1977L0540 — SV — 01.07.2013 — 008.001
Detta dokument är endast avsett som dokumentationshjälpmedel och institutionerna ansvarar inte för innehållet
RÅDETS DIREKTIV av den 28 juni 1977 om tillnärmning av medlemsstaternas lagstiftning om parkeringslyktor på motorfordon (EGT L 220, 29.8.1977, p.83) |
Ändrad genom:
|
|
Officiella tidningen |
||
No |
page |
date |
||
L 192 |
43 |
11.7.1987 |
||
KOMMISSIONENS DIREKTIV 1999/16/EG Text av betydelse för EES av den 16 mars 1999 |
L 97 |
33 |
12.4.1999 |
|
L 363 |
81 |
20.12.2006 |
||
L 158 |
172 |
10.6.2013 |
Ändrad genom:
L 291 |
17 |
19.11.1979 |
||
L 302 |
23 |
15.11.1985 |
||
C 241 |
21 |
29.8.1994 |
||
|
L 001 |
1 |
.. |
|
L 236 |
33 |
23.9.2003 |
(*) |
Denna rättsakt finns inte publicerad på svenska. |
RÅDETS DIREKTIV
av den 28 juni 1977
om tillnärmning av medlemsstaternas lagstiftning om parkeringslyktor på motorfordon
(77/540/EEG)
EUROPEISKA GEMENSKAPERNAS RÅD HAR ANTAGIT DETTA DIREKTIV
med beaktande av Fördraget om upprättandet av Europeiska ekonomiska gemenskapen, särskilt artikel 100 i detta,
med beaktande av kommissionens förslag,
med beaktande av Europaparlamentets yttrande ( 1 ),
med beaktande av Ekonomiska och sociala kommitténs yttrande ( 2 ), och
med beaktande av följande:De tekniska krav som motorfordon måste uppfylla enligt nationell lagstiftning gäller bl.a. deras parkeringslyktor.
Dessa krav skiljer sig åt i de olika medlemsstaterna. Det är därför nödvändigt att alla medlemsstater antar samma krav, antingen som tillägg till eller i stället för sina nuvarande bestämmelser för att för varje fordonstyp medge det förfarande för EEG-typgodkännande som föreskrivs i rådets direktiv 70/156/EEG av den 6 februari 1970 om tillnärmning av medlemsstaternas lagstiftning om typgodkännande av motorfordon och släpvagnar till dessa fordon ( 3 ).
I direktiv 76/756/EEG ( 4 ) fastställde rådet gemensamma krav för montering av belysning och ljussignalanordningar på motorfordon och släpvagnar.
Ett harmoniserat förfarande för typgodkännande av parkeringslyktor gör det möjligt för varje medlemsstat att kontrollera överensstämmelsen med gemensamma konstruktions- och provningskrav och att upplysa övriga medlemsstater om sina resultat genom att översända ett exemplar av EEG-typgodkännandeintyget för varje typ av parkeringslykta. Anbringandet av EEG-typgodkännandemärke på alla parkeringslyktor som tillverkats i överensstämmelse med den godkända typen undanröjer behovet av tekniska kontroller på dessa parkeringslyktor i de andra medlemsstaterna.
Tillnärmningen av nationell lagstiftning om motorfordon medför att medlemsstaterna ömsesidigt erkänner de kontroller som utförts av varje enskild stat på grundval av gemensamma krav.
HÄRIGENOM FÖRESKRIVS FÖLJANDE.
Artikel 1
1. Varje medlemsstat skall bevilja EG-typgodkännande för komponenter för varje typ av parkeringslykta som uppfyller de konstruktions- och provningskrav som anges i relevanta bilagor.
2. Den medlemsstat som beviljat EEG-typgodkännande skall vidta de åtgärder som krävs för att kontrollera att serietillverkade exemplar överensstämmer med den godkända typen, i den utsträckning detta är nödvändigt och vid behov i samarbete med de behöriga myndigheterna i de andra medlemsstaterna. En sådan kontroll skall begränsas till stickprover.
Artikel 2
Medlemsstaterna skall, för varje typ av parkeringslykta som de godkänner enligt artikel 1, tilldela tillverkaren ett EG-typgodkännandemärke för komponenter enligt mallen i tillägg 3 till bilaga I.
Medlemsstaterna skall vidta alla lämpliga åtgärder för att förhindra användningen av märkningar som är ägnade att leda till förväxling med parkeringslyktor som har typgodkänts enligt artikel 1 och andra anordningar.
Artikel 3
1. Ingen medlemsstat får förbjuda att parkeringslyktor släpps ut på marknaden med hänvisning till deras konstruktion eller funktion om lyktorna är försedda med EEG-typgodkännandemärke.
2. En medlemsstat får dock förbjuda att parkeringslyktor som är försedda med EEG-typgodkännandemärke släpps ut på marknaden om lyktorna genomgående inte överensstämmer med den godkända typen.
Denna stat skall genast underrätta de övriga medlemsstaterna och kommissionen om de åtgärder som vidtagits och ange skälen för sina beslut.
Artikel 4
De behöriga myndigheterna i medlemsstaterna skall genom det förfarande som anges i artikel 4.6. i direktiv 70/156/EEG underrätta varandra om varje godkännande som de har beviljat, vägrat eller återkallat enligt detta direktiv.
Artikel 5
1. Om den medlemsstat som utfärdat EEG-typgodkännande finner att ett antal parkeringslyktor med samma EEG-typgodkännandemärke inte överensstämmer med den typ som godkänts, skall denna stat vidta nödvändiga åtgärder för att se till att serietillverkade exemplar överensstämmer med den godkända typen. De behöriga myndigheterna i denna stat skall upplysa motsvarande myndigheter i de andra medlemsstaterna om de åtgärder som vidtagits, vilka om den bristande överensstämmelsen genomgående upprepas kan innebära en återkallelse av EEG-typgodkännande. Sistnämnda myndigheter skall vidta samma åtgärder om de upplyses av de behöriga myndigheterna i en annan medlemsstat om en sådan bristande överensstämmelse.
2. De behöriga myndigheterna i medlemsstaterna skall inom en månad upplysa varandra om varje återkallelse av EEG-typgodkännande och om skälen till en sådan åtgärd.
Artikel 6
Av varje beslut, som fattas enligt de bestämmelser som antagits för genomförande av detta direktiv, för att vägra eller återkalla ett EEG-typgodkännande för en parkeringslykta eller för att förbjuda att den släpps ut på marknaden eller används, skall i detalj framgå de skäl på vilka det grundas. Sådana beslut skall delges den berörda parten, som samtidigt skall upplysas om vilka möjligheter till prövning som står till buds inom ramen för medlemsstatens lagstiftning och inom vilken tid prövning skall begäras.
Artikel 7
Ingen medlemsstat får vägra att utfärda EEG-typgodkännande eller nationellt typgodkännande för ett fordon av skäl som hänför sig till dess parkeringslyktor om dessa har EEG-typgodkännandemärke och är monterade enligt de krav som anges i direktiv 76/756/EEG.
Artikel 8
Ingen medlemsstat får vägra eller förbjuda att fordon saluförs, registreras, tas i bruk eller används av skäl som hänför sig till fordonets parkeringslyktor om dessa har EEG-typgodkännandemärke och är monterade enligt de krav som angetts i direktiv 76/756/EEG.
Artikel 9
I detta direktiv avses med fordon dels varje motorfordon som är avsett att användas på väg, med eller utan karosseri, som har minst fyra hjul och som är konstruerat för en högsta hastighet som överstiger 25 km/tim, och släpvagnar till dessa fordon, med undantag av spårbundna fordon, jordbruks- och skogstraktorer samt alla andra mobila motorredskap.
Artikel 10
Ändringar som är nödvändiga för att anpassa kraven i bilagorna till tekniska framsteg skall antas enligt det förfarande som föreskrivs i artikel 13 i direktiv 70/156/EEG.
Artikel 11
1. Medlemsstaterna skall sätta i kraft de bestämmelser som behövs för att följa detta direktiv inom 18 månader efter dagen för anmälan och skall genast underrätta kommissionen om detta.
2. Medlemsstaterna skall se till att till kommissionen överlämna texterna till centrala bestämmelser i nationell lagstiftning som de antar inom det område som omfattas av detta direktiv.
Artikel 12
Detta direktiv riktar sig till medlemsstaterna.
FÖRTECKNING ÖVER BILAGOR
BILAGA 1: |
Administrativa bestämmelser för typgodkännande |
|
Tillägg 1: |
Informationsdokument |
|
Tillägg 2: |
Typgodkännandeintyg |
|
Tillägg 3: |
Mallar för EG-typgodkännandemärke för komponent |
|
BILAGA 2: |
Tekniska krav |
BILAGA 1
ADMINISTRATIVA BESTÄMMELSER FÖR TYPGODKÄNNANDE
1. ANSÖKAN OM EG-TYPGODKÄNNANDE FÖR KOMPONENT
1.1 |
Ansökan om EG-typgodkännande för komponent enligt artikel 3.4 i direktiv 70/156/EEG för en typ av parkeringslykta skall lämnas av tillverkaren. |
1.2 |
En mall för informationsdokumentet ges i tillägg 1. |
1.3 |
Följande skall lämnas till den tekniska tjänst som ansvarar för typgodkännandeprovningarna: 1.3.1 Två stickprov utrustade med det eller de ljus som rekommenderas. Om parkeringslyktorna är sådana att de endast kan monteras på ena sidan av fordonet, kan de två stickproven som lämnas vara identiska och lämpliga att endast monteras på den högra eller den vänstra sidan av fordonet. |
2. MÄRKNING
2.1 |
Anordningen som underkastas EG-typgodkännande för komponent skall bära 2.1.1 handelsbeteckningen eller tillverkarens märke, 2.1.2 för ljus med utbytbara ljuskällor, de typer av glödtrådslampor som föreskrivs, 2.1.3 för ljus med icke utbytbara ljuskällor, ange deras volt- och wattförbrukning. |
2.2 |
Dessa markeringar skall vara tydligt läsbara och oförstörbara och skall fästas på den reflekterande ytan, eller på en av de reflekterande ytorna, på anordningen. De skall synas från utsidan när anordningen monteras på fordonet. |
2.3 |
Varje anordning skall ha tillräckligt med yta för typgodkännandemärket för komponent. Denna yta skall anges på den ritning som hänvisas till i tillägg 1. |
3. BEVILJANDE AV EG-TYPGODKÄNNANDE FÖR KOMPONENT
3.1 Om de gällande kraven tillgodoses skall EG-typgodkännande enligt artikel 4.3 och, om tillämpligt, 4.4 i direktiv 70/156/EEG beviljas.
3.2 En mall för EG-typgodkännandeintyg finns i tillägg 2.
3.3 Ett godkännandenummer i enlighet med bilaga VII till direktiv 70/156/EEG skall tilldelas varje typ av parkeringslykta som godkänns. Samma medlemsstat skall inte tilldela en annan typ av parkeringslykta samma nummer.
3.4 Där EG-typgodkännande för komponent begärs för en typ av belysnings- och ljussignalanordning som omfattar parkeringslyktor och andra ljus, kan ett nummer för EG-typgodkännande för komponent tilldelas, förutsatt att parkeringslyktan uppfyller kraven i detta direktiv och att var och en av övriga ljus som utgör en del av belysnings- och ljussignalanordningen för vilken EG-komponenttypgodkännande begärs överensstämmer med det särdirektiv som tillämpas för den.
4. EG-TYPGODKÄNNANDEMÄRKE FÖR KOMPONENT
4.1 |
Utöver de märkningar som hänvisas till i punkt 2.1 skall alla parkeringslyktor som överensstämmer med den typ som har godkänts enligt detta direktiv bära ett EG-typgodkännandemärke för komponent. |
4.2 |
Detta märke skall innehålla 4.2.1 en rektangel som omger bokstaven ”e” följt av de enskilda nummer eller bokstäver för den medlemsstat som har beviljat typgodkännande,
4.2.2 i närheten av rektangeln det ”grundläggande godkännandenummer” som finns i avsnitt 4 i det typgodkännandenummer som hänförs till i bilaga VII till direktiv 70/156/EEG, föregånget av de två siffror vilka anger det sekvensnummer som tilldelats den senaste större tekniska ändringen i direktiv 77/540/EEG den dag som EG-typgodkännande beviljades. I detta direktiv är sekvensnumret 00, 4.2.3 när en lykta avger gult ljus framåt och bakåt skall lyktan markeras med en pil som visar dess position och pekar mot fordonets front. |
4.3 |
EG-typgodkännandemärket för komponent skall fästas på ljusets lyktglas, eller en av lyktglasen, på sådant sätt att det är tydligt läsbart och oförstörbart även när ljusen sitter fast på fordonet. |
4.4 |
Exempel på EG-typgodkännandemärke för komponent ges i figur 1 i tillägg 3. |
4.5 |
Där ett nummer för EG-typgodkännande för komponent ges ut, enligt punkt 3.4 ovan, för en typ av belysnings- och ljussignalanordning som innehåller parkeringslykta och andra ljus kan ett EG-typgodkännandemärke fästas, som består av 4.5.1 en rektangel som omger bokstaven ”e” följt av de enskilda nummer eller bokstäver för den medlemsstat som har beviljat typgodkännande (se punkt 4.2.1), 4.5.2 det grundläggande godkännandenumret (se punkt 4.2.2, första halvan av meningen), 4.5.3 om nödvändigt, den begärda pilen, såvida den är avsedd för ljusaggregatet i sin helhet. |
4.6 |
Detta märke kan placeras var som helst på de ljus som är grupperade, kombinerade eller ömsesidigt inbyggda, förutsatt att 4.6.1 det är synligt när ljusen har installerats, 4.6.2 inga ljusöverförande komponenter i de grupperade, kombinerade eller ömsesidigt inbyggda ljusen kan tas bort utan att godkännandemärket samtidigt tas bort. |
4.7 |
Identifikationssymbolen skall för var och en av ljusen som motsvarar varje direktiv enligt vilka EG-typgodkännande för komponent beviljades, tillsammans med sekvensnumret (se punkt 4.2.2, andra halvan av meningen) och, där det är nödvändigt, bokstaven ”D” och den begärda pilen vara markerade 4.7.1 endera på den lämpliga ljusalstrande ytan, 4.7.2 eller i en grupp på ett sådant sätt att varje av de grupperade, kombinerade eller ömsesidigt inbyggda ljusen tydligt kan identifieras. |
4.8 |
Måtten för detta märkes komponenter skall inte understiga de minsta mått som anges för enskilda märken i de olika direktiven enligt vilka EG-typgodkännande för komponent beviljades. |
5. TYPÄNDRINGAR ELLER ÄNDRINGAR I GODKÄNNANDEN
5.1 För ändringar i den typ som har godkänts enligt detta direktiv skall bestämmelserna i artikel 5 i direktiv 70/156/EEG tillämpas.
6. ÖVERENSSTÄMMELSE I PRODUKTION
6.1 En allmän regel är att åtgärder för att tillförsäkra överensstämmelse i produktion skall vidtas i enlighet med de bestämmelser som redovisas i artikel 10 i direktiv 70/156/EEG.
6.2 Varje parkeringslykta skall uppfylla de fotometriska villkor som beskrivs i punkterna 6 och 9 ( 5 ). Likväl, då en parkeringslykta väljs slumpvis från en serieproduktion, skall kraven på den minsta ljusstyrka som alstras (uppmätt med ett standardljus som hänvisas till i punkt 8 (5) ) begränsas till 80 % av det minsta värde som specificeras i punkt 7.1-7.2 (5) . Under samma villkor kan de föreskrivna maximivärdena överskridas med 20 %.
Tillägg 1
Tillägg 2
Tillägg 3
EXEMPEL PÅ EG-TYPGODKÄNNANDEMÄRKE FÖR KOMPONENT
Den anordning som bär det EG-typgodkännandemärke för komponent som visas ovan är en parkeringslykta typgodkänd i Tyskland (e1) enligt detta direktiv (00) under det grundläggande godkännandenumret 1471.
BILAGA 2
TEKNISKA KRAV
1. |
De tekniska kraven är de som redovisas i punkterna 2, och 6 till 9, i bilaga 3 och i föreskrifterna 3-5 i förordning nr 77 utfärdad av Förenta nationernas ekonomiska kommission för Europa, som består av en konsolidering av följande dokument: — förordningen i originalform (00) ( 6 ); — tillägg 1 och 2 till förordning nr 77 inklusive ändringar ( 7 ); — tillägg 3 till förordning nr 77 ( 8 ); — tillägg 4 till förordning nr 77 ( 9 ), förutom att |
1.1 |
där hänvisning görs till ”förordning nr 48” skall detta tydas som hänvisning till ”direktiv 76/756/EEG”. |
1.2 |
där hänvisning görs till ”förordning nr 37” skall detta tydas som hänvisning till ”bilaga VII till direktiv 76/761/EEG”. |
( 1 ) EGT nr C 118, 16.5.1977, s. 29.
( 2 ) EGT nr C 114, 11.5.1977, s. 4.
( 3 ) EGT nr L 42, 23.2.1970, s. 1.
( 4 ) EGT nr L 262, 27.9.1976, s. 1.
( 5 ) I det dokument som hänvisas till i punkt 1 i bilaga II till detta direktiv.
(
6)
E/ECE/324 |
|
||
E/ECE/TRANS/505 |
(
7)
E/ECE/324 |
|
||
E/ECE/TRANS/505 |
(
8)
E/ECE/324 |
|
||
E/ECE/TRANS/505 |
( 9 ) TRANS/WP.29/530