This document is an excerpt from the EUR-Lex website
Document E2018C1011(01)
No State aid within the meaning of Article 61(1) of the EEA Agreement
Μη υφιστάμενη κρατική ενίσχυση κατά την έννοια του άρθρου 61 παράγραφος 1 της συμφωνίας ΕΟΧ
Μη υφιστάμενη κρατική ενίσχυση κατά την έννοια του άρθρου 61 παράγραφος 1 της συμφωνίας ΕΟΧ
ΕΕ C 368 της 11.10.2018, p. 8–8
(BG, ES, CS, DA, DE, ET, EL, EN, FR, HR, IT, LV, LT, HU, MT, NL, PL, PT, RO, SK, SL, FI, SV)
|
11.10.2018 |
EL |
Επίσημη Εφημερίδα της Ευρωπαϊκής Ένωσης |
C 368/8 |
Μη υφιστάμενη κρατική ενίσχυση κατά την έννοια του άρθρου 61 παράγραφος 1 της συμφωνίας ΕΟΧ
(2018/C 368/06)
Η Εποπτεύουσα Αρχή της ΕΖΕΣ θεωρεί ότι το ακόλουθο μέτρο δεν συνιστά κρατική ενίσχυση κατά την έννοια του άρθρου 61 παράγραφος 1 της συμφωνίας ΕΟΧ:
|
Ημερομηνία έκδοσης της απόφασης |
: |
16 Αυγούστου 2018 |
||||
|
Αριθμός υπόθεσης |
: |
82251 |
||||
|
Αριθμός απόφασης |
: |
072/18/COL |
||||
|
Κράτος της ΕΖΕΣ |
: |
Νορβηγία |
||||
|
Τίτλος (ή/και όνομα του δικαιούχου) |
: |
Ακτοπλοϊκή σύνδεση Bergen–Kirkenes 2021–2030 |
||||
|
Νομική βάση |
: |
Νορβηγικός νόμος περί επαγγελματικών μεταφορών |
||||
|
Είδος μέτρου |
: |
Ad hoc |
||||
|
Στόχος |
: |
Υπηρεσία γενικού οικονομικού συμφέροντος |
||||
|
Μορφή της ενίσχυσης |
: |
Κρατική ενίσχυση υπό μορφή αντιστάθμισης |
||||
|
Προϋπολογισμός |
: |
7 880 εκατ. NOK |
||||
|
Διάρκεια |
: |
2021-2030 |
||||
|
Οικονομικοί τομείς |
: |
Θαλάσσιες μεταφορές |
||||
|
Ονομασία και διεύθυνση της χορηγούσας αρχής |
: |
|
Το αυθεντικό κείμενο της απόφασης, από το οποίο έχουν αφαιρεθεί όλα τα εμπιστευτικά στοιχεία, δημοσιεύεται στον δικτυακό τόπο της Εποπτεύουσας Αρχής της ΕΖΕΣ:
http://www.eftasurv.int/state-aid/state-aid-register/.