Le Journal des Flottes

Le gouvernement français vient de dévoiler les modalités du bonus écologique 2025 pour l’achat de véhicules électriques. Dans un contexte budgétaire difficile, celui-ci est sans grande surprise abaissé et entrera en vigueur dès le 29 novembre 2024. Le bonus pour les VUL est quant à lui supprimé, remplacé par un dispositif de soutien financé par les certificats d'économie d'énergie (CEE). #Constructeurs #JournaldesFlottes #bonusécologique #leasingsocial

Le bureau d’études environnementales situé près d’Aix-en-Provence (13) a choisi Fatec pour l’accompagner dans la réduction de son empreinte carbone. Le numéro un français du fleet management a développé un plan de mobilité sur mesure pour les trajets domicile-travail des salariés d’Enviroearth. #JournaldesFlottes #Services #fatec #gestiondeflotte

Le groupe dirigé par Carlos Tavares prévoit de fermer son usine de véhicules utilitaires située à Luton, en Angleterre. Stellantis a pour objectif de transférer une partie des équipes de cette dernière à 300 km, à Ellesmere Port, afin de créer un centre majeur de production de VU électriques. #Constructeurs #JournaldesFlottes #stellantis #véhiculesutilitaires

Zoom de l’Arval Mobility Observatory – Si la France a su attirer les investisseurs étrangers après la crise sanitaire, les bouleversements politiques de l'été 2024 ont créé un revirement de situation. Ajoutée à cela une fiscalité automobile toujours plus sévère, le pessimisme des entreprises atteint des sommets, ce qui conduit à un certain attentisme. #JournaldesFlottes #arval #tribune

Le gouvernement a déposé un amendement au Sénat visant à introduire des sanctions pour les entreprises qui ne respectent pas les quotas de verdissement en vigueur. Adopté par les sénateurs, ce texte s’avère particulièrement complexe. #JournaldesFlottes #Services #flotte

Les sénateurs s’attaquent au malus automobile en assouplissant la trajectoire du seuil de déclenchement du barème CO2 telle que souhaitée par le gouvernement. En contrepartie, ils intègrent les modèles électriques les plus lourds dans la composante poids de la taxe. #Constructeurs #JournaldesFlottes #bonusmalus

Le groupe Renault annonce la signature d’un partenariat avec We Drive Solar, MyWheels et la ville d’Utrecht (Pays-Bas) pour lancer le premier service d’autopartage V2G d’Europe. Le constructeur français fournira donc 500 Renault 5 E-Tech équipées de la technologie de recharge bidirectionnelle de Mobilize. #JournaldesFlottes #Services #autopartage #mobilize #renault

Avec l’E-Ducato, Fiat professional ouvre le bal de la production de la nouvelle génération de grands fourgons électriques Stellantis dans l’usine d’Atessa, en Italie. Ces derniers ont notamment une autonomie améliorée de 420 km en cycle WLTP. #Constructeurs #JournaldesFlottes #fiat #stellantis

La publication du décret relatif au bonus écologique 2025 serait imminente. Le gouvernement va prendre des décisions radicales, conséquence d’une enveloppe budgétaire limitée à 700 millions d’euros. #Constructeurs #JournaldesFlottes #bonusmalus #leasingsocial

Les véhicules hybrides pourraient être épargnés par le malus au poids pendant deux années supplémentaires. C’est en tout cas ce que prévoit un nouvel amendement au projet de loi de finances 2025. La formule proposée concernerait alors uniquement les modèles 100 % thermiques pesant plus de 1 500 kg. #Constructeurs #JournaldesFlottes #bonusmalus #voiturehybride