This document is an excerpt from the EUR-Lex website
Document 62013TN0260
Case T-260/13: Action brought on 8 May 2013 — Ryanair Holdings v Commission
Υπόθεση T-260/13: Προσφυγή της 8ης Μαΐου 2013 — Ryanair Holdings κατά Επιτροπής
Υπόθεση T-260/13: Προσφυγή της 8ης Μαΐου 2013 — Ryanair Holdings κατά Επιτροπής
ΕΕ C 189 της 29.6.2013, p. 28–28
(BG, ES, CS, DA, DE, ET, EL, EN, FR, IT, LV, LT, HU, MT, NL, PL, PT, RO, SK, SL, FI, SV)
29.6.2013 |
EL |
Επίσημη Εφημερίδα της Ευρωπαϊκής Ένωσης |
C 189/28 |
Προσφυγή της 8ης Μαΐου 2013 — Ryanair Holdings κατά Επιτροπής
(Υπόθεση T-260/13)
2013/C 189/58
Γλώσσα διαδικασίας: η αγγλική
Διάδικοι
Προσφεύγουσα: Ryanair Holdings (Δουβλίνο, Ιρλανδία) (εκπρόσωποι: G. Berrisch, δικηγόρος, και D. Hull, Solicitor)
Καθής: Ευρωπαϊκή Επιτροπή
Αιτήματα της προσφεύγουσας
Η προσφεύγουσα ζητεί από το Γενικό Δικαστήριο:
— |
να ακυρώσει την απόφαση C(2013) 1106 τελικό της Ευρωπαϊκής Επιτροπής, της 27ης Φεβρουαρίου 2013, με την οποία κρίνεται ασύμβατη προς την κοινή αγορά και τη συμφωνία ΕΟΧ πράξη συγκεντρώσεως (υπόθεση COMP/M.6663 — Ryanair/Aer Lingus III)· |
— |
να καταδικάσει την καθής στα δικαστικά έξοδα. |
Λόγοι ακυρώσεως και κύρια επιχειρήματα
Προς στήριξη της προσφυγής, η προσφεύγουσα προβάλλει έναν λόγο ακυρώσεως, υποστηρίζοντας ότι η Επιτροπή, αφενός, δεν απέδειξε επαρκώς κατά νόμο και, αφετέρου, υπέπεσε σε πλάνη κρίνοντας ότι η συγκέντρωση, όπως τροποποιήθηκε κατόπιν των δεσμεύσεων που προσφέρθηκε να αναλάβει η προσφεύγουσα, θα παρακώλυε σημαντικά τον αποτελεσματικό ανταγωνισμό στην κοινή αγορά. Η προσφεύγουσα υποστηρίζει, επίσης, ότι η Επιτροπή παραβίασε την αρχή της αναλογικότητας, την αρχή της χρηστής διοικήσεως και παρέβη την υποχρέωση αιτιολογήσεως.
Προς στήριξη των επιχειρημάτων της, η προσφεύγουσα προβάλλει ότι η Επιτροπή υπέπεσε σε πρόδηλη πλάνη εκτιμήσεως και παραβίασε τις προαναφερθείσες αρχές όσον αφορά: (α) τις δεσμεύσεις σχετικά με τη μεταβίβαση των δραστηριοτήτων της Aer Lingus που αφορούσαν 43 αλληλεπικαλυπτόμενα δρομολόγια στη Flybe Group plc· (β) τις δεσμεύσεις σχετικά με τα δρομολόγια Δουβλίνο-Λονδίνο, Κορκ-Λονδίνο και Shannon-Λονδίνο· (γ) τις δεσμεύσεις σχετικά με τις δραστηριότητες της Aer Arann όσον αφορά τα 43 αλληλεπικαλυπτόμενα δρομολόγια στα οποία θα δραστηριοποιούνταν η Flybe και (δ) τις δεσμεύσεις σχετικά με τα δρομολόγια για τα οποία η Επιτροπή εντόπισε πιθανά προβλήματα ως προς τον ανταγωνισμό.