(1)

Direktīvas 2003/87/EK 25.a pants pilnvaro Komisiju pieņemt noteikumus no trešām valstīm ienākošu lidojumu izslēgšanai no Savienības emisijas kvotu tirdzniecības sistēmas (ES ETS). Šādiem noteikumiem būtu jānodrošina optimāla mijiedarbība starp ES ETS un trešās valsts pasākumiem, lai samazinātu aviācijas ietekmi uz klimata pārmaiņām.

(2)

2020. gada decembrī starp Savienību un Lielbritānijas un Ziemeļīrijas Apvienoto Karalisti tika panākta vienošanās (2). Tirdzniecības un sadarbības nolīgumu starp Eiropas Savienību un Eiropas Atomenerģijas kopienu, no vienas puses, un Lielbritānijas un Ziemeļīrijas Apvienoto Karalisti, no otras puses (“Nolīgums”), Savienība parakstīja uz Padomes Lēmuma (ES) 2020/2252 (3) pamata un apstiprināja uz Padomes Lēmuma (ES) 2021/689 (4) pamata. Nolīgums tika piemērots provizoriski līdz brīdim, kad tas stājās spēkā 2021. gada 1. maijā (5). Nolīgums paredz, ka katra puse ievieš efektīvu oglekļa cenu noteikšanas sistēmu, kurā ietver aviāciju, un ka lidojumus no Eiropas Ekonomikas zonas (EEZ) lidlaukiem uz Apvienotās Karalistes lidlaukiem reglamentē saskaņā ar ES ETS. Saskaņā ar Direktīvas 2003/87/EK 28.a panta 7. punktu Direktīvas 2003/87/EK 28.a panta 1. punkta atkāpi, saskaņā ar kuru dalībvalstīm būtu jāuzskata, ka minētās direktīvas prasības attiecībā uz emisijām konkrētos lidojumos uz un no lidlaukiem, kas atrodas valstīs ārpus EEZ, ir izpildītas, piemēro tikai atbilstoši Nolīguma noteikumiem.

(3)

Tāpēc, lai lidojumus no Apvienotās Karalistes lidlaukiem uz EEZ lidlaukiem izslēgtu no ES ETS, Direktīva 2003/87/EK būtu jāgroza. Lai saglabātu stabilitāti attiecībā uz ES ETS aptvertajiem gaisakuģu operatoriem, šādai izslēgšanai, ko piemēro lidojumiem no Apvienotās Karalistes lidlaukiem uz EEZ lidlaukiem, nebūtu jāietekmē noteikumi, kas no ES ETS izslēdz konkrētas aviācijas darbības, pamatojoties uz noteiktām robežvērtībām, proti, lidojumu skaitu vai emisijām uz vienu operatoru.

(4)

Tāpēc Direktīva 2003/87/EK būtu attiecīgi jāgroza.

(5)

Tā kā Nolīgums tika piemērots provizoriski no 2021. gada 1. janvāra, šī regula attiecībā uz emisijām būtu jāpiemēro no tā paša datuma.

1)

daļas j) punkta otro daļu aizstāj ar šādu:

“No šīs direktīvas piemērošanas jomas l) un m) punktā minētos lidojumus vai lidojumus, ko veic vienīgi dalībvalstu valdošo monarhu un viņu tuvāko radinieku, valstu vadītāju, valdību vadītāju un valdību ministru pārvadāšanai oficiālos komandējumos, uz šā punkta pamata izslēgt nedrīkst;”;

2)

daļas k) punktu aizstāj ar šādu:

3)

pievieno šādu m) punktu: