13.12.2013   

SV

Europeiska unionens officiella tidning

L 334/2

(1)

Unionsmarknaden för flygbränsle är i betydande grad beroende av import av flygbränsle från tredjeländer.

(2)

Även om bilaterala luftfartsavtal mellan medlemsstater och tredjeländer i regel innehåller bestämmelser om tullfrihet för flygbränsle är det nödvändigt att fastställa gemensamma regler om tullfrihet för flygbränsle för att sörja för tydlighet och enhetlighet i detta avseende, ge aktörerna rättslig förutsägbarhet och undvika snedvridning av konkurrensen till följd av olika arbetssätt och regler.

(3)

En betydande del av importen av flygbränsle till unionen sitt ursprung i länder som omfattas av det allmänna preferenssystemet eller som har förmånstillträde till unionsmarknaden, vilket innebär att importen omfattas av tullfrihet.

(4)

När tillämpningen av preferenssystemet enligt Europaparlamentets och rådets förordning förordning (EU) nr 978/2012 (1) börjar gälla från och med den 1 januari 2014 kommer ett antal länder som är viktiga exportörer av flygbränsle inte längre att omfattas av detta förmånstillträde till unionsmarknaden, medan vissa andra exporterande länder inte kommer att omfattas av detta förmånstillträde för vissa produktkategorier, däribland bränsle, i enlighet med kommissionens genomförandeförordning (EU) nr 1213/2012 (2).

(5)

Om det infördes tullar på flygbränsle från dessa leverantörer skulle detta sannolikt leda till ett högre pris på flygbränsle på unionsmarknaden, eftersom det inte är ekonomiskt lönsamt för raffinaderier i unionen att öka sin produktion av flygbränsle i nämnvärd utsträckning.

(6)

Det är därför lämpligt att bevilja befrielse från den autonoma tullsatsen för flygbränsle.Befrielsen bör omfatta alla produkter enligt KN-nummer 2710 19 21. Med tanke på eventuella framtida förändringar av situationen på marknaden för flygbränsle bör befrielsen ses över, på grundval av en proportionerlig bedömning, inom fem år.

(7)

Bilaga I till förordning (EEG) nr 2658/87 (3) bör därför ändras i enlighet med detta.