🛤️¿𝗬 𝗦𝗜 𝗖𝗢𝗡𝗘𝗖𝗧𝗔𝗠𝗢𝗦 𝗦𝗔𝗡𝗧𝗔 𝗝𝗨𝗦𝗧𝗔 𝗬 𝗘𝗟 𝗔𝗘𝗥𝗢𝗣𝗨𝗘𝗥𝗧𝗢 𝗣𝗔𝗦𝗔𝗡𝗗𝗢 𝗣𝗢𝗥 𝗦𝗘𝗩𝗜𝗟𝗟𝗔 𝗘𝗦𝗧𝗘 𝗬 𝗔𝗟𝗖𝗢𝗦𝗔?🛤️
Diseño de Manu Pavón para Sevilla Quiere Metro

🛤️¿𝗬 𝗦𝗜 𝗖𝗢𝗡𝗘𝗖𝗧𝗔𝗠𝗢𝗦 𝗦𝗔𝗡𝗧𝗔 𝗝𝗨𝗦𝗧𝗔 𝗬 𝗘𝗟 𝗔𝗘𝗥𝗢𝗣𝗨𝗘𝗥𝗧𝗢 𝗣𝗔𝗦𝗔𝗡𝗗𝗢 𝗣𝗢𝗥 𝗦𝗘𝗩𝗜𝗟𝗟𝗔 𝗘𝗦𝗧𝗘 𝗬 𝗔𝗟𝗖𝗢𝗦𝗔?🛤️

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CERCANÍAS AL AEROPUERTO: ¿𝗬 𝗦𝗜 𝗖𝗢𝗡𝗘𝗖𝗧𝗔𝗠𝗢𝗦 𝗦𝗔𝗡𝗧𝗔 𝗝𝗨𝗦𝗧𝗔 𝗬 𝗘𝗟 𝗔𝗘𝗥𝗢𝗣𝗨𝗘𝗥𝗧𝗢 𝙋𝙀𝙍𝙊 𝗣𝗔𝗦𝗔𝗡𝗗𝗢 𝗣𝗢𝗥 𝗦𝗘𝗩𝗜𝗟𝗟𝗔 𝗘𝗦𝗧𝗘, FIBES 𝗬 𝗣𝗔𝗥𝗤𝗨𝗘 𝗔𝗟𝗖𝗢𝗦𝗔?




⤵️Hemos hecho una propuesta al Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible . Os la explicamos ⤵️


La conexión Santa Justa - Aeropuerto atravesaría los barrios de Sevilla Este y Alcosa. ❓Pero...¿Cómo?⤵️

El Cercanías discurriría por el hueco que dejará actual cauce del arroyo Ranilla. 👉El arroyo será próximamente desviado por la Confederación hidrografica del Guadalquivir )

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🌲¿Y cómo cruzaría el Parque Tamarguillo?🌲

Entraría en un túnel que le llevaría hasta la terminal del aeropuerto, donde se construiría la estación del Cercanías. La longitud estimada del túnel es 2.5 km.

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Diseño de Manu Pavón para Sevilla Quiere Metro



El recorrido propuesto permitiría:

👉Conectar directamente Aeropuerto- con FIBES-Palacio de Exposiciones y Congresos de Sevilla , sede de importantes congresos internacionales

👉Eliminar el aislamiento de Parque Alcosa

👉Dar servicio a una zona donde no llegará la línea 2 de metro (en trazado azul en la imagen inferior izquierda)


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Diseños de Manu Pavón y @ElCleoRender para Sevilla Quiere Metro



La alternativa a este trazado sería conectar directamente Santa Justa-Aeropuerto (propuesta 01). Si se hiciera de esta forma:

👉No habría usuarios suficientes para su explotación

👉 Se perdería la oportunidad de conectar el FIBES-Palacio de Exposiciones y Congresos de Sevilla con el Aeropuerto

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Diseño de Manu Pavón para Sevilla Quiere Metro



Hemos pedido al Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible  que considere el trazado propuesto (propuesta 02) porque:

👉Cohesionaría socialmente el barrio de Parque Alcosa)

👉Generaría un gran impacto económico (conexión Aeropuerto-FIBES)

👉Impactaría positivamente en la intermodalidad (conexión con la futura línea 2 de Metro).

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Diseños de Manu Pavón y @ElCleoRender para Sevilla Quiere Metro



👏Queremos agradecer especialmente a nuestro Grupo de Trabajo del Cercanías, que lleva varios meses trabajando en la propuesta.


👏Juan Andrés Rodríguez Lora, Luis López Berrocal y especialmente, a Manu Pavón Contreras, encargado de la parte gráfica. Los renders son de @ElCleoRender

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