Que ce soit la conception, modification et même réparation de vos équipements industriels les plus divers, F2M, est toujours partant pour de nouveaux projets qui ne sont pas forcément commun ! Nous avons eu le plaisir de modifier ce container en partenariat avec Captrain France, Carrières de l'Ouest, et Cinérites Transport et Logistique, merci pour leur confiance et le travail accompli ensemble. Nous avons analysé le besoin client, répondu à sa demande par une maquette 3D lui permettant de visualiser son projet, nous avons travaillé sur la partie réglementaire et réaliser le prototype dans nos ateliers sur la base d'un container existant. Nous travaillons régulièrement sur des machines ferroviaires et leurs équipements de convoyage et autre ! Nos soudeurs possèdent les qualifications nécessaires pour intervenir sur les trains et équipements ferroviaires, nous sommes également certifiés ISO 9001 et en passe de former nos équipes pour pouvoir intervenir en sécurité sur les voies... ! Si vous avez des projets en rapport avec le rail, ou les machines ferroviaire n'hésitez pas à nous contacter.
𝐔𝐧𝐞 𝐚𝐯𝐚𝐧𝐜𝐞́𝐞 𝐩𝐨𝐮𝐫 𝐥𝐞 𝐭𝐫𝐚𝐟𝐢𝐜 𝐁𝐚𝐬𝐚𝐥𝐭𝐞𝐬 𝐞𝐧𝐭𝐫𝐞 𝐕𝐨𝐮𝐭𝐫𝐞́ 𝐞𝐭 𝐋𝐞 𝐌𝐚𝐧𝐬 ! 🚀 🦺 Chez Captrain France, l'innovation et la sécurité sont au cœur de nos opérations. Nous avons récemment franchi une étape importante en collaborant avec Carrières de l'Ouest et Cinérites Transport et Logistique, aboutissant à la mise en place d’un nouveau type de caisse pour les wagons plats. Cette solution a été conçue pour répondre aux spécificités de ce site, permettant d’optimiser les flux tout en renforçant la sécurité et la rentabilité. Pour les accompagner dans la réalisation de ce projet, les équipes locales de Captrain France ont assuré la partie opérationnelle. 𝐂𝐞 𝐩𝐫𝐨𝐣𝐞𝐭 𝐩𝐫𝐞́𝐬𝐞𝐧𝐭𝐞 𝐝𝐞𝐬 𝐚𝐯𝐚𝐧𝐭𝐚𝐠𝐞𝐬 𝐜𝐨𝐧𝐜𝐫𝐞𝐭𝐬 : • 💼 𝐔𝐧𝐞 𝐫𝐞𝐧𝐭𝐚𝐛𝐢𝐥𝐢𝐭𝐞́ 𝐚𝐜𝐜𝐫𝐮𝐞 : l’optimisation du nombre de conteneurs transportés maximise le rendement de chaque trajet. • 🔒 𝐔𝐧𝐞 𝐬𝐞́𝐜𝐮𝐫𝐢𝐭𝐞́ 𝐫𝐞𝐧𝐟𝐨𝐫𝐜𝐞́𝐞 : les agents bénéficient d’un meilleur positionnement et d’une meilleure visibilité, et les manœuvres de refoulement – auparavant réalisées à pied – peuvent désormais s’effectuer depuis le conteneur. • 🚂 𝐄𝐟𝐟𝐢𝐜𝐚𝐜𝐢𝐭𝐞́ 𝐨𝐩𝐞́𝐫𝐚𝐭𝐢𝐨𝐧𝐧𝐞𝐥𝐥𝐞 : la nouvelle configuration permet d’ajouter un conteneur chargé supplémentaire par train, un avantage logistique non négligeable. Merci à F2M (Nicolas BARS et serge moreau) pour les travaux réalisés sur le conteneur. Bien que certains aspects, comme le niveau sonore à l’intérieur du conteneur ou la manipulation de l’échelle, nécessitent une attention particulière, les résultats de cette innovation témoignent de notre engagement en faveur de solutions sécurisées et performantes. Bravo aux équipes pour cette belle réussite ! 👏 #Captrain #Innovation #Sécurité #TransportFerroviaire #Collaboration