Équilibre des Énergies

L’EdenMag n°21, sorti fin juillet sera votre meilleur allié pour vous remettre dans le bain des sujets phares qui marqueront notre rentrée. Vous y retrouverez notamment : 🎤 Grand entretien avec Christophe Grudler, député européen, membre de la commission ITRE Point de vue  - Positionner la filière automobile à l’avant-garde de la bataille climatique   - Les enjeux de la biomasse Europe 🇪🇺 - Pacte vert pour l’Europe Reportages - L’expérience d’AMSOM Habitat sur les complémentarité entre les panneaux photovoltaïques et véhicules électriques dans le logement social - Le Centre aquatique de Saint-Denis qui accueille actuellement des épreuves des Jeux Olympiques Regards - Le défi des fluides frigorigènes pour la filière des pompes à chaleur - La R&D pour accélérer la décarbonation du bâtiment Focus : Comment massifier la rénovation des logements et en maximiser l’efficacité Idées claires : Énergie finale, énergie primaire : deux critères à ne pas confondre Bonne lecture !

✅ Freshly approved by the Members of European Parliament, the college of commissioners will be on duty from December 1st to tackle climate change, competitiveness and industrial issues. At EdEn, we’ve reviewed the mission letters of key Commissioners which detail the projects they will be leading throughout 2024-2029, to get an insight into the legislative proposals and the strategies that are to be expected in the next five years: ➡️ Teresa Ribera (Clean, Just and Competitive Transition) will lead the overall climate strategy, with an emphasis on operationalising the energy transition rather than setting new long-term climate objectives. ➡️ Wopke Hoekstra (Climate, Net Zero and Clean Growth) has been tasked with enshrining  the -90% emission reduction target for 2040 in the European Climate Law and preparing a legislative package to achieve this objective. ➡️ Dan Jørgensen (Energy and Housing) will push forward electrification as a central pillar, introducing an Electrification Action Plan and updating the framework for the development of the EU’s grids. ➡️ Apostolos Tzitzikostas will be responsible for speeding up the electrification of road transport, encouraging a wider deployment of charging stations and the greening of the corporate fleet. These insights underline the Commission’s commitment to pragmatic and operational policies that support the industrial decarbonisation of the EU. However, key questions remain:  ❓ How can the EU ensure a level-playing field for industries and support the emergence of European champions in clean technologies? ❓ Will the Member States and the Commission continue the constructive discussions on nuclear energy to leverage its full potential? At EdEn, we are closely monitoring these developments and their translation into operational initiatives and measures in the next mandate.

⚡️ L’énergie électrique est aujourd’hui reconnue comme le vecteur énergétique susceptible d’apporter la plus forte contribution à l’objectif de décarbonation fixé par l’accord de Paris et décliné par les politiques nationales. 💡Dans les bâtiments, les transports et l’industrie, l’électrification des usages est le moyen le plus efficace pour réduire la part des énergies fossiles tout en réduisant les consommations d’énergie.  Pour y parvenir, la priorité pour les pouvoirs publics est d’engager une deuxième révolution électrique. Pour y parvenir Équilibre des Énergies appelle à : ✅ assurer un prix de l’électricité stable et compétitif, sans grever les capacités d’investissement. ✅ renforcer et adapter le réseau électrique  ✅ promouvoir, dans tous les domaines, les solutions électriques performantes, en premier lieu les pompes à chaleur et les véhicules électriques Et formule 10 propositions concrètes à destination des pouvoirs publics 👇

Quel mix énergétique pour le secteur de l’aviation en 2050 ? Le règlement européen ReFuelEU Aviation a imposé une trajectoire claire et ambitieuse : 70 % de carburants d’aviation durables (CAD ou SAF en anglais) en 2050 dont 35 % de carburants produits à partir de biomasse (paille, fumier, boues d’épuration, biodéchets, etc. - Biomass to Liquid, Btl))et HEFA (huiles végétales) et 35 % de carburants produits à partir d’hydrogène et de CO2 (Power to Liquid -PtL).. Ce scénario exige une quantité croissante de biomasse au cours des premières décennies. Puis en raison de l’émergence de la filière PtL, l’électricité bas-carbone prend le relais. La disponibilité en biomasse étant incertaine, Équilibre des Énergies a étudié d’autres solutions pouvant permettre d’atteindre l’objectif de 70% de CAD en 2050. SI le sujet vous intéresse, rendez-vous le 11 décembre pour une après-midi d’échanges entre représentants des entreprises et pouvoirs publics afin de dessiner ensemble le futur de l’aviation durable. Info et inscriptions: https://lnkd.in/eRGfBP3D

Ancien ministre de l'Environnement sous François Mitterrand (1988-1992), Brice Lalonde a participé aux premières grandes négociations climatiques internationales. Présent à la COP29 à Bakou en tant que président de l'association Équilibre des Énergies (EdEn), il livre une analyse sans concession de ce qu'il considère comme une dérive du processus multilatéral climatique. Entretien ➡️ https://l.lepoint.fr/nNX Par géraldine woessner

Le Mercredi 11 décembre se tiendra un évènement porté par Équilibre des Énergies sur l'avenir du secteur aérien. Créée en 2010, l’organisation Equilibre des Energies (EdEn) œuvre pour la décarbonation de l’économie française et européenne. L'opportunité d'aborder des sujets majeurs tels que le développement économique et le respect de l’environnement, les stratégies pour les carburants d’aviation durables, ainsi que l'adaptation des infrastructures. En tant que gestionnaire de 17 aéroports en France et dans les DOM-TOM, le groupe Edeis est honoré de participer à cet échange. Nous sommes fiers de mettre en lumière les actions concrètes que nous déployons pour promouvoir une aviation durable et respectueuse de l'environnement." EDEIS Aéroports

💡Turning the European energy transition into an opportunity for industrial development The energy transition in Europe is no longer up for debate—it’s a necessity. Importantly, it also offers a unique opportunity to develop European industries and foster new champions in key green technologies. MEP Christophe Grudler discussed his vision to support the deployment of competitive European industries in an interview with us in our latest EdEnmag. At EdEn, we couldn’t agree more! To truly succeed, the energy transition must also become an economic advantage.

Développer un transport aérien durable : un enjeu économique, social et environnemental ✈️ 🗓️ Rendez-vous le 11 décembre à 14h à Paris pour une après-midi d'échanges entre membres de la société civile et représentants des pouvoirs publics. Au programme, deux tables rondes pour dessiner le futur de l’aviation : Entre développement économique et respect de l’environnement, quelle trajectoire pour le transport aérien ? Quelle sera la place du secteur aérien dans le développement économique et social, notamment avec l’évolution des infrastructures et des technologies vers plus d’efficacité et de sobriété ? Carburants aéronautiques durables : quelle stratégie pour la France ? La France a-t-elle les capacités à se positionner comme un acteur de la production des carburants d’aviation durables ? Quelles seront les modalités permettant l’émergence progressive d’un écosystème industriel appelé de ses voeux par le Premier ministre Michel Barnier lors de son discours de politique générale ? Cet événement est gratuit sur inscription 👇

 🎭 It’s a wrap for the commissioner-designates hearings !  With new commissioners set to be officially appointed in December, the designated commissioners from each European country have been making headlines these past weeks… Here is a recap of the latest developments with regards to the hearings: Written questions and answer of the commissioner designates: https://lnkd.in/gWj83RHP Summaries of Commissioner-designates’ hearings: - Apostolos Tzitzikostas:  https://lnkd.in/d4kEZ99u - Dan Jørgensen : https://lnkd.in/eQWdb_y8 - Wopke Hoekstra : https://lnkd.in/euA6rjFd Stéphane Séjourné : https://lnkd.in/eQmZgpcv Teresa Ribera : https://lnkd.in/eg4kBWFV For now, MEPs’ approval vote is still expected on November 27th. It remains to see whether an agreement on the fate of the vice-presidencies is reached.

Équilibre des Energies était hier à la soirée du 60é anniversaire du CONSUEL, l’occasion pour les acteurs du secteur de l’électricité de réaffirmer les priorités.   - Marianne Laigneau, présidente du directoire d’Enedis, a souligné le rôle clé du Consuel, depuis 60 ans, dans le développement de l’électricité en France. - Emmanuel Gravier, président du Consuel a souligné les nouvelles responsabilités du Consuel qui doit désormais œuvrer activement à la transition énergétique, en veillant à ce que le développement des nouveaux usages, la mobilité électrique notamment, et celui des nouveaux modes de production décentralisée, se fassent dans le respect des normes de sécurité. - Brice Lalonde, président d’Equilibre des Energies, a rappelé qu’il ne fallait pas se tromper de combat et que la sortie des énergies fossiles était l’objectif premier. Le développement des usages de l’électricité est central et devrait être beaucoup plus fermement soutenu, en commençant par lever les dispositions réglementaires qui y font encore obstacle et qui n’ont rien à voir avec la sécurité des installations. - Luc Rémont, président directeur général d’EDF, a conclu les interventions en soulignant que l’électricité était aujourd’hui à nouveau disponible et qu’EDF pouvait répondre aux besoins des nouveaux usages et que l’économie française devait en profiter.