IRT Jules Verne

💥 Lancement du projet TALION Nous sommes fiers d’annoncer le lancement de TALION (addiTive mAnufacturing of Large tItanium allOy blaNks), un projet d’envergure qui s’inscrit dans la continuité des travaux menés avec FAHRA et marque une nouvelle étape dans l’optimisation de la #fabrication #additive pour les pièces en #alliages de #titane. Piloté par l’IRT Jules Verne, TALION réunit des partenaires stratégiques de l’aéronautique : Airbus Airbus Atlantic Groupe MECACHROME Ce projet, qui s’étend sur 36 mois avec un budget de 2 millions d’euros, vise à relever des défis clés pour l’industrie : ✔ Amélioration de l’impact environnemental via l’optimisation du ratio Buy-to-Fly ✔ Réduction des temps de fabrication et des coûts grâce à la fourniture d’ébauches proches de la géométrie finale ✔ Souveraineté européenne : encourager la production locale de grandes ébauches en titane ✔ Lever des verrous technologiques en vue d’une certification du DED fil Les développements de TALION s’appuient sur les briques technologiques et équipements initiés dans FAHRA, en poursuivant : ✔ La maîtrise du procédé DED fil pour produire des ébauches de grandes dimensions ✔ La simulation thermique, thermomécaniques et de l’oxydation ✔ L’amélioration de l’état métallurgique et de la productivité Avec cette approche, l’équipe du projet vise des applications pour les secteurs aéronautique, mais elle semble également prometteuse pour des applications complémentaires dans d’autres secteurs comme le spatiales et la défense, en répondant aux enjeux de performance, d’agilité et de compétitivité pour les années à venir. 💡 Un projet visionnaire pour le futur de l'industrie Nous sommes impatients de voir les avancées concrètes de ce projet, qui porte une ambition commune : rendre l’industrie plus rapide, plus durable et toujours plus innovante. 🙏 Un grand merci à tous nos partenaires et équipes mobilisées sur ce défi technologique et industriel ! Verena SCHNITZLER-DUVAL Alexandre POLONI Iain Berment-Parr Arnaud GIRAUDET Michele Vidoni Olivier Martin Thomas Pannelier Gregoire Bazin Simon Morville Juliette Théodore Matthieu Piniard Restez connectés pour suivre les prochaines étapes du projet TALION ! #FabricationAdditive #Innovation #Aéronautique #Défense #Spatial

🚀 Clôture du projet SINFONI : une avancée majeure pour l’acoustique aéronautique ! Après 36 mois de recherche & de développement, le projet SINFONI arrive à son terme avec des résultats prometteurs pour la fabrication de panneaux acoustiques haute performance. Grâce à une collaboration étroite entre l’IRT Jules Verne, Airbus, EUROPE TECHNOLOGIES, IREPA LASER, DELTA NEO et le CNRS, nous avons pu lever des verrous technologiques et industrialiser des procédés innovants. ✅ Automatisation de l’insertion d’éléments acoustiques ✅ Développement d’une gamme d’assemblage de structure de géométrie complexe par soudage laser ✅ Perforation laser haute cadence de pièces composites ✅ Transfert de technologies réussi vers Europe Technologies Ces avancées renforcent la compétitivité industrielle et ouvrent la voie à de nouvelles applications au-delà des nacelles aéronautiques. 👀 L’article complet est disponible ici : https://lnkd.in/eWHHeeRJ 🎥 Un film sur le projet sera bientôt diffusé, restez connectés ! Typhaine Le Sergent Mehdi Marin Manuel Teigné Métivier Alan Florent Niget Julien Hatton Dimitri Quetier Benyamine ALLOUCHE Stéphane Bessemoulin Thomas Pannelier Rodrigue URVOY Thomas DALLET

#Interview  Portrait d’une collaboratrice : Marie C., marraine au sein de l’association Elles bougent 👩🚀 Aujourd’hui 11 février 2025, nous célébrons la journée internationale des femmes et des filles de science. Pour l’occasion, nous mettons la lumière sur l’engagement associatif de Marie C., qui œuvre pour susciter des vocations féminines vers les métiers des #sciences et de l’#industrie. Ingénieure R&D à l’IRT Jules Verne au sein de l’équipe Procédés Matériaux Composites, Marie a participé le 6 février dernier au challenge régional 100 % féminin #InnovaTech, organisé par l’association Elles bougent. Le concours s’est déroulé sur une journée à la Fab' Academy du Pôle formation UIMM de l’UIMM (Bouguenais). 🎯 L'objectif ? Faire tomber les préjugés sur les métiers scientifiques et techniques auprès des jeunes filles en mettant en valeur la dynamique collective et la créativité ! Le principe ? Durant une journée, des groupes composés de lycéennes, étudiantes et marraines se réunissent et conçoivent un produit ou une solution innovante lié à l'industrie du futur. ♀️♂️ À l’#IRTJV, nous accordons une importance majeure à l’égalité professionnelle entre les femmes et les hommes. Conscients de cet enjeu, nous nous évertuons à promouvoir nos métiers afin de susciter des vocations et de contribuer à réduire ces inégalités dans les domaines scientifiques et technologiques. Au-delà du recrutement, nous avons également déployé une démarche de prévention et des actions de formation pour sensibiliser l’ensemble de nos collaboratrices et collaborateurs aux questions d’égalité de genre et prévenir les risques de harcèlement ainsi que les violences sexuelles et sexistes. Grâce à des actions concrètes, notre index #ÉgaPro a progressé ces dernières années, atteignant 93 points sur 100 en 2024. Nous poursuivons nos efforts pour faire de l’institut un acteur de l’égalité professionnelle et proposer un environnement de travail toujours plus inclusif et équitable. #InternationalDayofWomenandGirlsinScience #WomenInScience #JourneeFemmesScience #egalitéprofessionnelle UNESCO Yannick AMOSSE LELAIDIER C. Marie DUCLOUE Falina Slimani Camille Tacon En savoir plus 👉 lien article site web https://lnkd.in/ewZKJiDE L’IRT Jules Verne, là où les ambitions prennent vie ✨

✈️ Innovation & Intelligence Artificielle au service de l’aéronautique ! Découvrez en vidéo comment l’IRT Jules Verne accompagne Airbus Atlantic dans l’optimisation du contrôle qualité de ses pièces d’entrée d’air. 🔍 Le défi ? Les panneaux acoustiques, éléments visibles des entrées d’air des avions, doivent répondre à des critères cosmétiques stricts (rayures, enfoncements, défauts de surface). Jusqu’à présent, cette inspection était réalisée manuellement par les opérateurs et opératrices, représentant un temps à non-valeur ajoutée. 🤖 La solution développée par l’IRT Jules Verne ? Grâce à son expertise en contrôle non destructif et en intelligence artificielle, l’IRT a conçu une solution automatisée de contrôle visuel, intégrant des modèles d’apprentissage automatique capables d’identifier précisément les défauts cosmétiques. Trois briques technologiques ont été développées dans le cadre de cette prestation et sont présentées dans le film. 📢 Un impact majeur pour Airbus Atlantic Cette approche a été testée sur des pièces réelles, en conditions industrielles, et Airbus Atlantic envisage d’intégrer cette technologie en production d’ici deux ans. Un gain de compétitivité significatif, une optimisation des temps de production et une réduction de l’impact environnemental. Nous accompagnons nos clients, des PME aux grands groupes, à travers nos 5 domaines d’expertise : ✅ Simulation & modélisation ✅ Procédés matériaux composites ✅ Procédés matériaux métalliques ✅ Monitoring & contrôle ✅ Robotique & cobotique 👉 Découvrez dès maintenant le film ci-dessous et sur Youtube : https://lnkd.in/eBVXUa-e Victor Grunchec Adrien Barrot Florent Niget Nicolas Terrien Clément HAMON Nathalie BACLET antoine FIANT Julien Hatton Leonardo Melendez

🚗 FIBIAS++ : Quand le #composite #thermoplastique #recyclé révolutionne l’#industrie #automobile ! ♻️ Le projet FIBIAS++, mené par l’IRT Jules Verne en collaboration avec FORVIA, Stellantis, IMT Nord Europe et Choletaise Moules Outillages, ouvre une nouvelle voie vers une industrie automobile plus durable. Son objectif ? Développer des composites thermoplastiques recyclés pour alléger les véhicules, réduire leur empreinte carbone et favoriser l’économie circulaire. ✅ -50% d’émissions de CO₂ par rapport aux matériaux traditionnels ✅ Jusqu’à 35% de gain de masse, idéal pour l’autonomie des véhicules électriques ✅ Recyclage des déchets post-consommation et industriels, avec de nouvelles méthodes innovantes Le projet FIBIAS++ marque une étape importante vers la transition écologique de l'industrie automobile. 👀 Lire l'article complet sur le projet ici 👉https://lnkd.in/gVqeaXjP 📽️ Découvrez la vidéo du projet ici 👉 https://lnkd.in/gAy97r_A #Innovation #Automobile #Composites #Recyclage #EconomieCirculaire #TransitionÉcologique [English Version below] 🚗 FIBIAS++: When #Recycled #Thermoplastic #Composites Revolutionize the #Automotive Industry! ♻️ The FIBIAS++ project, led by IRT Jules Verne in collaboration with FORVIA, Stellantis, IMT Nord Europe, and CMO, is paving the way for a more sustainable automotive industry. Its goal? To develop recycled thermoplastic composites to lighten vehicles, reduce their carbon footprint, and promote the circular economy. ✅ -50% CO₂ emissions compared to traditional materials ✅ Up to 35% weight reduction, ideal for improving EV range ✅ Post-consumer and industrial waste recycling, using innovative new methods The FIBIAS++ project represents a major milestone in the ecological transition of the automotive industry. 👀 Read the full article here 👉 https://lnkd.in/g-hFMRSV 📽️ Watch the project video here 👉 https://lnkd.in/gKp4JtrA #Innovation #Automotive #Composites #Recycling #CircularEconomy #GreenTransition Celine Constantin Henry-Pierre GURIEC Sébastien Guéroult Franck BELLON Thierry Renault Pierre Ovlaque Marie Augereau Thomas Pannelier Pascal Dos Santos Alain FOUREZ Chung Hae Park Yannick GENISSEL

🎬 [INTERVIEW] #𝗝𝗘𝗖 𝗪𝗼𝗿𝗹𝗱 𝗜𝗻𝗻𝗼𝘃𝗮𝘁𝗶𝗼𝗻 𝗔𝘄𝗮𝗿𝗱 𝗪𝗶𝗻𝗻𝗲𝗿 𝟮𝟬𝟮𝟱 📣 C’est au tour de Julio-Cesar De Luca, PhD de se prêter au jeu de l’interview pour parler du projet européen #FIBRE4YARDS, gagnant du JEC Innovation Award dans la catégorie transport maritime et construction navale. 🔎 Le projet portait sur le développement de nouvelles technologies de production de composites pour redéfinir la construction navale en adoptant une construction modulaire et des processus automatisés. 👨💻 FIBRE4YARDS s’est appuyé sur des concepts usine 4.0 et a développé de nouveaux outils de conception et un logiciel de production basé sur l'IoT. L’objectif : répondre aux enjeux d’optimisation des coûts de production et d’introduction de technologies digitales innovantes. Dans ce projet, l’IRT Jules Verne était en charge de la validation des structures fabriquées par les partenaires du projet, mais aussi la #fonctionnalisation des structures #composites. L'IRT a développé des "Trous Noirs Acoustiques" (#AcousticBlackHoles) pour réduire les vibrations des panneaux composites des navires. Pour épauler Julio, manager du projet côté #IRTJV, deux expertises ont été mobilisées au sein de nos équipes : les #procédés matériaux composites et le contrôle et le #monitoring procédés. Le projet a impliqué 13 partenaires issus de 6 pays européens : CIMNE (ES) – Project coordinator; Compass Ingeniería y Sistemas SA (ES); TSI -Técnicas y Servicios de Ingeniería S.L.- (ES); Curve Works (NL); NAVAL GROUP (FR); INEGI driving science & innovation (PT); Irurena Group (ES); Politechnika Łódzka; 10XL (NL); L-up (FR); Ateknea Solutions (HU); Bureau Veritas Group (FR) , Zafiro This project has received funding from the European Union’s Horizon 2020 research and innovation programme under grant agreement N°101006860. 📅 𝗣𝗼𝘂𝗿 𝗲𝗻 𝗱𝗶𝘀𝗰𝘂𝘁𝗲𝗿, 𝗻𝗼𝘀 𝗲́𝗾𝘂𝗶𝗽𝗲𝘀 𝘃𝗼𝘂𝘀 𝗱𝗼𝗻𝗻𝗲𝗻𝘁 𝗿𝗲𝗻𝗱𝗲𝘇-𝘃𝗼𝘂𝘀 𝗮𝘂 𝘀𝗮𝗹𝗼𝗻 JEC Group World 𝗱𝘂 𝟰 𝗮𝘂 𝟲 𝗺𝗮𝗿𝘀 𝟮𝟬𝟮𝟱 , 𝗵𝗮𝗹𝗹 𝟲 𝘀𝘁𝗮𝗻𝗱 𝟲𝗖𝟭𝟬𝟳, 𝘀𝗼𝘂𝘀 𝗹𝗮 𝗯𝗮𝗻𝗻𝗶𝗲̀𝗿𝗲 « 𝗙𝗜𝗧 - 𝗙𝗿𝗲𝗻𝗰𝗵 𝗜𝗻𝘀𝘁𝗶𝘁𝘂𝘁𝗲𝘀 𝗼𝗳 𝗧𝗲𝗰𝗵𝗻𝗼𝗹𝗼𝗴𝘆 - 𝗔𝗹𝗹𝗶𝗮𝗻𝗰𝗲 𝗠𝗮𝘁𝗲́𝗿𝗶𝗮𝘂𝘅 » 𝗮𝘃𝗲𝗰 𝗹𝗲𝘀 𝗜𝗥𝗧 𝗔𝗘𝗦𝗘 - 𝗦𝗮𝗶𝗻𝘁 𝗘𝘅𝘂𝗽𝗲́𝗿𝘆 𝗲𝘁 𝗜𝗥𝗧 𝗠𝟮𝗣 Yannick AMOSSE Nicolas Terrien Thomas Pannelier Nathalie BACLET

🚀 Lancement du projet SMARTROBOT2 : vers une 𝐫𝐨𝐛𝐨𝐭𝐢𝐬𝐚𝐭𝐢𝐨𝐧 𝐝𝐮 𝐬𝐨𝐮𝐝𝐚𝐠𝐞 𝐝𝐚𝐧𝐬 𝐥𝐞 𝐬𝐞𝐜𝐭𝐞𝐮𝐫 𝐧𝐚𝐯𝐚𝐥 ! Piloté par l’IRT Jules Verne, SMARTROBOT2 réunit des partenaires clés : NAVAL GROUP, EUROPE TECHNOLOGIES et le Cetim - Centre technique des industries mécaniques . Avec une durée prévue de 30 mois et un budget de 1,8 M€, ce projet s’inscrit dans la continuité de l’étude de faisabilité SMARTROBOT. SMARTROBOT2 a pour objectif de 𝐫𝐞𝐩𝐨𝐮𝐬𝐬𝐞𝐫 𝐥𝐞𝐬 𝐥𝐢𝐦𝐢𝐭𝐞𝐬 𝐝𝐞 𝐥’𝐚𝐮𝐭𝐨𝐦𝐚𝐭𝐢𝐬𝐚𝐭𝐢𝐨𝐧 𝐩𝐨𝐮𝐫 𝐝𝐞𝐬 𝐩𝐢𝐞̀𝐜𝐞𝐬 𝐝𝐞 𝐩𝐞𝐭𝐢𝐭𝐞 𝐬𝐞́𝐫𝐢𝐞 𝐨𝐮 𝐮𝐧𝐢𝐭𝐚𝐢𝐫𝐞𝐬 en développant : ✔ Une 𝐩𝐫𝐨𝐠𝐫𝐚𝐦𝐦𝐚𝐭𝐢𝐨𝐧 𝐚𝐮𝐭𝐨𝐦𝐚𝐭𝐢𝐪𝐮𝐞 accessible, sans besoin de connaissances poussées en robotique ; ✔ Une solution de 𝐫𝐨𝐛𝐨𝐭𝐢𝐬𝐚𝐭𝐢𝐨𝐧 𝐝𝐮 𝐬𝐨𝐮𝐝𝐚𝐠𝐞 minimisant les déformations et les manipulations de pièces ; ✔ Une base solide pour le 𝐭𝐫𝐚𝐧𝐬𝐟𝐞𝐫𝐭 𝐝𝐞𝐬 𝐢𝐧𝐧𝐨𝐯𝐚𝐭𝐢𝐨𝐧𝐬 𝐯𝐞𝐫𝐬 𝐥𝐞𝐬 𝐮𝐬𝐢𝐧𝐞𝐬. Les 𝐢𝐦𝐩𝐚𝐜𝐭𝐬 𝐭𝐞𝐜𝐡𝐧𝐢𝐪𝐮𝐞𝐬 𝐞𝐭 𝐞́𝐜𝐨𝐧𝐨𝐦𝐢𝐪𝐮𝐞𝐬 𝐚𝐭𝐭𝐞𝐧𝐝𝐮𝐬 𝐬𝐨𝐧𝐭 𝐬𝐢𝐠𝐧𝐢𝐟𝐢𝐜𝐚𝐭𝐢𝐟𝐬 : ✔ 𝐀𝐮𝐠𝐦𝐞𝐧𝐭𝐚𝐭𝐢𝐨𝐧 𝐝𝐞 𝐥𝐚 𝐩𝐫𝐨𝐝𝐮𝐜𝐭𝐢𝐯𝐢𝐭𝐞́ pour répondre à des cadences croissantes ; ✔ 𝐑𝐞́𝐝𝐮𝐜𝐭𝐢𝐨𝐧 𝐝𝐞 𝐥𝐚 𝐩𝐞́𝐧𝐢𝐛𝐢𝐥𝐢𝐭𝐞́  et des troubles musculosquelettiques pour les opérateurs ; ✔ 𝐑𝐨𝐛𝐨𝐭𝐢𝐬𝐚𝐭𝐢𝐨𝐧 𝐝𝐞𝐬 𝐩𝐞𝐭𝐢𝐭𝐞𝐬 𝐬𝐞́𝐫𝐢𝐞𝐬 et des pièces unitaires, un véritable défi dans l'industrie. Les équipes de l’IRT Jules Verne combinent leurs compétences en #robotique, #simulation et #procédés #matériaux #métalliques. Les équipes de l’IRT Jules Verne travailleront avec les partenaires du projet sur des avancées sur programmation automatique, la simulation des déformations lors du soudage et des essais de soudage robotisés concrets. Avec SMARTROBOT2, nous faisons un pas de plus vers une #industrie plus #innovante, #flexible et #respectueuse des #opérateurs. Une belle synergie d’expertises au service du naval ! 🔗 Restez connectés pour suivre les prochaines étapes et les résultats de ce projet prometteur. Verena SCHNITZLER-DUVAL Thomas Pannelier Simon ROBERT Delphine KELLER Dimitri Quetier Olivier Cheminat Alexandre Gilquin Simon Morville Maxence Coussy Sebastien Rubrecht Rodrigue URVOY Donatien ROUSSEAU

#IRTJV_Evénement 📢 L'équipe de l'IRT Jules Verne vous donne de nouveau RDV aux côtés de l’IRT M2P et de l’IRT AESE - Saint Exupéry sous la bannière "FIT Alliance Matériaux" au #JECWORLD 2025 ! 👀 Sur le stand FIT Alliance Matériaux, vous pourrez découvrir l’ensemble des #solutions et #synergies de nos trois IRT dans le domaine des #Matériaux & #Procédés au service de la #transformation #environnementale et #digitale de nos industries. 💡 Nous vous présenterons nos dernières innovations et nos expertises pour le développement, l’optimisation et la simulation de matériaux et procédés composites adaptés à des secteurs et marchés très différents (aéronautique, automobile, énergie, BTP, etc.) 💥Cette année l'IRT Jules Verne mettra particulièrement en avant les projets : - ZEBRA > pale d'éolienne 100% recyclable & FIBER4YARDS > Technologies de production de composites pour redéfinir la construction navale grâce à une construction modulaire et à des processus automatisés. (vainqueurs des JEC Awards) - FIBIAS++ > Composites Thermoplastiques à matrice en PET recyclé (finaliste des JEC Awards) - SPECTRA > Soudage statique par conduction des composites thermoplastiques pour l'aéronautique. 🤝Venez échanger avec nos équipes d’experts ! 📍 Hall 6 - Stand C107 📆 4 au 6 mars - Paris Nord Villepinte Céline Couquet Largeau Celine Constantin Verena SCHNITZLER-DUVAL Guillaume Vincent Mehdi Marin Yannick AMOSSE Thomas Pannelier Nathalie BACLET Denis Bourdy Denis RINEAUPhilippe PIARD Julio-Cesar De Luca, PhD Ambre Cayron Marie-Caroline Devigne

💥 C'est parti pour 3 jours à Hyvolution Paris - l'événement leader mondial de l'#hydrogène ! Les équipes de l'IRT Jules Verne vous attendent les 28,29 et 30 janvier à Paris Expo Porte de Versailles sur le pavillon de la Région Pays de la Loire - Hall 6 - E46 - pour vous présenter le projet NOMADE (Solution d'isolation pour le stockage embarqué d'hydrogène liquide) 👀 Pour tout savoir sur le projet et les visions des industriels sur l'#hydrogène, venez écouter le pitch de Gaëlle Guyader de IRT Jules Verne, Pierre Tipner de FORVIA et Jérôme Losco de Airbus 👉 RDV à 15:00 - Stand 6E46 👀 Deux maquettes issues du projet sont exposées sur le stand, venez les découvrir ! Piloté par l'IRT Jules Verne et lancé en mars 2022 pour une durée de 36 mois et un budget de 5,2 M€, le projet NOMADE réunit 11 partenaires : ARESIA, Airbus, Aperam, CEA, Daher, FORVIA, Fives, FLYING WHALES, l'IRT AESE - Saint Exupéry, Centrale Nantes (le LHEEA) et NAVAL GROUP. Gaëlle Guyader Leonardo Melendez Axel Guiroy Abdelghani MATINE Thomas DALLET Damien Lecointe Pierre Zannese XAVIER MESMAIN Thomas Pannelier Nicolas Walker

 🎬#𝗜𝗻𝘁𝗲𝗿𝘃𝗶𝗲𝘄 #𝗝𝗘𝗖 𝗪𝗼𝗿𝗹𝗱 𝗜𝗻𝗻𝗼𝘃𝗮𝘁𝗶𝗼𝗻 𝗔𝘄𝗮𝗿𝗱 𝗪𝗶𝗻𝗻𝗲𝗿 𝟮𝟬𝟮𝟱 📣 La cérémonie des JEC Awards, c'était il y a déjà 15 jours ! La surprise passée, Céline Couquet Largeau revient pour nous sur le projet #ZEBRA. 🏆 Récemment clôturé, le projet a été primé dans la catégorie #Energies #renouvelables : une récompense qui vient couronner les résultats des travaux de recherche menés par l'IRT Jules Verne conjointement avec le consortium du projet, pour la fabrication d'une pale d'éolienne à faible impact #environnemental et 100 % #recyclable. 🔎 Dans ce projet, l'#IRTJV était en charge de la gestion de projet mais aussi de la recherche sur le #procédé de #fabrication de la pale, notamment sur les volets automatisation, digitalisation et optimisation des procédés (infusion). Une innovation que nous devons à la combinaison des savoir-faire de nos équipes de recherche : #composites, #robotique, #simulation, #monitoring 📅 Nos équipes vous donnent rendez-vous au salon JEC WORLD du 4 au 6 mars 2025 , sous la bannière « FIT Alliance Matériaux » avec les IRT AESE - Saint Exupéry et IRT M2P. Yannick AMOSSE Nicolas Terrien Sebastien Rubrecht Stéphanie COLLIOU Guillaume SANA Arkema LM Wind Power ENGIE CANOE - Le Centre Technologique Nouvelle Aquitaine Composites & Matériaux Avancés Owens Corning SUEZ Thomas Pannelier Nathalie BACLET