DEEP'N DIVE

Changement d' agitateurs sur BA. DEEP'N DIVE SAUR

Démontage/montage, soudure inox sur aérateurs STEP. DEEP'N DIVE

Carottage hydraulique pose potence PMR. DEEP'N DIVE PORALU MARINE #portcassis

Remplacement d’un passage busé - CNR En rive gauche du barrage de Champagneux (73), la RD125 franchit le contre-canal du Rhône, via un passage busé constitué d’un remblai technique d’environ 3.00m surmontant une buse circulaire métallique ARMCO.   Éprouvée par le temps et la corrosion des parties latérales soumises à l’écoulement de l’eau, la buse, temporairement renforcée de cintres, est remplacée par un ouvrage de franchissement de type « pont dalle »  sur culées palplanches. Les particularités de cette opération résident notamment dans la proximité des aménagements hydrauliques de la CNR, la présence de réseaux sensibles (HTA), la mise en place d’une déviation routière provisoire dans un périmètre très restreint, l’appréhension des régimes hydrauliques variables du Rhône, la préservation de l’environnement et la sauvegarde des activités touristiques connexes. La section du pont dalle est d’environ 3.50m (hauteur) x 4.50m (largeur), sur un linéaire de 46.00m environ. Cette opération met en exergue des risques interférents et concentre des activités spécifiques et distinctes répondant à des techniques et compétences variées : Terrassements, Palplanches, Travaux subaquatiques, Génie Civil, Voirie, Signalisation H+V. Le principe de non-superposition de tâches prend toute sa dimension. MOA / MOE : CNR Entreprises Titulaires : MAÏA FONDATIONS (Mandataire) / FONTAINE TP. CSPS : CSPS 3D Coordination environnementale : SEGED Environnement

Barrage EDF de Beaumont. Finalisation du chantier: mise en place de la drome. #Deepndive #Cmsud

Etude parc éolien Fos/Marseille. #Deepndive #Foselevmarine

Création de coffrage pour accueillir une potence PMR #portdecassis DEEP'N DIVE PORALU MARINE

Mise en place passerelle avec du terrassement #club aviron Avignon PORALU MARINE

Retirer batardeau égout de Lyon Océlian