Artois Mobilités

Ohé-Ohé aux collectivités : c’est le moment de découvrir notre cas client réalisé avec Artois Mobilités ! Ce cas condense les chiffres clés, les témoignages et une analyse de l’évolution du covoiturage quotidien au sein de ce territoire de la région des Hauts-de-France. Vous y trouverez de nombreuses données qui rendent compte de notre partenariat : 📊 Les données clés des trajets sur le territoire  ✅ Les résultats du partenariat  ⏩ Les témoignages de Laurent Duporge et d’une usagère, les vecteurs de réussite… tout y est ! 👉 Pour télécharger votre exemplaire, c’est par ici : https://lnkd.in/emCUtY6h #covoiturage #covoituragequotidien #mobilité #mobilitédurable #collectivitélocale

Ce weekend avait lieu à Liévin, les championnats de monde Union Cycliste Internationale de cyclocross 🚲 . Ce grand rendez-vous a réuni les meilleurs athlètes mondiaux juniors, U23, Élite tant chez les femmes que chez les hommes. Artois Mobilités et le réseau TADAO a été sollicité, il y a une année maintenant, pour assurer la mobilité des spectateurs lors des épreuves. En effet, le site du Val de Souchez n’offrait pas d’espaces de stationnements suffisants pour les quelque 30 000 personnes attendues, le dimanche notamment.

📽️ Retour en images sur ce 28 novembre 2024 qui a vu la tenue du premier colloque TADAO sur les mobilités inclusives et durables. Ce dernier s’est déroulé dans l’auditorium du Louvre-Lens et a réuni plus d’une centaine de personnes. Lors de cette matinée, se sont succédé à la tribune, professionnels et experts qui ont partagé leurs expériences ou débattu autour des thèmes de l’inclusion et de la gratuité. Nous tenons à remercier l’ensemble des participants pour leur présence et leurs contributions. Gaëtan Perche, Francis Demoz, René Hocq, Caroline Le Dantec, Frédéric Héran, Philippe Poinsot, Christophe Pilch et Laurent MAHIEU

📽️ Retour en images sur ce 28 novembre 2024 qui a vu la tenue du premier colloque TADAO sur les mobilités inclusives et durables. Ce dernier s’est déroulé dans l’auditorium du Louvre-Lens et a réuni plus d’une centaine de personnes. Lors de cette matinée, se sont succédé à la tribune, professionnels et experts qui ont partagé leurs expériences ou débattu autour des thèmes de l’inclusion et de la gratuité. Nous tenons à remercier l’ensemble des participants pour leur présence et leurs contributions. Gaëtan Perche, Francis Demoz, René Hocq, Caroline Le Dantec, Frédéric Héran, Philippe Poinsot, Christophe Pilch et Laurent MAHIEU

📣 [TÉMOIGNAGE CLIENT] “ La solution de recharge Eiko a l’avantage de nécessiter aucun travaux lourds de VRD, pour avoir une solution qui soit rapide à installer. Pour reprendre un anglicisme : Plug and Play. On dépose la solution. On assure le branchement comme on brancherait un appareil électrique. Et ça fonctionne.” Benoît Descamps, Directeur de la communication chez Artois Mobilités. Artois Mobilités, qui exploite le réseau de transport TADAO et dessert 150 communes, mène depuis 2019 une politique de décarbonation ambitieuse. Résultat : 3/4 de la flotte de bus est hybride, roule au colza ou à l’hydrogène. Aujourd’hui, Artois Mobilités fait un nouveau pas en avant en installant le cube de puissance Eiko et 10 points de charge pour recharger ses collaborateurs sur son site de Béthune. Eiko permet de : ⚡ Recharger 10 voitures simultanément grâce à un raccordement à 25 kW, quand une installation traditionnelle n’aurait permis d’installer que 5 bornes de 7,4kW. 💳 Proposer un service de recharge monétisé et simple d’utilisation pour leurs collaborateurs, améliorant le confort de leur trajet quotidien. 🍃 Donner une seconde vie à des batteries issues de l’industrie automobile. Ces batteries stockent l’énergie aux heures les plus faiblement carbonées en France. 🚧 Éviter des travaux de VRD, et peut évoluer à tout moment, en rajoutant points de charge et stockage, toujours sans travaux. “Depuis que la solution Eiko est présente sur le dépôt, j’ai la possibilité de charger jusqu’à 300 kilomètres d’autonomie pendant ma journée de travail. Ça m’a vraiment permis d’améliorer mon confort. Je suis dans une situation où je vais travailler sereinement. Ça m’a beaucoup rassuré sur mon utilisation de la voiture électrique.” Mathieu Vandenostende, collaborateur Artois et utilisateur du service de recharge Eiko Merci aux équipes d’Artois Mobilités pour leur confiance et leur témoignage, à découvrir en intégralité ici 👉 https://lnkd.in/d62_KuED

Le constructeur Solaris Bus & Coach a été retenu par trois AOM en France : 4 Solaris Urbino 12 hydrogen pour Artois Mobilités, 8 autobus articulés Urbino 18 hydrogen pour le Syndicat Mixte des Transports en Commun du Territoire de Belfort (SMTC) et 8 trolleybus articulés Trollino 18 pour Saint-Étienne Métropole. En 2023, La Centrale d’Achat du Transport Public (CATP) avait notifié au constructeur une commande de 22 autobus Urbino 12 hydrogen pour Île-de-France Mobilités.

Territoires en mouvement📍Zoom sur le réseau TADAO, un laboratoire d'#innovation Fabrice Sirop, Directeur général du Syndicat Mixte Artois Mobilités et Jean-Christophe GEHIN, Directeur de Transdev Artois Gohelle, reviennent sur les expérimentations menées avec le Laboratoire d’Expérimentation des Mobilités (LEMON®) et partagent les enjeux d'inclusion, de transition et de mix énergétique du #territoire. #TheMobilityCompany

LEMON (Laboratoire d’Expérimentation des Mobilités) s’appuie sur l’innovation partagée, pour imaginer et tester des solutions de mobilités durables et adaptées au contexte local. Cette méthode du groupe Transdev s’évertue à anticiper et trouver des réponses aux besoins de mobilité de demain. Imaginer, concevoir, expérimenter, évaluer avant de développer des solutions à plus grande échelle. C’est dans ce cadre que notre territoire accueille plusieurs délégations françaises et une Canadienne pour échanger sur les expérimentations menées ici et ailleurs. Les réseaux de transports en commun de Montpellier (TaM Voyages), Nantes (Naolib), Mulhouse (Soléa), Strasbourg (CTS - COMPAGNIE DES TRANSPORTS STRASBOURGEOIS) ou encore Lyon (SYTRAL Mobilités) sont donc à Lens pour 1 journée et demi d’échanges entre retours expériences et perspectives.

Artois Mobilités vient de lancer une expérimentation de prêt de vélos, lors de la Journée internationale des droits des femmes 2024. Ce projet vise à (re)mettre en selle les habitants de quartiers classés « Politique de la ville » avec : - Un diagnostic mobilité individualisé, - Un prêt de vélo personnalisé au bon usage, à la bonne taille, avec antivol, casque, éclairages, sacoches, panier…, le tout révisé par ReCycle-Moi, - Une livraison clé en main avec un réparateur local pour les réglages, une formation à la mise en selle, un tour de quartier… - Un suivi pendant toute la durée du prêt, - La possibilité de racheter le vélo après le prêt, - Un atelier pour découvrir l’autoréparation et être autonome. Nous avons livré, jeudi dernier, nos premiers vélos à 9 femmes ! Projet co-financé par Artois Mobilités et l’ADEME, En partenariat avec Sia Habitat, Citeo, Micky Cycles et Share And Smile