(1)

teikiant 5G ryšį laivuose gerinamos ryšio paslaugos keliaujantiems žmonėms ir kartu išnaudojama naujausia prieinama technologija ir užtikrinamas veiksmingas spektro naudojimas. Tai padeda siekti tikslų, nustatytų 5G veiksmų plane ir Komisijos junglumo strategijoje, išdėstytoje jos komunikate „Junglumas – bendrosios skaitmeninės rinkos pagrindas. Kelias į Europos gigabitinę visuomenę“ (2) ir atnaujintoje komunikatu „2030 m. skaitmeninės politikos kelrodis. Europos skaitmeninio dešimtmečio kelias“ (3) ir patvirtintoje Europos Parlamento ir Tarybos sprendimu (ES) 2022/2481 (4);

(2)

Komisijos sprendimu 2010/166/ES (5) suderintos radijo spektro naudojimo 900 MHz dažnių juostoje (880–915 MHz ir 925–960 MHz dažnių juostose), 1 800 MHz dažnių juostoje (1 710–1 785 MHz ir 1 805–1 880 MHz dažnių juostose), poruotoje 2 GHz antžeminio ryšio dažnių juostoje (1 920–1 980 MHz ir 2 110–2 170 MHz dažnių juostose) ir poruotoje 2,6 GHz dažnių juostoje (2 500–2 570 MHz ir 2 620–2 690 MHz dažnių juostose) techninės sąlygos. Juo sudarytos sąlygos teikti judriojo ryšio paslaugas laivuose (JRL paslaugas) Sąjungoje naudojant įvairias technologijas ir nustatytos taikytinos suderintos techninės sąlygos;

(3)

Sprendimu 2010/166/ES valstybės narės ragintos nuolat tikrinti, kaip dažnių juostos naudojamos sistemoms, kuriomis naudojantis šių valstybių teritorinėse jūrose teikiamos JRL paslaugos, ypač ar ir toliau yra aktualios visos tame sprendime nustatytos sąlygos ir ar nekeliama žalingųjų trukdžių. Taip pat reikalauta, kad valstybės narės teiktų Komisijai savo išvadų ataskaitą, o Komisija prireikus peržiūrėtų Sprendimą 2010/166/ES;

(4)

2022 m. rugpjūčio 16 d. Komisija įgaliojo Europos pašto ir telekomunikacijų administracijų konferenciją (CEPT) pagal Sprendimo 676/2002/EB 4 straipsnio 2 dalį išnagrinėti ir parengti suderintas technines sąlygas siekiant įtraukti 5G technologiją, kad būtų sudarytos palankesnės sąlygos diegti pažangias JRL paslaugas Sąjungoje;

(5)

vykdydama tą įgaliojimą, 2023 m. kovo 10 d. CEPT priėmė 83 ataskaitą. Joje nustatytos suderintos neaktyviųjų antenos sistemų (ne AAS) 5G naujo radijo ryšio (5G NR) 1 800 MHz dažnių juostoje ir poruotoje 2,6 GHz dažnių juostoje laivuose techninės sąlygos;

(6)

ataskaitoje daroma išvada, kad panašios techninės ir reguliavimo sąlygos, taikomos JRL ilgalaikės raidos (LTE) sistemoms, taip pat gali būti taikomos JRL 5G NR ne AAS sistemoms, siekiant apsaugoti tiek LTE, tiek 5G NR sausumos judriojo ryšio tinklus;

(7)

ataskaitoje rekomenduojamos suderintos techninės sąlygos sudaro techninį šio sprendimo dėl ne AAS 5G NR 1 800 MHz dažnių juostoje ir poruotoje 2,6 GHz dažnių juostoje laivuose pagrindą. Sprendime 2010/166/ES nustatytos suderintos techninės sąlygos turėtų būti atitinkamai iš dalies pakeistos, kartu laikantis Europos Parlamento ir Tarybos direktyvoje (ES) 2018/1972 (6) nustatyto technologijų ir paslaugų neutralumo principo;

(8)

siekiant teisinio nuoseklumo bei aiškumo ir laikantis geresnio reglamentavimo principo, Sprendimas 2010/166/ES, kuriame pateikiamos nuorodos į Komisijos sprendimą 2011/251/ES (7), kuris buvo panaikintas Komisijos sprendimu (ES) 2022/173 (8), turėtų būti panaikintas ir pakeistas šiuo sprendimu;

(9)

siekiant teisinio aiškumo, Sprendime 2010/166/ES nustatytos įgyvendinimo datos turėtų būti išlaikytos. Komisijos rekomendacija 2010/167/ES (9) taip pat turėtų būti toliau taikoma šio sprendimo atžvilgiu, nes šiuo sprendimu panaikinamas ir pakeičiamas Sprendimas 2010/166/ES;

(10)

šiuo sprendimu nenustatoma įpareigojimų valstybėms narėms, kurios neturi teritorinės jūros. Ši nuostata taikoma nepažeidžiant leidimų teikti JRL paslaugas išdavimo tvarkos, ir ta tvarka neįeina į šio sprendimo taikymo sritį, tačiau jos laikantis valstybėms narėms gali reikėti imtis ES teisės aktuose numatytų veiksmų, susijusių su tose valstybėse registruotais laivais;

(11)

JRL techninės specifikacijos turėtų būti toliau peržiūrimos siekiant užtikrinti, kad jos nuolat atitiktų technologijų pažangą ir rinkos pokyčius;

(12)

šiame sprendime nustatytos priemonės atitinka Radijo spektro komiteto nuomonę,

1)

judriojo ryšio laivuose paslaugos (JRL paslaugos) – Direktyvos (ES) 2018/1972 2 straipsnio 4 dalyje apibrėžtos elektroninių ryšių paslaugos, kurias teikia įmonė, naudodama 3 straipsnyje nurodytą sistemą, kad užtikrintų galimybę laive esantiems asmenims naudotis viešaisiais ryšių tinklais tiesiogiai nesijungiant prie sausumoje esančių judriojo ryšio tinklų;

2)

900 MHz dažnių juosta – 880–915 MHz dažnių juosta aukštynkryptei linijai (galinis įrenginys siunčia, o bazinė stotis priima signalus) ir 925–960 MHz dažnių juosta žemynkryptei linijai (bazinė stotis siunčia, o galinis įrenginys priima signalus);

3)

1 800 MHz dažnių juosta – 1 710–1 785 MHz dažnių juosta aukštynkryptei linijai (galinis įrenginys siunčia, o bazinė stotis priima signalus) ir 1 805–1 880 MHz dažnių juosta žemynkryptei linijai (bazinė stotis siunčia, o galinis įrenginys priima signalus);

4)

poruota 2 GHz antžeminio ryšio dažnių juosta – 1 920–1 980 MHz dažnių juosta aukštynkryptei linijai (galinis įrenginys siunčia, o bazinė stotis priima signalus) ir 2 110–2 170 MHz dažnių juosta žemynkryptei linijai (bazinė stotis siunčia, o galinis įrenginys priima signalus);

(5)

poruota 2,6 GHz dažnių juosta – 2 500–2 570 MHz dažnių juosta aukštynkryptei linijai (galinis įrenginys siunčia, o bazinė stotis priima signalus) ir 2 620–2 690 MHz dažnių juosta žemynkryptei linijai (bazinė stotis siunčia, o galinis įrenginys priima signalus);

6)

nekeliant trukdžių ir be apsaugos – JRL paslaugos negali kelti žalingųjų trukdžių jokioms kitoms radijo ryšio paslaugoms ir negali būti reikalaujama JRL paslaugų apsaugos nuo žalingųjų trukdžių, kuriuos kelia kitos radijo ryšio paslaugos;

7)

teritorinė jūra – suprantama taip, kaip apibrėžta Jungtinių Tautų jūrų teisės konvencijoje;

8)

laivo bazinė siuntimo ir priėmimo stotis (laivo BS) – laive esanti judriojo ryšio pikoląstelės stotis, palaikanti judriojo ryšio sistemas pagal šio sprendimo priedo reikalavimus.