SALON EPOQU'AUTO

🚛 Aujourd'hui, on monte à bord de l'un des camions vedettes du célèbre film "Cent Mille Dollars au Soleil" : le mythique Berliet TLM 10 M2, dans son élégant vert vosgien, conduit par Jean-Paul Belmondo ! Fabriqué à partir de 1960 dans l’usine de Vénissieux, il a été produit à 272 exemplaires entre 1960 et 1963. 3,2,1... Embarquez ! #cenmilledollarsausoleil #berliettlm10m2 #berliettlm #berliet

De jour comme de nuit, nos anciennes ont toujours fière allure sur le parking P4 ! ✨ Crédit 📷 → Sébastien Sollier #auto #classiccar #vintagecar #vintagemecanique #oldcar

Aujourd'hui, nous célébrons les histoires d'amour, alors dites-nous en commentaire quel modèle fait battre votre cœur à chaque fois que vous le voyez ou le conduisez ! 🫶🏻 #saintvalentin #amour

Dans l’univers du rallye, les années 80 ont vu émerger des machines de légende, et la MG Metro 6R4 en fait partie ! 🌟 Sous son allure compacte, elle cachait une véritable bête de course : · Moteur V6 atmosphérique 3.0L, développant jusqu’à 410 chevaux en version compétition. · Transmission intégrale pour une adhérence optimale sur tous les terrains. · Une accélération fulgurante et une maniabilité qui en faisaient une arme redoutable en rallye. Avez-vous eu l'occasion de la contempler lors de notre précédente édition ? 👀 Crédit 📷 → Sébastien Sollier #mg #mgmetro6r4

🌟 La Porsche KS-R, c’est l’histoire d’un défi fou relevé par Solido : transformer une Porsche 911 SC en un show car unique pour célébrer ses 90 ans. Conçue avec le designer Khyzyl Saleem et les experts de Flat56, cette voiture combine l’élégance rétro des années 70 à une préparation moderne époustouflante. Aileron massif, kit sur mesure, phares néo-rétro... un résultat spectaculaire obtenu en seulement 7 mois ! 👉🏻 Découvrez les coulisses de cette aventure dans un documentaire en 3 épisodes dont le 1ᵉʳ est déjà en ligne : https://bit.ly/3DpV6Zt Crédit 📷 → Sébastien Sollier #porsche #porscheksr #voitureancienne #retrocar #porsche911sc

Lors de notre dernière édition, Francois de la chaîne Youtube Garage, Bagnoles et Rock'n Roll dévoilait pour la 1ʳᵉ fois au grand public son projet de restauration Moistang ! Retour en vidéo sur son expérience 👇🏻

— UN BIJOU SIGNÉ HOTCHKISS 💎 La Hotchkiss Grégoire incarnait l'innovation des années 50 : châssis en aluminium, roues indépendantes, traction avant et un moteur 4 cylindres à plat de 2,2L développant 75 chevaux pour filer à 150 km/h ! 💨 Malgré son avant-gardisme certain, ses coûts de production élevés, la condamna à une courte carrière : seuls 247 exemplaires furent produits entre 1951 et 1954. Une rareté précieuse, témoin d’un savoir-faire unique qui continue de fasciner les passionnés d’automobile. Crédit 📷 → Sébastien Sollier #hotchkiss #hotchkissgregoire #vintagecar #voitureancienne

— BONNE ANNÉE ! ✨ Toute l'équipe d'Époqu'auto vous adresse ses meilleurs vœux pour cette nouvelle année ! Que 2025 soit remplie de bonheur, de santé et de beaux moments... sur la route comme en dehors. 🫶🏻 Merci pour votre passion et votre fidélité, c’est grâce à vous que notre histoire continue de s’écrire ! 🏁 RDV les 7, 8 et 9 novembre 2025 pour notre 46ᵉ édition.

— JOYEUX NOËL ! 🎅 Le père Noël a troqué son traîneau pour une belle ancienne pour vous distribuer vos cadeaux ! Peut-être que vous le croiserez pendant la nuit...😉 En attendant, toute l’équipe d’Époqu'auto vous souhaite des fêtes remplies de bonheur, d’amour et bien sûr, de belles surprises ! 🫶🏻

L’hiver est là, et avec lui, le défi du froid pour nos belles anciennes ! ✨ Si elles brillent déjà par leur charme intemporel, elles nécessitent tout de même un peu plus d’attention quand les températures chutent. 👉🏻 Alors voici nos quelques conseils pour éviter les mauvaises surprises : ▪️ Protégez votre batterie : le froid et la batterie ne sont pas amis ! Il est donc nécessaire d’avoir une batterie en pleine possession de ses moyens et un alternateur fonctionnel ▪️ Soignez le démarrage : chauffez doucement le moteur avant de prendre la route ▪️ Attention à l'humidité : elle peut mettre votre système d’allumage à rude épreuve et provoquer de la corrosion ▪️ Remplacez votre liquide de refroidissement : ils ont tendance à perdre leur caractère antigel au fil du temps ▪️ Contrôlez l'état de vos pneus : vérifiez que vos pneus ne soient pas trop usés et qu’ils sont adaptés au climat et aux routes empruntées Et vous, quels sont vos conseils pour pouvoir rouler en ancienne, même en hiver ? Crédit 📷 → Martin Van Duijn