Comment réduire les incursions sur piste ?

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Les incursions sur piste sont de graves risques pour la sécurité qui peuvent entraîner des collisions, des blessures et des décès. Ils se produisent lorsqu’un aéronef, un véhicule ou une personne entre sur la piste sans autorisation ni autorisation. Selon la Federal Aviation Administration

Des experts chevronnés contribuent à cet article

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Dale Bode, MAvnMgt

Base Aviation Safety Officer - 24SQN RAAF Edinburgh

1 Connaître l’aménagement de l’aéroport

Avant de prendre l’avion à destination ou en provenance d’un aéroport que vous ne connaissez pas, étudiez le schéma de l’aéroport et identifiez la configuration de la piste et de la voie de circulation, les points chauds, les panneaux et les marquages. Passez en revue les itinéraires de taxi et les fréquences de communication. Utilisez un afficheur de carte mobile ou un sac de vol électronique (L’EFB) pour vous aider à naviguer et à surveiller votre position. Si vous n’êtes pas sûr ou confus, demandez des instructions de roulage progressif au contrôleur au sol.

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Oswaldo M │ Valuador aeronáutico │ Avalúos de bienes tangibles e intangibles

AVALÚOS: Inmuebles │ Negocios │ Marcas │ Intangibles │ Maquinaria y equipo │ Aeronaves │ Bienes aeronáuticos │ Negocios y marcas aeronáuticas │ Piloto privado, motociclista y radioaficionado en mi tiempo libre.
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Dont hesitate to asking for taxi instructions to the ground control. They always help you and youre not a bad pilot if you asking for.

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2 Écouter et communiquer clairement

Faites attention aux transmissions radio et évitez les distractions dans le cockpit. Utilisez la phraséologie standard et relisez tous les dégagements et instructions. Confirmez votre indicatif d’appel et le numéro de piste. Accusez réception de toutes les instructions d’attente ou de croisement. Si vous entendez ou voyez quelque chose qui ne correspond pas à votre autorisation ou à vos attentes, interrogez le contrôleur ou indiquez vos intentions. N’hésitez pas à déclarer une situation d’urgence si vous êtes dans une situation de conflit potentiel.

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3 Scannez et regardez dehors

Utilisez vos yeux et vos oreilles pour scruter l’environnement et surveiller la présence d’autres véhicules, véhicules ou obstacles sur ou près de la piste. Vérifier les voyants d’état de la piste (RWSL

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Also It is very important that if you are in doubt you call ATC and ask for confirmation and clearance to enter the runway. And look on each side to ensure if any traffic is in the final phase of landing. Doubt is never good in aviation. certainty is your best friend

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4 Respectez les règles et les procédures

Connaître et respecter les règles et les procédures relatives à la sécurité des pistes, comme la circulaire d’avis d’évitement des incursions sur piste. (AC 91-73B) et le Manuel du pilote des connaissances aéronautiques (PHAK

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5 Entraînez-vous et pratiquez

La meilleure façon de réduire les incursions sur piste est de s’entraîner et de s’entraîner régulièrement. Profitez des cours en ligne, des vidéos, des quiz et des publications proposés par la FAA, l’AOPA et d’autres organisations aéronautiques. Participer à l’équipe d’action sur la sécurité des pistes (Le RSAT) et les séminaires sur la sécurité sur piste à l’aéroport de votre région. Demandez conseil à votre instructeur, mentor ou examinateur. Apprenez de vos propres expériences et erreurs et de celles des autres.

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6 Restez vigilant et vigilant

Enfin, n’oubliez pas que les incursions sur piste peuvent arriver à n’importe qui, n’importe où et n’importe quand. Que vous soyez un élève-pilote ou un professionnel chevronné, vous devez rester alerte et vigilant au sol. Maintenir une attitude positive et proactive à l’égard de la sécurité des pistes. Soyez prêt à faire face à l’inattendu et à réagir. Gardez une conscience de la situation élevée et une faible tolérance au risque. Ce faisant, vous pouvez réduire les incursions sur piste et améliorer la sécurité et la fiabilité de votre aviation.

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7 Voici ce qu’il faut prendre en compte d’autre

Il s’agit d’un espace pour partager des exemples, des histoires ou des idées qui ne correspondent à aucune des sections précédentes. Que voudriez-vous ajouter d’autre ?

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Dale Bode, MAvnMgt

Base Aviation Safety Officer - 24SQN RAAF Edinburgh
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Being responsible for airside driver training, it’s become evident that teaching airside drivers to understand radio chatter particularly between ATC and pilots enhances situational awareness and therefore potential runway incursions

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Oswaldo M │ Valuador aeronáutico │ Avalúos de bienes tangibles e intangibles

AVALÚOS: Inmuebles │ Negocios │ Marcas │ Intangibles │ Maquinaria y equipo │ Aeronaves │ Bienes aeronáuticos │ Negocios y marcas aeronáuticas │ Piloto privado, motociclista y radioaficionado en mi tiempo libre.
(modifié)
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Regardless of training, the mental state of the pilots must be that of a professional and take nothing for granted. clear and readback communications and respect the basic rules of airport operation. the waiting points before any runway. Light codes and signage should not be ignored. Redundancy is your main ally.

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1 Connaître l’aménagement de l’aéroport

2 Écouter et communiquer clairement

3 Scannez et regardez dehors

4 Respectez les règles et les procédures

5 Entraînez-vous et pratiquez

6 Restez vigilant et vigilant

7 Voici ce qu’il faut prendre en compte d’autre

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