Groupe 3E

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Comptabilité

Constructeurs d'alternatives

À propos

Le Groupe 3E est un collectif d'experts et de formateurs engagé auprès des IRP et des organisations syndicales. Nous vous accompagnons sur toutes vos questions économiques, financières, sociales, de conditions de travail, de formation et dans vos négociations. Présents à Metz, Paris et Marseille, nous intervenons partout en France et en Europe.

Site web
http://www.Groupe3e.fr
Secteur
Comptabilité
Taille de l’entreprise
51-200 employés
Siège social
Metz
Type
Partenariat
Fondée en
2005
Domaines
Conseil aux IRP, Expertise comptable, Accompagnement des Organisations Syndicales, Diagnostics économique et financier, Diagnostic social, sécurité et santé au travail, Conseil sur les missions de politiques sociales, Conseil sur les orientations stratégiques, Conseil sur l'analyse économique des comptes, Assistance juridique, Groupe 3e, formation et CSE

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    "𝗧𝗿𝗮𝗻𝘀𝗽𝗼𝗿𝘁 𝗳𝗲𝗿𝗿𝗼𝘃𝗶𝗮𝗶𝗿𝗲 𝗿𝗲́𝗴𝗶𝗼𝗻𝗮𝗹 𝗱𝗲 𝘃𝗼𝘆𝗮𝗴𝗲𝘂𝗿𝘀 : près d’un an après la possibilité offerte aux Régions d’ouvrir à la 𝗰𝗼𝗻𝗰𝘂𝗿𝗿𝗲𝗻𝗰𝗲, premiers gaspillages d’argent public et premières désillusions" Depuis le 25 décembre 2023, les régions de France ont l’obligation (sauf cas exceptionnels) de procéder à la 𝘮𝘪𝘴𝘦 𝘦𝘯 𝘤𝘰𝘯𝘤𝘶𝘳𝘳𝘦𝘯𝘤𝘦 de leur service de transport ferroviaire régional de voyageurs après la fin du contrat les liant avec SNCF Voyageurs, entreprise historique publique qui bénéficiait jusqu’alors d’un monopole en la matière. Moins d’un an après cette date fatidique, et alors que se préparent les premiers démarrages d’exploitation de lots "libéralisés", l’analyse du processus d’ouverture à la concurrence fait d’ores et déjà état d’un nombre important d’échecs, de décalages, mais aussi de gaspillages d’argent public. 🔴 Antonin M., Responsable de mission chez 𝟯𝗘 𝗖𝗼𝗻𝘀𝘂𝗹𝘁𝗮𝗻𝘁𝘀, vous fait part du florilège de ces 𝘤𝘢𝘧𝘰𝘶𝘪𝘭𝘭𝘢𝘨𝘦𝘴 qui ont émaillé la préparation de l’ouverture à la concurrence, avec, à la clé, une 𝗳𝗮𝗰𝘁𝘂𝗿𝗲 payée par le 𝗰𝗼𝗻𝘁𝗿𝗶𝗯𝘂𝗮𝗯𝗹𝗲, l’𝘂𝘀𝗮𝗴𝗲𝗿 et le 𝗰𝗵𝗲𝗺𝗶𝗻𝗼𝘁, sans qu’elle n’ait permis de faire rouler le moindre train supplémentaire : ➡ La création des 𝗦𝗼𝗰𝗶𝗲́𝘁𝗲́𝘀 𝗣𝘂𝗯𝗹𝗶𝗾𝘂𝗲𝘀 𝗟𝗼𝗰𝗮𝗹𝗲𝘀 (SPL), symbole d’un renforcement du millefeuille administratif, en doublon des compétences présentes au sein de l’opérateur historique ➡ Les 𝗳𝗿𝗮𝗶𝘀 𝗱𝗲 𝗱𝗲́𝗱𝗼𝗺𝗺𝗮𝗴𝗲𝗺𝗲𝗻𝘁 aux candidats non retenus : quand le public finance l’allègement du risque privé ➡ Un 𝗹𝗼𝘁 𝗻𝗼𝗻 𝗰𝗼𝗻𝗳𝗼𝗿𝗺𝗲 𝗮𝘂 𝗱𝗿𝗼𝗶𝘁 𝗲𝘂𝗿𝗼𝗽𝗲́𝗲𝗻 en Région Grand Est, poussant l’AO à relancer un nouvel appel d’offres ➡ Un 𝗰𝗼𝘂̂𝘁 𝗰𝗼𝗹𝗼𝘀𝘀𝗮𝗹 𝗱𝗲 𝗱𝗲́𝘀𝗮𝗺𝗶𝗮𝗻𝘁𝗮𝗴𝗲 non pris en compte par la Région Hauts-de-France, désormais dos au mur Pour plus de détails : https://lnkd.in/e6UEpJ4v

    Transport ferroviaire régional de voyageurs : près d’un an après la possibilité offerte aux Régions d’ouvrir à la concurrence, premiers gaspillages d’argent public et premières désillusions

    Transport ferroviaire régional de voyageurs : près d’un an après la possibilité offerte aux Régions d’ouvrir à la concurrence, premiers gaspillages d’argent public et premières désillusions

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    📢𝗟𝗮 𝗹𝗶𝗺𝗶𝘁𝗮𝘁𝗶𝗼𝗻 𝗮̀ 𝘁𝗿𝗼𝗶𝘀 𝗺𝗮𝗻𝗱𝗮𝘁𝘀 𝗰𝗼𝗻𝘀𝗲́𝗰𝘂𝘁𝗶𝗳𝘀 𝗽𝗼𝘂𝗿 𝗹𝗲𝘀 𝗲́𝗹𝘂𝘀 𝗱𝘂 𝗖𝗦𝗘, 𝗰'𝗲𝘀𝘁 𝗳𝗶𝗻𝗶 ?   Les partenaires sociaux ont négocié, jeudi 14 novembre 2024, trois projets d’accords nationaux interprofessionnels (ANI) : ✅Un ANI sur le dialogue social ; ✅Un ANI sur l’emploi des séniors ; ✅Un ANI sur l’assurance chômage. Le projet d’ANI sur le dialogue social comporte trois articles : ✅Le premier rappelle que les partenaires sociaux s’engagent à ouvrir en 2025 une négociation sur la valorisation des parcours syndicaux. ✅Le second propose de 𝘀𝘂𝗽𝗽𝗿𝗶𝗺𝗲𝗿 𝗹𝗮 𝗹𝗶𝗺𝗶𝘁𝗮𝘁𝗶𝗼𝗻 𝗱𝘂 𝗻𝗼𝗺𝗯𝗿𝗲 𝗱𝗲 𝗺𝗮𝗻𝗱𝗮𝘁𝘀 𝘀𝘂𝗰𝗰𝗲𝘀𝘀𝗶𝗳𝘀 𝗱𝗲𝘀 𝗺𝗲𝗺𝗯𝗿𝗲𝘀 𝗱𝗲 𝗹𝗮 𝗱𝗲́𝗹𝗲́𝗴𝗮𝘁𝗶𝗼𝗻 𝗱𝘂 𝗽𝗲𝗿𝘀𝗼𝗻𝗻𝗲𝗹 𝗱𝘂 𝗖𝗦𝗘 𝗶𝗻𝘀𝘁𝗮𝘂𝗿𝗲́𝗲 𝗽𝗮𝗿 𝗹𝗲𝘀 𝗼𝗿𝗱𝗼𝗻𝗻𝗮𝗻𝗰𝗲𝘀 𝗠𝗮𝗰𝗿𝗼𝗻 𝗲𝗻 𝟮𝟬𝟭𝟳 (excepté pour les entités de moins de 50 salariés ou dont l’effectif est compris entre 50 et 300 salariés si le protocole d’accord préélectoral le prévoit). Le but d’une telle mesure serait de permettre le renouvellement des représentants du personnel dans de meilleures conditions, en préservant l’expérience et les compétences acquises. ✅Le troisième affirme que la mesure phare de l’ANI nécessite une transposition législative. Si, dans les prochains jours, les organisations syndicales et les organisations patronales décident de signer cet ANI, il faudra donc attendre une action du législateur pour que cette mesure soit effective. A suivre !

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    Actualité 𝗷𝘂𝗿𝗶𝗱𝗶𝗾𝘂𝗲 𝗲𝘁 𝘀𝗼𝗰𝗶𝗮𝗹𝗲 : au sommaire du 𝗻°𝟯𝟳 de 𝗗𝗘𝗖𝗢𝗗𝗔𝗚𝗘 : 🔴 Congés payés pendant un arrêt de travail : présentation des nouvelles règles 𝑅𝑒𝑡𝑜𝑢𝑟 𝑠𝑢𝑟 𝑙𝑒𝑠 𝑒𝑓𝑓𝑒𝑡𝑠 𝑑𝑒 𝑙𝑎 𝑙𝑜𝑖 𝑑𝑢 22 𝑎𝑣𝑟𝑖𝑙 2024 𝑣𝑖𝑠𝑎𝑛𝑡 𝑎̀ 𝑚𝑒𝑡𝑡𝑟𝑒 𝑒𝑛 𝑐𝑜𝑛𝑓𝑜𝑟𝑚𝑖𝑡𝑒́ 𝑙𝑒𝑠 𝑑𝑖𝑠𝑝𝑜𝑠𝑖𝑡𝑖𝑜𝑛𝑠 𝑓𝑟𝑎𝑛𝑐̧𝑎𝑖𝑠𝑒𝑠 𝑠𝑢𝑟 𝑙𝑒𝑠 𝑐𝑜𝑛𝑔𝑒́𝑠 𝑝𝑎𝑦𝑒́𝑠 𝑎𝑣𝑒𝑐 𝑙𝑒 𝑑𝑟𝑜𝑖𝑡 𝑒𝑢𝑟𝑜𝑝𝑒́𝑒𝑛. 𝑁𝑜𝑢𝑠 𝑎𝑣𝑜𝑛𝑠 𝑟𝑒𝑐̧𝑢 𝑑𝑒 𝑛𝑜𝑚𝑏𝑟𝑒𝑢𝑠𝑒𝑠 𝑞𝑢𝑒𝑠𝑡𝑖𝑜𝑛𝑠 𝑎𝑝𝑟𝑒̀𝑠 𝑙𝑎 𝑝𝑢𝑏𝑙𝑖𝑐𝑎𝑡𝑖𝑜𝑛 𝑑𝑒 𝑛𝑜𝑡𝑟𝑒 𝑝𝑟𝑒𝑚𝑖𝑒𝑟 𝑎𝑟𝑡𝑖𝑐𝑙𝑒 𝑠𝑢𝑟 𝑙𝑒 𝑠𝑢𝑗𝑒𝑡 𝑒𝑡 𝑣𝑜𝑢𝑠 𝑎𝑝𝑝𝑜𝑟𝑡𝑜𝑛𝑠 𝑖𝑐𝑖 𝑢𝑛 𝑐𝑒𝑟𝑡𝑎𝑖𝑛 𝑛𝑜𝑚𝑏𝑟𝑒 𝑑𝑒 𝑝𝑟𝑒́𝑐𝑖𝑠𝑖𝑜𝑛𝑠. 🔴 Activité partielle : l'outil des employeurs en période difficile 𝑃𝑜𝑖𝑛𝑡 𝑠𝑢𝑟 𝑙𝑒 𝑑𝑖𝑠𝑝𝑜𝑠𝑖𝑡𝑖𝑓 𝑑’𝑎𝑐𝑡𝑖𝑣𝑖𝑡𝑒́ 𝑝𝑎𝑟𝑡𝑖𝑒𝑙𝑙𝑒, 𝑙𝑎𝑟𝑔𝑒𝑚𝑒𝑛𝑡 𝑢𝑡𝑖𝑙𝑖𝑠𝑒́ 𝑒𝑡 𝑎𝑚𝑒́𝑙𝑖𝑜𝑟𝑒́ 𝑑𝑢𝑟𝑎𝑛𝑡 𝑙𝑎 𝑐𝑟𝑖𝑠𝑒 𝑑𝑒 𝑙𝑎 𝐶𝑂𝑉𝐼𝐷-19. 𝐶𝑒𝑠 𝑑𝑖𝑠𝑝𝑜𝑠𝑖𝑡𝑖𝑜𝑛𝑠 𝑒𝑥𝑐𝑒𝑝𝑡𝑖𝑜𝑛𝑛𝑒𝑙𝑙𝑒𝑠 𝑠𝑜𝑛𝑡 𝑑𝑒́𝑠𝑜𝑟𝑚𝑎𝑖𝑠 𝑐𝑎𝑑𝑢𝑞𝑢𝑒𝑠 𝑒𝑡 𝑖𝑙 𝑛’𝑒𝑠𝑡 𝑝𝑙𝑢𝑠 𝑝𝑜𝑠𝑠𝑖𝑏𝑙𝑒 𝑑𝑒 𝑛𝑒́𝑔𝑜𝑐𝑖𝑒𝑟 𝑢𝑛 𝑑𝑖𝑠𝑝𝑜𝑠𝑖𝑡𝑖𝑓 𝑑’𝑎𝑐𝑡𝑖𝑣𝑖𝑡𝑒́ 𝑝𝑎𝑟𝑡𝑖𝑒𝑙𝑙𝑒 𝑑𝑒 𝑙𝑜𝑛𝑔𝑢𝑒 𝑑𝑢𝑟𝑒́𝑒. 🔴 Le conseil médical dans la fonction publique : pourquoi il est important d’y siéger 𝐿𝑒 𝑐𝑜𝑛𝑠𝑒𝑖𝑙 𝑚𝑒́𝑑𝑖𝑐𝑎𝑙 𝑑𝑎𝑛𝑠 𝑙𝑎 𝑓𝑜𝑛𝑐𝑡𝑖𝑜𝑛 𝑝𝑢𝑏𝑙𝑖𝑞𝑢𝑒, 𝑖𝑛𝑠𝑡𝑎𝑛𝑐𝑒 𝑐𝑜𝑛𝑠𝑢𝑙𝑡𝑎𝑡𝑖𝑣𝑒, 𝑗𝑜𝑢𝑒 𝑢𝑛 𝑟𝑜̂𝑙𝑒 𝑒𝑠𝑠𝑒𝑛𝑡𝑖𝑒𝑙 𝑑𝑎𝑛𝑠 𝑙𝑎 𝑐𝑎𝑟𝑟𝑖𝑒̀𝑟𝑒 𝑑𝑒𝑠 𝑎𝑔𝑒𝑛𝑡𝑠 𝑒𝑛 𝑖𝑛𝑓𝑙𝑢𝑎𝑛𝑡 𝑠𝑢𝑟 𝑙𝑒𝑠 𝑑𝑒́𝑐𝑖𝑠𝑖𝑜𝑛𝑠 𝑞𝑢𝑒 𝑝𝑒𝑢𝑡 𝑝𝑟𝑒𝑛𝑑𝑟𝑒 𝑙’𝑒𝑚𝑝𝑙𝑜𝑦𝑒𝑢𝑟 𝑠𝑢𝑟 𝑙𝑒𝑢𝑟 𝑠𝑖𝑡𝑢𝑎𝑡𝑖𝑜𝑛 𝑎𝑑𝑚𝑖𝑛𝑖𝑠𝑡𝑟𝑎𝑡𝑖𝑣𝑒. 𝐼𝑙 𝑒𝑠𝑡 𝑑𝑜𝑛𝑐 𝑖𝑚𝑝𝑜𝑟𝑡𝑎𝑛𝑡 𝑑’𝑦 𝑠𝑖𝑒́𝑔𝑒𝑟. 🔴 Sans oublier nos brèves et nos conseils de lecture. Pour lire ce numéro : https://lnkd.in/euzwgv5j

    Décodage n°37 | Octobre 2024

    Décodage n°37 | Octobre 2024

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    "Les Services Express Régionaux Métropolitains (𝗦𝗘𝗥𝗠) : à quoi joue l’État ?" La loi du 27 décembre 2023 relative aux services express régionaux métropolitains (SERM) les définit comme une 𝗼𝗳𝗳𝗿𝗲 𝗺𝘂𝗹𝘁𝗶𝗺𝗼𝗱𝗮𝗹𝗲 𝗱𝗲 𝘀𝗲𝗿𝘃𝗶𝗰𝗲𝘀 𝗱𝗲 𝘁𝗿𝗮𝗻𝘀𝗽𝗼𝗿𝘁𝘀 𝗰𝗼𝗹𝗹𝗲𝗰𝘁𝗶𝗳𝘀 𝗽𝘂𝗯𝗹𝗶𝗰𝘀 en dehors de la région d’Ile-de-France, qui s’appuie prioritairement sur un 𝗿𝗲𝗻𝗳𝗼𝗿𝗰𝗲𝗺𝗲𝗻𝘁 𝗱𝗲 𝗹𝗮 𝗱𝗲𝘀𝘀𝗲𝗿𝘁𝗲 𝗳𝗲𝗿𝗿𝗼𝘃𝗶𝗮𝗶𝗿𝗲. 🔴 Antonin M., Responsable de mission chez 𝟯𝗘 𝗖𝗼𝗻𝘀𝘂𝗹𝘁𝗮𝗻𝘁𝘀, vous fait part de son analyse sur ce sujet. En voici les grands titres : ➡ Des services qui s’appuient sur une offre multimodale ➡ Un nombre de SERM étendu par rapport aux annonces initiales, un nouveau rôle pour l’ex-Société du Grand Paris ➡ La Société du Grand Paris, pierre angulaire des projets de SERM, concurrente frontale de SNCF Réseau ➡ Une facture totale floue, des financements étatiques en question et une conférence de financement qui tarde à être mise en place Pour plus de détails : https://lnkd.in/ezyBuqZe

    Les Services Express Régionaux Métropolitains (SERM) : à quoi joue l’État ?

    Les Services Express Régionaux Métropolitains (SERM) : à quoi joue l’État ?

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    🙏 Merci à FO Énergie pour cette invitation. Dans ce podcast, Charlotte Victoire et Muriel Roger, consultantes spécialistes des sujets SSCT au sein du Groupe 3E, éclairent les représentants du personnel et les #CSE sur les enjeux du #harcèlement au travail. ⤵️

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    🎙️ Le podcast InFO en live est disponible : Le harcèlement moral au travail Le harcèlement moral, un fléau qui pèse lourd sur le monde du travail. Nos invitées, Charlotte Victoire et Muriel ROGER du groupe 3E consultants, vous éclairent sur les règles en vigueur et les mesures pour prévenir et protéger les salariés confrontés à ces situations. 👂 Écoutez ou réécoutez dès maintenant sur https://lnkd.in/eT--s2kX et découvrez les moyens de vous défendre face au harcèlement moral. Restez connectés pour plus de discussions essentielles sur l’univers professionnel ! Groupe 3E didier guyot Laurent Lavallee Marie Laure Billotte #FOÉnergie #Harcèlement #Podcast #Groupe3E

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    𝗣𝗮𝘀 𝗱𝗲 𝗷𝘂𝘀𝘁𝗶𝗰𝗲 𝘀𝗼𝗰𝗶𝗮𝗹𝗲 𝘀𝗮𝗻𝘀 𝗷𝘂𝘀𝘁𝗶𝗰𝗲 𝗲𝗻𝘃𝗶𝗿𝗼𝗻𝗻𝗲𝗺𝗲𝗻𝘁𝗮𝗹𝗲    Nous avons eu le plaisir d'interviewer Paloma Moritz, journaliste, responsable du pôle écologie de Blast le souffle de l’info et réalisatrice engagée, sur les combats à mener en matière environnementale et sur le rôle que peuvent y tenir les représentants du personnel. ❌ Parce que la croissance infinie n'existe pas dans un monde fini, 🔗 Parce que les questions écologiques et les questions sociales sont étroitement liées, 👉 Le premier conseil qu'elle donne aux élus de CSE est de se former. Élus de CSE, vous avez des prérogatives, saisissez-les ! #CSE Retrouvez cette interview sur notre chaîne YouTube : https://lnkd.in/efJzH7mu

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    Aujourd’hui personne ne peut le nier : la question environnementale est un vrai levier d’action pour plus de justice sociale. Cette année, lors de La Fête de l'Humanité, Groupe 3E a interviewé des syndicalistes, des élus CSE, une journaliste spécialiste des questions écologiques mais aussi des festivaliers autour d’un des plus grands enjeux de notre époque. La question : Justice sociale, justice environnementale : même combat ? Découvrez bientôt sur tous nos réseaux leurs témoignages, leurs victoires, leurs expériences et leurs espoirs. Représentants du personnel, le Groupe 3E peut vous accompagner dans vos nouvelles prérogatives en matière environnementale :  Contactez nous:  https://lnkd.in/eJFUa3iD Une immense merci à : Paloma Moritz, Blast le souffle de l’info , mikaël meusnier, David Donnez, Christophe Jacquemin, David Blaise, richard caudy , Virginie Neumayer, Aimeric Mougeot, Laurent Trombini, Robert Mastri, Valérie Lefebvre Haussmann et aux festivaliers qui se sont prêtés à l'exercice.   #groupe3e #CSE #environnement #dialoguesocial

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    🤔 Billet d'humeur rédigé par Antonin M., Responsable de mission chez 3E Consultants spécialisé dans le secteur du ferroviaire : "Ferroviaire, SNCF… une élection et des incertitudes"   Les 30 juin et 7 juillet derniers, les Français étaient appelés à voter à des élections législatives qui avaient succédé à une dissolution "surprise" prononcée par le Président de la République. Après un scrutin qui a placé le Nouveau Front Populaire en tête avec une majorité relative, et une interminable période de flottement, le Président de la République a nommé Michel Barnier comme Premier ministre. Cette nomination confirme et amplifie l’orientation libérale et droitière du pouvoir en place. Dans ce contexte, de nombreuses incertitudes demeurent concernant le secteur ferroviaire et la SNCF. Pour lire la suite : https://lnkd.in/eT_Dv7gf

    Ferroviaire, SNCF… une élection et des incertitudes – Billet d’humeur

    Ferroviaire, SNCF… une élection et des incertitudes – Billet d’humeur

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