Compagnie Maritime Nantaise - MN

Retrouvez-nous à Les Assises de l'économie de la mer les 19 et 20 novembre à Bordeaux Nous serons présents aux côtés de notre groupe, SOGESTRAN Group, et de son autre filiale de transport maritime, Sogestran Shipping. N’hésitez pas à prendre contact pour nous rencontrer sur place : Jérôme Navarro  |  Erwan GLOANNEC | Pascal Girardet  |  Marc-Antoine GIRARDET  |  Benoist Grosjean  |  David Patron  |  Matthieu BLANC Le thème de cette 19e édition est l’économie maritime en transition. Un sujet sur lequel nous avons des choses à dire ! Le vélique, le transport de CO2 liquide, les propulsions hybrides… autant de sujet que nous explorons et mettons en place. Cet événement intervient dans un contexte crucial pour le secteur maritime, avec les défis majeurs de transition énergétique et de nouvelles réglementations internationales, européennes et nationales. #Maritime #AEM2024

Mission accomplie avec le Toucan !🛳 Le MN Toucan, sous pavillon français de la compagnie nantaise, a pris la mer ce vendredi 08 novembre 2024 transportant des skid pour fuselage Airbus, sur un trajet entre Marseille et Tunis. Grace au travail et à la coordination de toute l'équipe, l'opération de chargement au TRS chez Marseille Manutention, Roro Terminal a été un succès. Un grand merci à tous pour votre professionnalisme et votre implication.🚢

Belles photos de notre navire, le MN Tangara ! Merci NICOLAS NOGUES SOGESTRAN Group

SOGESTRAN Group, leader européen du transport maritime et fluvial spécialisé, est partenaire des 𝗔𝘀𝘀𝗶𝘀𝗲𝘀 𝗱𝗲 𝗹'𝗲́𝗰𝗼𝗻𝗼𝗺𝗶𝗲 𝗱𝗲 𝗹𝗮 𝗺𝗲𝗿 𝟮𝟬𝟮𝟰. Acteur clé dans la logistique maritime et fluviale, SOGESTRAN Group s'engage à développer des solutions de transport sûres, durables et innovantes pour répondre aux défis croissants du #secteur #maritime. 📅 𝟭𝟵 & 𝟮𝟬 𝗻𝗼𝘃𝗲𝗺𝗯𝗿𝗲 𝟮𝟬𝟮𝟰 📍 𝗣𝗮𝗹𝗮𝗶𝘀 𝗱𝗲𝘀 𝗖𝗼𝗻𝗴𝗿𝗲̀𝘀 𝗱𝗲 𝗕𝗼𝗿𝗱𝗲𝗮𝘂𝘅 👉 https://lnkd.in/dZQ9cfS #AEM2024

📢 [Actualité] Morlenn Express - Découpe de la première tôle dans le cadre du renouvellement de la flotte 📢 [News] Morlenn Express - First Aluminium Cutting for the Fleet Renewal Program Morlenn Express assure le transport maritime des personnels travaillant pour la Défense entre les différents sites militaires de la rade de Brest, dans le cadre de marchés publics. La compagnie va procéder au remplacement de ses 6 vedettes. Ce remplacement intervient dans le cadre du renouvellement de son contrat avec le ministère de la Défense. Le chantier espagnol ARMON SHIPYARDS livrera ces vedettes entre 2026 et 2028. Principales caractéristiques techniques : les vedettes sont des catamarans de 29,80 mètres en aluminium, pouvant accueillir jusqu'à 400 passagers et naviguer à une vitesse maximale de 20 nœuds. La traditionnelle découpe de la première tôle, qui marque symboliquement le début de la construction de la première navette, s’est déroulée début octobre au chantier Armon basé à Navia en Espagne. Un moment fort pour les acteurs du projet. Sur la photo, de gauche à droite : Ricardo Garcia (Armon Shipyards), Simon Voisin (MAURIC), Léo MOUILLÉ (SOGESTRAN Group), Sergio García Suárez (Armon Shipyards), Alberto Fernández López (Armon Shipyards). La compagnie Morlenn Express est un établissement de la Compagnie Maritime Nantaise - MN, filiale de SOGESTRAN Group.

SOGESTRAN Group, leader européen du transport maritime et fluvial spécialisé, est partenaire des 𝗔𝘀𝘀𝗶𝘀𝗲𝘀 𝗱𝗲 𝗹'𝗲́𝗰𝗼𝗻𝗼𝗺𝗶𝗲 𝗱𝗲 𝗹𝗮 𝗺𝗲𝗿 𝟮𝟬𝟮𝟰. Acteur clé dans la logistique maritime et fluviale, SOGESTRAN Group s'engage à développer des solutions de transport sûres, durables et innovantes pour répondre aux défis croissants du #secteur #maritime. 📅 𝟭𝟵 & 𝟮𝟬 𝗻𝗼𝘃𝗲𝗺𝗯𝗿𝗲 𝟮𝟬𝟮𝟰 📍 𝗣𝗮𝗹𝗮𝗶𝘀 𝗱𝗲𝘀 𝗖𝗼𝗻𝗴𝗿𝗲̀𝘀 𝗱𝗲 𝗕𝗼𝗿𝗱𝗲𝗮𝘂𝘅 👉 https://lnkd.in/dZQ9cfS #AEM2024

Encore une très belle opération pour un transport hors norme!!! Dans un environnement merveilleux. Merci Thales Alenia Space pour votre confiance. Fier du travail commun. Cap vers les USA.... #thalesaleniaspace #Brl #portdenice #sogestrangroup #compagniemaritimenantaise #colibri SOGESTRAN Group

Sentinel 2-C est sous coiffe 🚀 Ce satellite d'observation de la Terre fait partie du programme Copernicus de la Commission Européenne. Son lancement est prévu le 3 septembre depuis le Centre spatial guyanais. Sa mission ? Remplacer, avec son jumeau Sentinel 2-D, le binôme déjà en orbite depuis 2015. Les Sentinel 2 sont des satellites optiques. Leur spécialité, c'est l'observation à haute résolution de toutes les terres émergées avec une haute fréquence de revisite. Les données sont utilisées pour analyser l'évolution de la végétation, l'occupation des sols ou encore les impacts du réchauffement climatique. La campagne VV24 - pour Vol Vega 24 - a commencé en juillet. Ce sera le dernier vol de cette version du lanceur léger de l'ESA. Toutes les équipes sont à pied d’œuvre pour les derniers préparatifs ! https://swll.to/qk14vz European Commission European Space Agency - ESA

Quand on me dit qu’il n’y a aucun espoir pour la décarbonation du maritime, je lève les yeux au ciel 🙄 Déjà, il y a toujours de l’espoir. Et puis les faits sont là. ⚖️ La réglementation vient, doucement mais sûrement, accompagner les acteurs. Avec des objectifs 2050 net 0 émissions, par exemple. Elle est précédée par les actions des innovateurs, regroupés au sein d'organisations comme Green Marine Europe 🌱 La politique s'empare du sujet. La plus belle illustration en est l'entrée d’Anne-Sophie Roux au cabinet du Secrétaire d’État chargé de la Mer et de la Biodiversité : une lobbyiste écolo efficace et reconnue 👏 C'est bien d’un autre récit de l'écologie dont nous avons besoin, en mer comme à terre. Car les solutions immédiates sont là ❗ La digitalisation des compagnies fait son chemin, posant les bases d’un avenir durable, et de progrès mesurables. C’est ce qui se passe chaque jour au cœur des lignes de code d’Opsealog 🟢 Les solutions d’avenir sont testées à grande échelle, comme la voile WISAMO sur le Pelican de la Compagnie Maritime Nantaise - MN. Les modèles économiques évoluent, comme avec Windcoop entre Marseille et Madagascar 🔮 Dans les écoles, les formations sont en place et continueront à évoluer vers la durabilité. ⚓ L’ENSM, Ecole nationale supérieure maritime propose une spécialité Éco-Gestion du Navire pour former les ingénieurs aux besoins du maritime HEC Paris ou l'École Polytechnique multiplient les formations en Développement Durable pour les leaders. Bref, l’avenir c'est le maritime 🌊 Et il y a de l’espoir dans l’avenir ! Mais par définition, il ne s'est simplement pas encore réalisé. #maritime #ocean #developpementdurable #transition #innovation

MN Pelican alongside at Bilbao ferry terminal #compagniemaritimenantaise