Atelier Thomas Motrieux

Atelier Thomas Motrieux

Activités d’architecture

Lyon, Auvergne-Rhône-Alpes 89 abonnés

architecture et ingénierie des structures

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À propos

agence d'architecture et bureau d'ingénierie des structures. à Lyon et Laval. www.atelier-tm.fr www.instagram.com/atelier_tm_ L'agence conçoit des projets vertueux et respectueux de leur site, que ce soit en tant qu'agence d'architecture sur des projets divers allant du logement aux ouvrages d'art, qu'en tant que bureau d'étude structure pour accompagner les architectures sur des projets aux forts enjeux techniques et structurels. L'approche de l'agence aborde les enjeux contemporains de la construction et tente de faire la synthèse des nouvelles méthodes de construction -conception paramétrique, structures mixtes type bois/béton, analyse des cycles de vie- au service de la qualité des projets. L'agence place sa production dans une histoire de la construction, sans oublier les invariants de l'architecture que sont la géographie et la gravité. Elle fait ainsi la part belle aux matériaux locaux en explorant les filières possibles pour ses projets, et s'intéresse au réemploi sous toutes ses formes. L'Atelier Thomas Motrieux s’appuie sur la double culture architecte-ingénieur afin d'avoir une approche globale de ses projets, confrontant les différents enjeux pour faire émerger de nouvelles potentialités. Thomas Motrieux, fondateur de l'Atelier TM, est ingénieur génie civil de l'INSA Lyon et architecte DE et HMONP de l'ENSA Lyon. Il a exercé plusieurs années en tant qu'ingénieur puis ingénieur-architecte au sein du bureau d'étude Quadric, travaillant notamment sur des projets emblématiques comme la passerelle Pierre Larousse dans le cadre des Jeux Olympiques de Paris 2024. Il a ensuite exercé en tant qu'architecte-ingénieur au sein de RFR à Paris, où il a pu travailler sur des projets avec des architectes renommés tels que Kengo Kuma sur la gare Pleyel ou Franklin Azzi sur la création de verrières rue Castiglione à Paris. Il fonde l'Atelier TM en 2022.

Site web
www.atelier-tm.fr
Secteur
Activités d’architecture
Taille de l’entreprise
1 employé
Siège social
Lyon, Auvergne-Rhône-Alpes
Type
Société civile/Société commerciale/Autres types de sociétés
Fondée en
2022
Domaines
architecture, ingénierie structurelle et structures complexes

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Nouvelles

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    SOCAM

    862  abonnés

    📅 NOVEMBRE 2024 ♻️ Passerelle des MONTQUARTS 📍 Lieu-dit Bossons à ville de chamonix-mont-blanc (74) ✨ Réemploi de la passerelle des Montquarts sur l’Arve à ville de chamonix-mont-blanc ♻️ 🔧 Objectif : Modifier et galvaniser une passerelle piétonne pour lui offrir une seconde vie. Nous venons de finaliser la première phase de ce projet ambitieux, qui comprenait : La dépose des garde-corps et du platelage bois, La dépose des poutres métalliques porteuses pour modification et traitement, Une opération spectaculaire de dépose par hélicoptère (grue inaccessible sur le site). 🚁 Grâce à l'expertise des équipes SAF Hélicoptères, nous avons transporté : ➡️ Deux poutres de 3 tonnes et 24 mètres de long formant la passerelle principale, ➡️ Une passerelle de 14 mètres de long attenante. 👏 Un grand merci à : La Communauté de Communes de la Vallée de Chamonix Mont-Blanc, La ville de chamonix-mont-blanc, Les architectes de Atelier Thomas Motrieux Et bien sûr, nos partenaires chez SAF Hélicoptères ! 👉 Rendez-vous bientôt pour la phase 2 : Apres galvanisation chez ZINQ France, la repose de la passerelle, toujours avec l’assistance aérienne de SAF Hélicoptères. 🌿 Un projet qui allie technicité et valorisation des matériaux existants pour un impact durable. #Innovation #Réemploi #Passerelle #Chamonix #Collaboration

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    89  abonnés

    [Etudes en cours] Projet de reconstruction d’une passerelle piétonne à Cormoranche-sur-Saône (01), dans le cadre de Voie Bleue qui longe la Saône de Lyon à Epinal.  L’agence A. TM réalise une missions complète architecture + ingénierie sur ce projet (chantier fin 2024). La solution retenue est une passerelle monolithique à poutres latérales en BFUP teinté dans la masse, de 11 m de long et 2,7 m de large. Elle sera entièrement préfabriquée en usine puis grutée sur des appuis maçonnés du début du XXème siècle réhabilités. Cette solution relativement innovante présente de nombreux avantages. Outre ses qualités plastiques, l’utilisation du Béton Fibré Ultra Performant permet de supprimer tous les équipements de l’ouvrage (garde-corps, étanchéité, platelage…), et ainsi de garantir une grande pérennité à cette structure régulièrement inondée lors des crues de la Saône. L’optimisation de la matière a permis de réduire fortement les épaisseurs (jusqu’à 3 cm ponctuellement), en ferraillant uniquement les sections critiques. L’ACV réalisée dans le cadre du projet montre que la solution proposée permet une économie en émissions de C02 équivalent de - 60 % par rapport à une solution classique en acier et jusqu’à - 85 % par rapport à un équivalent en aluminium. Livraison prévue au printemps 2025. Maitre d’Ouvrage : Communauté de communes de la Veyle Image : Agustin Pina #infrastructure #bridge #architecture #engineering #concrete #BFUP #landscape

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