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10.2.2010 |
FR |
Journal officiel de l'Union européenne |
L 37/74 |
DÉCISION DE LA COMMISSION
du 19 octobre 2009
modifiant les décisions 2006/679/CE et 2006/860/CE relatives aux spécifications techniques d’interopérabilité concernant des sous-systèmes des systèmes ferroviaires transeuropéens conventionnel et à grande vitesse
[notifiée sous le numéro C(2009) 7787]
(Texte présentant de l'intérêt pour l'EEE)
(2010/79/CE)
LA COMMISSION DES COMMUNAUTÉS EUROPÉENNES,
vu le traité instituant la Communauté européenne,
vu la directive 2008/57/CE du Parlement européen et du Conseil du 17 juin 2008 relative à l’interopérabilité du système ferroviaire au sein de la Communauté (1), et notamment son article 6, paragraphe 1,
vu la recommandation de l’Agence ferroviaire européenne (ERA-REC-38-2009-ERTMS) du 24 avril 2009 relative à la mise à jour de l’annexe A de la STI contrôle-commande et signalisation des systèmes ferroviaires à grande vitesse et conventionnel,
considérant ce qui suit:
|
(1) |
La décision 2006/679/CE de la Commission du 28 mars 2006 relative à la spécification technique d’interopérabilité concernant le sous-système contrôle-commande et signalisation du système ferroviaire transeuropéen conventionnel (2) définit la spécification technique d’interopérabilité (STI) relative au sous-système contrôle-commande et signalisation du système ferroviaire transeuropéen conventionnel. |
|
(2) |
La décision 2006/860/CE de la Commission du 7 novembre 2006 relative à la spécification technique d’interopérabilité concernant le sous-système contrôle-commande et signalisation du système ferroviaire transeuropéen à grande vitesse (3) définit la STI relative au sous-système contrôle-commande et signalisation du système ferroviaire transeuropéen à grande vitesse. |
|
(3) |
Conformément à l’article 2 de la décision 2008/386/CE de la Commission du 23 avril 2008 modifiant l’annexe A de la décision 2006/679/CE relative à la spécification technique d’interopérabilité concernant le sous-système contrôle-commande et signalisation du système ferroviaire transeuropéen conventionnel et l’annexe A de la décision 2006/860/CE concernant une spécification technique d’interopérabilité relative au sous-système contrôle-commande et signalisation du système ferroviaire transeuropéen à grande vitesse (4), les spécifications de l’ETCS doivent être complétées afin d’inclure les spécifications actualisées concernant les essais communs. |
|
(4) |
Plusieurs documents techniques visés à l’annexe A de la décision 2006/679/CE et à l’annexe A de la décision 2006/860/CE doivent être mis à jour afin de tenir compte du progrès technique. |
|
(5) |
Il y a donc lieu de modifier les décisions 2006/679/CE et 2006/860/CE en conséquence. |
|
(6) |
Les mesures prévues par la présente décision sont conformes à l’avis du comité pour l’interopérabilité et la sécurité ferroviaire, institué conformément à l’article 29 de la directive 2008/57/CE, |
A ARRÊTÉ LA PRÉSENTE DÉCISION:
Article premier
La liste des spécifications obligatoires et la liste des spécifications informatives figurant à l’annexe A de la décision 2006/679/CE et à l’annexe A de la décision 2006/860/CE sont remplacées par la liste des spécifications obligatoires et la liste des spécifications informatives figurant à l’annexe de la présente décision. Les notes de bas de page qui font référence à la décision 2002/731/CE dans l’annexe H de la STI jointe à la décision 2006/679/CE et dans l’annexe H à la STI jointe à la décision 2006/860/CE sont supprimées.
Article 2
La présente décision s’applique à partir du 1er avril 2010.
Article 3
Les États membres sont destinataires de la présente décision.
Fait à Bruxelles, le 19 octobre 2009.
Par la Commission
Antonio TAJANI
Vice-président
(1) JO L 191 du 18.7.2008, p. 1.
(2) JO L 284 du 16.10.2006, p. 1.
(3) JO L 342 du 7.12.2006, p. 1.
(4) JO L 136 du 24.5.2008, p. 11.
ANNEXE
LISTE DES SPÉCIFICATIONS OBLIGATOIRES
|
Index no |
Référence |
Intitulé du document |
Version |
|
1 |
ERA/ERTMS/003204 |
ERTMS/ETCS Functional Requirement Specification |
5.0 |
|
2 |
Supprimé intentionnellement |
|
|
|
3 |
UNISIG SUBSET-023 |
Glossary of Terms and Abbreviations |
2.0.0 |
|
4 |
UNISIG SUBSET-026 |
System Requirement Specification |
2.3.0 |
|
5 |
UNISIG SUBSET-027 |
FFFIS Juridical Recorder-Downloading Tool |
2.3.0 |
|
6 |
UNISIG SUBSET-033 |
FIS for Man-Machine Interface |
2.0.0 |
|
7 |
UNISIG SUBSET-034 |
FIS for the Train Interface |
2.0.0 |
|
8 |
UNISIG SUBSET-035 |
Specific Transmission Module FFFIS |
2.1.1 |
|
9 |
UNISIG SUBSET-036 |
FFFIS for Eurobalise |
2.4.1 |
|
10 |
UNISIG SUBSET-037 |
Euroradio FIS |
2.3.0 |
|
11 |
Réservé 05E537 |
Off line key management FIS |
|
|
12 |
UNISIG SUBSET-039 |
FIS for the RBC/RBC Handover |
2.3.0 |
|
13 |
UNISIG SUBSET-040 |
Dimensioning and Engineering rules |
2.3.0 |
|
14 |
UNISIG SUBSET-041 |
Performance Requirements for Interoperability |
2.1.0 |
|
15 |
ERA SUBSET-108 |
Interoperability-related consolidation on TSI annex A documents |
1.2.0 |
|
16 |
UNISIG SUBSET-044 |
FFFIS for Euroloop sub-system |
2.3.0 |
|
17 |
Supprimé intentionnellement |
|
|
|
18 |
UNISIG SUBSET-046 |
Radio In-fill FFFS |
2.0.0 |
|
19 |
UNISIG SUBSET-047 |
Track-side-Trainborne FIS for Radio In-Fill |
2.0.0 |
|
20 |
UNISIG SUBSET-048 |
Trainborne FFFIS for Radio In-Fill |
2.0.0 |
|
21 |
UNISIG SUBSET-049 |
Radio In-fill FIS with LEU/Interlocking |
2.0.0 |
|
22 |
Supprimé intentionnellement |
|
|
|
23 |
UNISIG SUBSET-054 |
Assignment of Values to ETCS variables |
2.0.0 |
|
24 |
Supprimé intentionnellement |
|
|
|
25 |
UNISIG SUBSET-056 |
STM FFFIS Safe Time Layer |
2.2.0 |
|
26 |
UNISIG SUBSET-057 |
STM FFFIS Safe Link Layer |
2.2.0 |
|
27 |
UNISIG SUBSET-091 |
Safety Requirements for the Technical Interoperability of ETCS in Levels 1 & 2 |
2.5.0 |
|
28 |
Réservé |
Reliability — Availability Requirements |
|
|
29 |
UNISIG SUBSET-102 |
Test specification for Interface «k» |
1.0.0 |
|
30 |
Supprimé intentionnellement |
|
|
|
31 |
UNISIG SUBSET-094 |
UNISIG Functional Requirements for an On-board Reference Test Facility |
2.0.2 |
|
32 |
EIRENE FRS |
GSM-R Functional Requirements Specification |
7 |
|
33 |
EIRENE SRS |
GSM-R System Requirements Specification |
15 |
|
34 |
A11T6001 12 |
(MORANE) Radio Transmission FFFIS for EuroRadio |
12 |
|
35 |
ECC/DC(02)05 |
ECC Decision of 5 July 2002 on the designation and availability of frequency bands for railway purposes in the 876-880 and 921-925 MHz bands |
|
|
36a |
Supprimé intentionnellement |
|
|
|
36b |
Supprimé intentionnellement |
|
|
|
36c |
UNISIG SUBSET-074-2 |
FFFIS STM Test cases document |
1.0.0 |
|
37a |
Supprimé intentionnellement |
|
|
|
37b |
UNISIG SUBSET-076-5-2 |
Test cases related to features |
2.3.1 |
|
37c |
UNISIG SUBSET-076-6-3 |
Test sequences |
2.3.1 |
|
37d |
UNISIG SUBSET-076-7 |
Scope of the test specifications |
1.0.2 |
|
37e |
Supprimé intentionnellement |
|
|
|
38 |
06E068 |
ETCS marker board definition |
1.0 |
|
39 |
UNISIG SUBSET-092-1 |
ERTMS EuroRadio Conformance Requirements |
2.3.0 |
|
40 |
UNISIG SUBSET-092-2 |
ERTMS EuroRadio Test cases Safety Layer |
2.3.0 |
|
41 |
Réservé UNISIG SUBSET 028 |
JRU Test Specification |
|
|
42 |
Supprimé intentionnellement |
|
|
|
43 |
UNISIG SUBSET 085 |
Test Specification for Eurobalise FFFIS |
2.2.2 |
|
44 |
Réservé |
Odometry FIS |
|
|
45 |
UNISIG SUBSET-101 |
Interface «K» Specification |
1.0.0 |
|
46 |
UNISIG SUBSET-100 |
Interface «G» Specification |
1.0.1 |
|
47 |
Réservé |
Safety Requirements and Requirements to Safety Analysis for Interoperability for the Control-Command and Signalling Sub-System |
|
|
48 |
Réservé |
Test specification for mobile equipment GSM-R |
|
|
49 |
UNISIG SUBSET-059 |
Performance requirements for STM |
2.1.1 |
|
50 |
UNISIG SUBSET-103 |
Test specification for EUROLOOP |
1.0.0 |
|
51 |
Réservé |
Ergonomic aspects of the DMI |
|
|
52 |
UNISIG SUBSET-058 |
FFFIS STM Application Layer |
2.1.1 |
|
53 |
Réservé AEIF-ETCS-Variables-Manual |
AEIF-ETCS-Variables-Manual |
|
|
54 |
Supprimé intentionnellement |
|
|
|
55 |
Réservé |
Juridical recorder baseline requirements |
|
|
56 |
Réservé 05E538 |
ERTMS Key Management Conformance Requirements |
|
|
57 |
Réservé UNISIG SUBSET-107 |
Requirements on pre-fitting of ERTMS on-board equipment |
|
|
58 |
UNISIG SUBSET-097 |
Requirements for RBC-RBC Safe Communication Interface |
1.1.0 |
|
59 |
Réservé UNISIG SUBSET-105 |
Requirements on pre-fitting of ERTMS track side equipment |
|
|
60 |
Réservé UNISIG SUBSET-104 |
ETCS version management |
|
|
61 |
Réservé |
GSM-R version management |
|
|
62 |
Réservé UNISIG SUBSET-099 |
RBC-RBC Test specification for Safe Communication Interface |
|
|
63 |
UNISIG SUBSET-098 |
RBC-RBC Safe Communication Interface |
1.0.0 |
LISTE DES SPÉCIFICATIONS INFORMATIVES
Les spécifications de type «1» représentent l’état actuel des travaux de préparation d’une norme obligatoire qui est encore «réservée».
Les spécifications de type «2» donnent des informations supplémentaires, justifiant les exigences des spécifications obligatoires et apportant de l’aide pour leur application.
L’index B32 est destiné à garantir des références uniques dans les documents de l’annexe A. Cet index étant utilisé à des fins rédactionnelles et en appui de futures modifications des documents référencés uniquement, il n’est pas classifié comme «type» et il n’est pas lié à un document obligatoire de l’annexe A.
Les documents B25, B27, B28, B29 et B30 s’appliquent uniquement au GSM-R DMI. Pour l’ETCS DMI, seul le B34 s’applique.
|
Index no |
Référence |
Intitulé du document |
Version |
Type |
|
B1 |
EEIG 02S126 |
RAM requirements (chapter 2 only) |
6 |
2 (index 28) |
|
B2 |
EEIG 97S066 |
Environmental conditions |
5 |
2 (index A5) |
|
B3 |
UNISIG SUBSET-074-1 |
Methodology for testing FFFIS STM |
1.0.0 |
2 (index 36) |
|
B4 |
EEIG 97E267 |
ODOMETER FFFIS |
5 |
1 (Index 44) |
|
B5 |
O_2475 |
ERTMS GSM-R QoS Test Specification |
1.0.0 |
2 |
|
B6 |
UNISIG SUBSET-038 |
Off-line Key Management FIS |
2.1.9 |
1 (index 11) |
|
B7 |
UNISIG SUBSET-074-3 |
FFFIS STM test specification traceability of test cases with Specific Transmission Module FFFIS |
1.0.0 |
2 (Index 36) |
|
B8 |
UNISIG SUBSET-074-4 |
FFFIS STM Test Specification Traceability of testing the packets specified in the FFFIS STM Application Layer |
1.0.0 |
2 (Index 36) |
|
B9 |
UNISIG SUBSET 076-0 |
ERTMS/ETCS Class 1, Test plan |
2.3.1 |
2 (Index 37) |
|
B10 |
UNISIG SUBSET 076-2 |
Methodology to prepare features |
2.3.0 |
2 (Index 37) |
|
B11 |
UNISIG SUBSET 076-3 |
Methodology of testing |
2.3.1 |
2 (Index 37) |
|
B12 |
UNISIG SUBSET 076-4-1 |
Test sequence generation: Methodology and Rules |
1.0.2 |
2 (Index 37) |
|
B13 |
UNISIG SUBSET 076-4-2 |
ERTMS ETCS Class 1 States for Test Sequences |
1.0.2 |
2 (Index 37) |
|
B14 |
UNISIG SUBSET 076-5-3 |
On-Board Data Dictionary |
2.3.0 |
2 (Index 37) |
|
B15 |
UNISIG SUBSET 076-5-4 |
SRS v.2.2.2 Traceability |
2.3.1 |
2 (Index 37) |
|
B16 |
UNISIG SUBSET 076-6-1 |
UNISIG test data base |
2.3.1 |
2 (Index 37) |
|
B17 |
UNISIG SUBSET 076-6-4 |
Test Cases Coverage |
2.3.1 |
2 (Index 37) |
|
B18 |
Supprimé intentionnellement |
|
|
|
|
B19 |
UNISIG SUBSET 077 |
UNISIG Causal Analysis Process |
2.2.2 |
2 (Index 27) |
|
B20 |
UNISIG SUBSET 078 |
RBC interface: Failure modes and effects analysis |
2.4.0 |
2 (Index 27) |
|
B21 |
UNISIG SUBSET 079 |
MMI: Failure Modes and Effects Analysis |
2.2.2 |
2 (Index 27) |
|
B22 |
UNISIG SUBSET 080 |
TIU: Failure Modes and Effects Analysis |
2.2.2 |
2 (Index 27) |
|
B23 |
UNISIG SUBSET 081 |
Transmission system: Failure Modes and Effects Analysis |
2.3.0 |
2 (Index 27) |
|
B24 |
UNISIG SUBSET 088 |
ETCS Application Levels 1&2 —Safety Analysis |
2.3.0 |
2 (Index 27) |
|
B25 |
TS50459-1 |
Railway applications — European Rail Traffic Management System — Driver Machine Interface part 1 — Ergonomic principles of ERTMS/ETCS/GSM-R Information |
2005 |
2 (Index 51) |
|
B26 |
Supprimé intentionnellement |
superseded by B34 |
|
|
|
B27 |
TS50459-3 |
Railway applications — Communication, signalling and processing systems — European Rail Traffic Management System —Driver Machine Interface part 3 — Ergonomic arrangements of ERTMS/GSM-R Information |
2005 |
2 (Index 51) |
|
B28 |
TS50459-4 |
Railway applications — Communication, signalling and processing systems — European Rail Traffic Management System — Driver Machine Interface part 4 — Data entry for the ERTMS/ETCS/GSM-R systems |
2005 |
2 (Index 51) |
|
B29 |
TS50459-5 |
Railway applications — Communication, signalling and processing systems — European Rail Traffic Management System — Driver Machine Interface part 5 — Symbols |
2005 |
2 (Index 51) |
|
B30 |
TS50459-6 |
Railway applications —Communication, signalling and processing systems — European Rail Traffic Management System — Driver Machine Interface part 6 — Audible Information |
2005 |
2 (Index 51) |
|
B31 |
Réservé EN50xxx |
Railway applications — European Rail Traffic Management System — Driver Machine Interface part 7 — Specific Transmission Modules |
|
2 (Index 51) |
|
B32 |
Réservé |
Guideline for references |
|
None |
|
B33 |
EN 301 515 |
Global System for Mobile communication (GSM); Requirements for GSM operation in railways |
2.1.0 |
2 (Index 32, 33) |
|
B34 |
ERA-ERTMS-015560 |
ERTMS/ETCS Driver Machine Interface |
2.3 |
1 (Index 51) |
|
B35 |
Réservé UNISIG SUBSET-069 |
ERTMS Key Management Conformance Requirements |
|
1 (Index 56) |
|
B36 |
04E117 |
ETCS/GSM-R Quality of Service user requirements — Operational Analysis |
1 |
2 (Index 32) |
|
B37 |
UNISIG SUBSET-093 |
GSM-R Interfaces — Class 1 requirements |
2.3.0 |
1 (Index 32, 33) |
|
B38 |
UNISIG SUBSET-107A |
Requirements on pre-fitting of ERTMS on-board equipment |
1.0.0 |
2 (Index 57) |
|
B39 |
UNISIG SUBSET-076-5-1 |
ERTMS ETCS Class 1 Feature List |
2.3.1 |
2 (Index 37) |
|
B40 |
UNISIG SUBSET-076-6-7 |
Test Sequences Évaluation and Validation |
1.0.2 |
2 (Index 37) |
|
B41 |
UNISIG SUBSET-076-6-8 |
Generic train data for test Sequences |
1.0.1 |
2 (Index 37) |
|
B42 |
UNISIG SUBSET-076-6-10 |
Test Sequence Viewer (TSV) |
3.0.8 |
2 (Index 37) |
|
B43 |
04E083 |
Safety Requirements and Requirements to Safety Analysis for Interoperability for the Control-Command and Signalling Sub-System |
1.0 |
1 (index 47) |
|
B44 |
04E084 |
Justification Report for the Safety Requirements and Requirements to Safety Analysis for Interoperability for the Control-Command and Signalling Sub-System. |
1.0 |
2 (index B43) |
|
B45 |
ERA/ERTMS/003205 |
Traceability Of Changes To ETCS FRS |
0.1 |
2 (index 1) |
|
B46 |
UNISIG SUBSET-099 |
RBC-RBC Safe Communication Interface Test Specifications |
1.0.0 |
1 (index 62) |