🚊 Avancée des travaux de la ligne de tramway T9 à Lyon 🚧
En amont de la création de la ligne de tramway T9, un grand plan de travaux préparatoires vise à déplacer les réseaux d’eau potable situés sous son tracé.
Confiés à SADE et Sogea Environnement (mandataire), les premiers raccordements de tronçons viennent de se terminer.
Ces travaux sont également l'occasion de moderniser le réseau avec notre filiale GANTELET-GALABERTHIER qui a notamment en charge la construction des chambres à vannes.
Fiers de contribuer à la transformation de la mobilité urbaine de la Métropole de Lyon et à la modernisation des réseaux !
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Canalisations : Tuyaux rigides vs flexibles - Durabilité et performance à long terme
Lors de la réalisation de projets de canalisations, le choix entre les tuyaux rigides et flexibles est une décision cruciale. Les tuyaux rigides, comme les tuyaux pression Bonna à Ame-en-Tôle, offrent des avantages considérables en termes d'installation, de durabilité et de performance à long terme.
Pourquoi choisir les tuyaux rigides ?
Installation simplifiée : Moins de remblai compacté nécessaire et moins sensibles aux erreurs de pose, pour une installation rapide et sûre.
Solidité et stabilité : Conçus pour résister aux charges ovalisantes et aux mouvements du sol, garantissant une intégrité structurelle durable.
Résilience aux variations du sol : Préservent leur performance même en cas de variations modérées du terrain, évitant les problèmes de déformation.
Risque de flottaison réduit : Leur poids et leur conception empêchent la flottaison en présence de nappes phréatiques, pour une sécurité accrue.
Coûts de maintenance réduits : Fabriqués en béton passivant et protégeant l'acier, ils nécessitent peu d'entretien, réduisant les coûts sur la durée de vie du projet.
Optez pour des solutions de canalisations fiables et durables.
Optez pour les tuyaux rigides Bonna à Ame-en-Tôle.
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Fiers d'avoir contribué au projet Sealine de Porquerolles !
🌊 BONNA TRAVAUX PRESSION est fier de partager une réalisation majeure avec le projet Sealine de Porquerolles. En collaboration avec la Métropole Toulon Provence Méditerranée, la Ville d'Hyères,
TPF INGENIERIE, SUEZ Consulting Engineering et notre département Subaqua, nous avons relevé des défis techniques pour assurer une alimentation en eau potable durable et fiable à Porquerolles.
🔗 Pour la première fois en vingt ans, l’île est connectée en continu à la presqu’île de Giens, éliminant la dépendance au navire-citerne Saint-Christophe et sécurisant l’accès à l’eau, surtout pendant les mois d’été.
🛠️ Ce projet hors norme a nécessité onze mois de travaux, l’installation de 17 tronçons de conduite sous-marine, et l’engagement de nos plongeurs spécialisés, soudeurs, et pelleurs, sans oublier le soutien de nos équipes terrestres.
🌱 Nous avons pris soin de limiter notre impact environnemental, en préservant les herbiers de posidonie et en réduisant la turbidité, témoignant de notre engagement envers la protection de l’écosystème marin.
💡 La conduite sous-marine, d’une longueur de 5,2 kilomètres, est une prouesse technique qui démontre notre expertise et notre capacité à mener à bien des projets complexes et respectueux de l’environnement.
📈 Le projet Sealine est capable d’assurer un débit journalier pouvant atteindre 800 m³.
Nous sommes honorés de contribuer à la sécurisation en eau potable de Porquerolles, la préservation de la nappe phréatique et la réduction de l’empreinte carbone de l’île. Un grand merci à tous les acteurs du projet pour leur travail et leur dévouement.
Découvrez la vidéo pour plonger au cœur de cette réalisation exceptionnelle !
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🚧✨ Nos équipes sont sur le terrain dès l'aube, assurant des interventions essentielles dans les centrales nucléaires françaises ! ✨🚧
Une superbe photo prise au lever du soleil sur le site de la centrale nucléaire de Cruas-Meysse, durant la pose de la parade Frasil.
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Nous sommes fiers de partager une nouvelle illustration de l'utilisation de nos tuyaux et pièces spéciales BONNA dans le cadre du chantier du TRAM T9 de Lyon et du dévoiement des réseaux.
Grâce à sa conception composite, notre tuyau en béton armé à âme en tôle d'acier combine les avantages du béton et de l'acier, optimisant ainsi l'utilisation des matières premières pour offrir les caractéristiques mécaniques d'un tuyau rigide pression.
Cette polyvalence en fait le choix idéal pour des projets de canalisation sous pression dans des environnements à fortes contraintes.
BONNA TRAVAUX PRESSION a apporté son expertise à ce projet en concevant et fabriquant des tuyaux et pièces spéciales en béton à âme tôle DN1250 mm.
Grâce à Notre Bureau d'Études Techniques et ce type de tuyau rigide, nous offrons des solutions techniques dans le transport de l'eau qui sont à même de répondre aux différentes charges spécifiques de chaque chantier, offrant ainsi une robustesse et une fiabilité maximales tout en simplifiant l'installation de la canalisation pour l'entrepreneur.
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Chantier TRAM T9 Feeder sur Villeurbanne
Groupement SADE / SOGEA Environnement
Déviation de réseau en Béton Âme Tôle Dn 1250, fonte TT Dn 600.
Reprise de 65 joints existant dans réseau BATO 1250.
Un beau chantier technique, avec des contraintes de place et de circulation , entraînant de multiples phasages.
#sogeaenvironnement#feeders#eaupotable
🚀 Tours de Prise d'Eau Bonna : Efficacité, Gain de temps, Réduction des coûts, Fiabilité et Durabilité 🚀
Développées par le bureau d’études Consolis Bonna Pressure Pipes, les Tours de Prise d'Eau Bonna sont conçues et fabriquées dans le cadre de solutions complètes de prise d’eau de mer et afin de s’adapter aux moyens de levage maritime disponibles grâce à leur conception modulaire et la gamme de modèles.
Pourquoi la Tour de Prise d'Eau Bonna est-elle considérée comme une solution efficace, économique, fiable et durable ?
🏗️ Facilité d'assemblage et de connexion 🏗️
Notre méthode d'assemblage et d’installation permet aux contractants une pose simple et rapide. Le nombre d'éléments préfabriqués est minimisé en fonction des exigences du projet, des contraintes de transport et des capacités de levage. Elles sont facilement assemblées sur site avant d'être submergés avec des opérations limitées sous l’eau pour une sécurité accrue.
📢 Différents types de modèles 📢
Bonna TP propose 3 modèles de Tour de Prise d'Eau Bonna : S, L et XXL. Elles se raccordent aux tuyaux Bonna ou à d’autres types de conduite pour des diamètres intérieurs allant jusqu’à 4 mètres, afin de répondre aux spécifications de chaque projet, aux conditions et à l’environnement du site.
💸 Aucune maintenance spécifique requise 💸
Protégée par du béton composé d'un ciment prise mer, la Tour de Prise d'Eau Bonna ne nécessite aucun entretien spécifique pendant son fonctionnement. Elle est donc le meilleur choix pour réduire les coûts d'exploitation sur le long terme en raison de sa durabilité.
🌐 Expertise reconnue 🌐
Nous fournissions les Tours de Prise d'Eau Bonna en Asie depuis plus de 25 ans, dont les dernières références par modèle :
▪ Tour Bonna modèle XXL (4500x4000 mm) pour la centrale électrique de Matarbari (2 x 1 200 MW) au Bangladesh.
▪ Tour Bonna modèle L (3500x3200 mm) pour la centrale électrique de 500 MW à Quezon aux Philippines.
▪ Tour Bonna modèle S (3500x2000 mm) pour la centrale électrique de Sulut (2 x 50 MW) en Indonésie.
Bonna TP : Votre partenaire de confiance pour vos projets offshore.
À la recherche de solutions techniques pour vos prises d'eau et rejet, contactez-nous ! 🌐🚀
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