Cartotrain

[Cartotrain passe à la TV] Merci beaucoup Jordi Soudé pour l'accueil et l'interview ! https://lnkd.in/e_pPUCbn

[Rencontrons-nous !] RDV dans le 18ᵉ arrondissement de Paris au Bar Commun, le samedi 7 décembre après-midi. À bientôt !

On parle de Cartotrain dans la presse ! Aujourd'hui, plus de 90 librairies proposent la première carte papier dédiée au voyage en train dans l'hexagone. https://lnkd.in/eHZSZxfx La deuxième carte va bientôt rejoindre la première dans les rayonnages... https://lnkd.in/eDuafihT

À quand un Wikipédia (unique) pour la mobilité ? L'information pour les transports en commun, l'intermodalité ou l'accessibilité aux PMR est en France aujourd'hui toujours morcelée ; quand elle est disponible ! 🤜🤛 Les acteurs en concurrence ne vont naturellement pas faire de pub entre eux (Flixbus vs. SNCF, SNCF vs. Renfe ou Trenitalia, Blablacar vs. Mobicoop ou Rezopouce...) 🟪🔻🟡 Organisés de manière décentralisée, les transporteurs du quotidien utilisent chacun leur propre système, et certains tardent à mettre à disposition leurs données. Un système de tarification et de billettique homogène faciliterait la vie de tous, mais on en est très loin... 📱💸 Certaines applications voient le jour, mais les initiatives privées ne sont pas exhaustives sur l'offre et peinent à trouver le bon modèle économique. Les applications des régions restent perfectibles, et sont évidemment cantonnées à une seule région. ♿ Malgré leurs efforts, les transports publics en France restent parfois difficilement accessibles à tous, sans parler de l'accès à l'information. 💡 A l'image de Gares&Connexions, qui respecte des règles strictes d'égalité de traitement entre transporteurs, il faudrait créer une plateforme numérique impartiale permettant à chacune et à chacun de s'y retrouver, de s'informer, et dans l'idéal d'acheter en une fois un trajet porte-à-porte ! Il est plus que temps de simplifier l'accès à l'information pour les usagers. 🚉🚍🚲 -------------------------- On peut toutefois déjà trouver de très bonnes applications, bien que limitées : ➡️ Trainline (simple) et bahn.de (exhaustif) sont d'excellents moteurs de recherche de liaisons ferroviaires. SNCF Connect, malgré son design, propose aujourd'hui des options qui manquaient depuis longtemps (itinéraires bis, exclure le TGV...), et tâche d'inclure petit à petit des options de transport locales ; ➡️ Rome2Rio, plutôt axé tourisme, permet de dénicher entre autres la petite ligne de bus du coin, de donner à voir toutes les options de transport entre deux localités ; ➡️ Korrigo, Atoumod, Aleop, Modalis... Les régions font de beaux efforts pour les habitants, mais restent encore trop méconnus des touristes ! ➡️ Mention spéciale pour le projet cartes.app : Enfin une carte en ligne qui fait la part belle au train ! 🚂 Espérons la voir un jour à la hauteur de Google Maps, pour organiser le quotidien de chacun : mobilité avec ou sans voiture, horaires des lieux...

[Nantes][Save the Date] 🚂 Le vendredi 30 août à 18h30, venez à notre rencontre à La Géothèque (rue Racine), la fantastique librairie du voyage nantaise. Avec Gwenaëlle et Victor de voyagerentrain.fr, nous présenterons nos travaux respectifs dédiés au voyage en train en France. https://lnkd.in/e4xjhpqV À bientôt !

Saviez-vous que le TER dessert au moins 12 fois plus de gares que le TGV ? Cartotrain a épluché les données TER des 5 régions voisines de l'Ile-de-France, et Enlarge Your Paris a rendu visible toutes les destinations accessibles directement depuis les gares de Paris intramuros. Inciter aux escapades de proximité, découvrir les pépites de nos régions : redécouvrons les trésors au bout des rails, que le TGV ne fait que survoler 🚂

Lancement de Cartotrain : un succès ! 🗺️ Plus de 1300 préventes en quelques semaines de campagne de financement participatif 📚 Déjà 20 librairies partenaires, 1 mois apres l'édition de la carte 💡 D'innombrables voyages plus lents, bas carbone et de proximité Et après ? 🚏 De vastes territoires sont desservis par les transports en commun. Train, transports urbains, autocars, covoiturage, mais aussi autostop organisé... Les alternatives à la voiture particulière et à l'autosolisme ne manquent pas, mais restent parfois méconnues. L'objectif de CARTOTRAIN est de rendre visibles les grandes comme les petites lignes, les destinations populaires comme les sous-estimées 🏞️ Dès la rentrée, de nouveaux projets se prépareront à éclore... A bientôt, bel été à toutes et à tous ! ☀️

La campagne est lancée. Quatre heures se sont écoulées, nous sommes déjà à 150 % 🚀 Merci à toutes les contributrices et contributeurs, et peut-être aussi à vous ? 😉 👉 https://lnkd.in/eytgGzKG

Première carte papier de France dédiée au voyage en train : ⏩ Lancement de la campagne de financement participatif sur Ulule ! 🗺️ https://lnkd.in/eaC-mEih en partenariat avec voyagerentrain.fr Bien plus qu'un simple plan, la carte contient : - l'inventaire de toutes les lignes et gares dédiées au transport de voyageurs 🚉 - guide détaillant les conditions d'emport des vélos dans les trains 🚲/🚳 - lignes de train de nuit 🌙 - temps de parcours entre gares ⏱ - lignes touristiques et trains à vapeur 🚂 - détail de tous les tarifs TER (billets occasionnels) dans les 13 régions du pays, - des indications plus précises sur les gares : fréquentation et monuments historiques - un index détaillé des quelque 3 000 gares du territoire 🔍 Merci pour votre soutien !