13.12.2006 |
EL |
Επίσημη Εφημερίδα της Ευρωπαϊκής Ένωσης |
C 303/8 |
Τελική έκθεση του Συμβούλου Ακροάσεων για την υπόθεση COMP/M.3436 — Continental/Phoenix
(σύμφωνα με το άρθρο 15 της απόφασης 2001/462/EΚ, ΕΚΑΧ της Επιτροπής, της 23ης Μαΐου 2001 σχετικά με τα καθήκοντα του Συμβούλου Ακροάσεων σε ορισμένες διαδικασίες ανταγωνισμού — ΕΕ L 162 της 19.6.2001)
(Κείμενο που παρουσιάζει ενδιαφέρον για τον ΕΟΧ)
(2006/C 303/07)
Στις 12 Μαΐου 2004, η Επιτροπή έλαβε κοινοποίηση, σύμφωνα με το άρθρο 3 παράγραφος 1 στοιχείο β) του κανονισμού του Συμβουλίου, σχετικά με προτεινόμενη συγχώνευση με την οποία η Continental AG επιθυμούσε να αποκτήσει τον αποκλειστικό έλεγχο της Phoenix AG· αμφότερες οι επιχειρήσεις αυτές διαδραματίζουν ηγετικό ρόλο στον βιομηχανικό τομέα επεξεργασίας ελαστικού.
Έχοντας εξετάσει τις πληροφορίες τις οποίες παρουσίασαν τα μέρη της προτεινόμενης συγχώνευσης και έχοντας πραγματοποιήσει μελέτη της αγοράς, η Επιτροπή συνεπέρανε ότι η συγχώνευση δημιουργεί σοβαρές αμφιβολίες όσον αφορά τη συμβατότητα με την κοινή αγορά και τη συμφωνία ΕΟΧ.
Ζητήθηκε η γνώμη οικονομικών παραγόντων αυτού του τομέα σχετικά με την αποτελεσματικότητα των δεσμεύσεων που έχουν προταθεί από τα μέρη αποσκοπώντας στην τροποποίηση της αρχικής πρότασης, οι οποίες όμως κρίθηκαν ότι δεν ήταν επαρκείς για να αποκλείσουν σοβαρές αμφιβολίες. Κατά συνέπεια, στις 29 Ιουνίου 2004, η Επιτροπή κίνησε τη διαδικασία που προβλέπεται στο άρθρο 6(1)(γ) του κανονισμού για τις συγχωνεύσεις.
Στις 3 Σεπτεμβρίου, η Επιτροπή διαβίβασε στα μέρη ανακοίνωση των αιτιάσεων, συνοδευόμενη από ένα CD-Rom το οποίο τους έδινε πρόσβαση στον σχετικό φάκελο. Απάντησαν στην ανακοίνωση των αιτιάσεων στις 17 Σεπτεμβρίου 2004, δηλώνοντας ότι δεν ζητούσαν πλέον επίσημη ακρόαση.
Μετά από αυτές τις απαντήσεις στην ανακοίνωση των αιτιάσεων, η Επιτροπή εξακολούθησε να έχει αμφιβολίες σχετικά με τις ακόλουθες αγορές: ελατήρια αέρος για αυτοκίνητα και οχήματα δημόσιας χρήσης και βαρείς κυλιόμενοι ιμάντες ενισχυμένοι με χαλύβδινα καλώδια. Απέσυρε την αντίρρηση που αφορούσε την αγορά των αναρτήσεων αέρος για σιδηροδρομικά οχήματα.
Την 1η Οκτωβρίου 2004, τα μέρη, τροποποιώντας την αρχική πρόταση συγχώνευσης, πρότειναν περαιτέρω δεσμεύσεις σχετικά με τις οποίες ζητήθηκε επίσης η γνώμη των οικονομικών παραγόντων που συμμετέχουν στις εν λόγω αγορές.
Λαμβάνοντας υπόψη αυτές τις δεσμεύσεις, καθώς επίσης και τις απαντήσεις των οικονομικών παραγόντων που συμμετέχουν στις εν λόγω αγορές, κρίθηκε ότι η συγχώνευση μπορεί να επιτραπεί.
Κανένα από τα ενδιαφερόμενα μέρη, ούτε κανένα τρίτο μέρος δεν μου έχουν απευθύνει ερωτήσεις. Γι' αυτή την υπόθεση δεν χρειάζονται ειδικές παρατηρήσεις όσον αφορά το δικαίωμα ακρόασης.
Βρυξέλλες, 20 Οκτωβρίου 2004.
Serge DURANDE