La Fabrique des Mobilités a republié ceci
Mon aventure au sein de l’Autorité de régulation des transports se matérialise désormais par deux nouveautés : 1️⃣ Publication du 3e rapport sur l’ouverture des données de mobilité. https://lnkd.in/e3Dvidfw 2️⃣ Mise en ligne d’un portail de data visualisation. https://lnkd.in/e7Eecxbx Je profite de l’occasion pour vous présenter quelques chiffres et résultats issus de nos travaux 2024. Actions menées aux côtés du Point d’accès national (transport.data.gouv.fr) plateforme où tout le monde peut consulter les offres de transport en France (et bien plus). 🟢 Augmentation et amélioration des données décrivant l’offre de mobilité : ▶️+31% : augmentation des données de transports collectifs publiées sur le point d’accès national depuis 2023. ▶️ Diversification des périmètres couverts par les données de mobilité. (Notamment les cheminements piétons, l’accessibilité et les vélos en libre service) 🟢 Plus de réutilisation de données par les services de mobilités : ▶️ 72% des jeux de données publiées suite aux contrôles de l’ART sont réutilisés par au moins un service de mobilité. ▶️ Les données en temps réel consultées sur le point d’accès national ont été multipliées par neuf depuis 2022. 🟢 Une information aux voyageurs qui s’améliore mais nécessite encore quelques efforts : ▶️ Meilleure diffusion des informations sur les perturbations. Notamment lors des jeux olympiques de Paris 2024. ▶️ Une transparence des calculateurs d’itinéraires insuffisante en 2024 qui a donné lieu à sept rappels à la réglementation. ▶️ Un tiers des calculateurs d’itinéraires observés ne mentionne pas l’impact environnemental des déplacements proposés, peu de ceux qui le font propose des fonctionnalités sur ce critère. 🟡 Et pour 2025 ? : ▶️ L’autorité de régulation poursuivra en 2025 ses contrôles sur les données non-publiées ou non-mises à jours, et inscrit à sa prochaine campagne de contrôle le respect des formats réglementaires (NeTEx et SIRI). ▶️ L’Autorité entend également élargir sa campagne de contrôle à de nouvelles catégories de données (tels que les données d’accessibilité) et approfondir les résultats obtenus sur l’exposition de l’offre de transport par les réutilisateurs de données. ▶️ Les actions d’information telles que les Rencontres données de mobilité seront également poursuivies. Je remercie celles et ceux qui m’ont accompagnés dans le lancement de cette aventure ces six derniers mois. Tu-Tho Thai Jorge González Suitt Maxime Siret Alexandre Li Alban GOUGOUA Fabien COULY Brewenn Métayer Julie Rouault Cerema La Fabrique des Mobilités transport.data.gouv.fr French Transport Regulatory Body (ART - Autorité de Régulation des Transports)