacional

• El comercio internacional se ve afectado por esta actividad ilegal. La competencia desleal distorsiona los precios y afecta la cadena de suministro.

• Las empresas legítimas enfrentan dificultades para competir con los precios más bajos ofrecidos por el mercado paralelo. Esto puede afectar la inversión extranjera y la confianza en el mercado mexicano.

• El gobierno ha tomado medidas para combatir el huachicol fiscal, como el resguardo de refinerías, análisis fiscal y control de ductos. Sin embargo, el problema persiste.

En resumen, el huachicol fiscal sigue siendo un desafío para la industria de combustibles en México. 

Es fundamental abordar la temática de manera integral para proteger la economía, la legalidad y la competencia justa en el comercio internacional.

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