Choose the experimental features you want to try

This document is an excerpt from the EUR-Lex website

Document 62007TA0423

Mål T-423/07: Tribunalens dom av den 19 maj 2011 — Ryanair mot kommissionen ( ”Statligt stöd — Konkurrens — Missbruk av dominerande ställning — Luftfartssektorn — Exklusiv rätt till terminal 2 på Münchens flygplats — Passivitetstalan — Kommissionens ställningstagande — Anledning saknas att döma i saken — Skyldighet att agera — Föreligger inte” )

EUT C 194, 2.7.2011, p. 12–12 (BG, ES, CS, DA, DE, ET, EL, EN, FR, IT, LV, LT, HU, MT, NL, PL, PT, RO, SK, SL, FI, SV)

2.7.2011   

SV

Europeiska unionens officiella tidning

C 194/12


Tribunalens dom av den 19 maj 2011 — Ryanair mot kommissionen

(Mål T-423/07) (1)

(Statligt stöd - Konkurrens - Missbruk av dominerande ställning - Luftfartssektorn - Exklusiv rätt till terminal 2 på Münchens flygplats - Passivitetstalan - Kommissionens ställningstagande - Anledning saknas att döma i saken - Skyldighet att agera - Föreligger inte)

2011/C 194/16

Rättegångsspråk: engelska

Parter

Sökande: Ryanair Ltd (Dublin, Irland) (ombud: advokaten E. Vahida)

Svarande: Europeiska kommissionen (ombud: L. Flynn, S. Noë och E. Righini)

Saken

Passivitetstalan med yrkande om fastställelse av att kommissionen olagligen har avstått från att fatta beslut i fråga om sökandens klagomål avseende ett stöd som Tyskland ska ha beviljat Lufthansa och dess partners i Star Alliance i form av exklusiv rätt till nyttjandet av terminal 2 på Münchens flygplats eller, i andra hand, ett påstående att Münchens flygplats har missbrukat en dominerande ställning

Domslut

1.

Det finns inte längre någon anledning att pröva Ryanairs yrkanden om passivitet med avseende på det statliga stöd som Lufthansa påstås ha beviljats.

2.

Ryanairs yrkanden om passivitet avseende det statliga stöd som Lufthansas partners i Star Alliance påstås ha beviljats ogillas.

3.

Ryanairs yrkanden om passivitet avseende det påstådda missbruket av dominerande ställning ogillas.

4.

Kommissionen ska bära sina rättegångskostnader och ersätta hälften av Ryanairs rättegångskostnader.

5.

Ryanair ska bära hälften av sina rättegångskostnader.


(1)  EUT C 8, 12.1.2008.


Top
  翻译: