NEOVIA "La Nouvelle Voie"

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Construction

Le Plessis Pâté, France 691 abonnés

Spécialiste de la maintenance routière, aéroportuaire & Ouvrages d'art

À propos

Société spécialisée dans la maintenance du patrimoine routier, aéroportuaire et génie civil, Le groupe NEOVIA propose des solutions techniques qui permettent d'augmenter la durée de vie des infrastructures et d'apporter des réponses fiables et adaptées aux problématiques des gestionnaires de réseaux.

Site web
http://www.neovia-tp.fr
Secteur
Construction
Taille de l’entreprise
51-200 employés
Siège social
Le Plessis Pâté, France
Type
Société civile/Société commerciale/Autres types de sociétés
Fondée en
2006
Domaines
Pontage de fissures, Joints de dilatation, Réparation de chaussées en béton, Traitement du ressuage en Ultra Haute Pression (UHP), Dégommage des pistes aéroportuaires en UHP, Enrobé projeté à l'émulsion de bitume, Thermo réparation localisée, Démarquage et Etanchéité des infrastructures de génie civil

Lieux

Employés chez NEOVIA "La Nouvelle Voie"

Nouvelles

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    Pour assurer un service complet à nos clients pendant cette période d'hiver où nos travaux sont très souvent incompatibles avec les conditions météorologiques, nous dotons notre proposition technique d'un nouveau produit, la gamme VIAROAD. Ainsi, NEOVIA est en mesure de répondre toute l'année à l'ensemble de vos besoins en matière de maintenance de voiries. Contactez notre équipe commerciale NEOVIA Solutions pour en savoir plus ! #infrastructures #entretien #developpementdurable

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    L'entretien régulier des infrastructures routières est un impératif pour prévenir les risques sécuritaires et prolonger la durée de vie. C'est de loin la meilleure option sur le plan financier et écologique. NEOVIA "La Nouvelle Voie" est un leader de la maintenance avec des techniques toujours plus novatrices et parfaitement maitrisées par une équipe d'expert Nous sommes fiers de compléter leur offre technique avec notre innovation technologique d'enrobé à froid premium sous la marque NEOVIA by Rapid Asphalt en version 0-6, une solution écologique et performante, toute l'année, par tout temps. Comme tout bon professionnel, on ne démarre pas sans une séance de formation approfondie 👏 Pour en savoir plus sur nos solutions, RDV au salon des maires la semaine prochaine du 19 au 21 novembre, Pavillon 3 stand K103 Association des maires de France et des présidents d'intercommunalité Association des Maires Ruraux de France - AMRF Salon des Maires et des Collectivités

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    🔭 Anticiper pour mieux protéger : Lancement de notre nouvelle gamme de produits de réparation de voiries 🔊 NEOVIA Solutions propose une nouvelle corde technique avec sa nouvelle gamme VIAROAD, enrobé bitumineux à froid, pour assurer en complète autonomie la continuité de la maintenance de vos chaussées. 📌 VIAROAD 0/4 Classic 📌 VIAROAD 0/6 Premium 💡 Pourquoi cette nouvelle offre ? En matière de maintenance de voirie, les défis saisonniers sont nombreux, et l’hiver impose souvent ses propres limites. En proposant des solutions alternatives applicables rapidement et sans besoin de technicité avancée, nous permettons à chaque collectivité et gestionnaire d’infrastructures de garder le contrôle, et ainsi de maîtriser la gestion des risques pour assurer la sécurité de leur réseau. 👉 En complémentarité de nos techniques curatives, nous apportons une réponse efficiente et responsable à nos partenaires en restant fidèles à notre mission de contribuer à des infrastructures durables. 🚧 La sécurité des routes n'attend pas la fin de l'hiver ❄️ Découvrez comment cette nouvelle gamme peut renforcer vos opérations hivernales ! Pour en savoir plus, contactez notre équipe commerciale 📲 #infrastructures #sécurité #developpementdurable

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    I🚗💨 Décarboner la route, c'est aussi mieux l'entretenir ! 🚧🛣️ L'évolution de la mobilité et du secteur des transports sont des facteurs incontournables pour appréhender ce virage environnemental. Mais saviez-vous que l’entretien routier est l’un des principaux leviers de #décarbonation ? 🌱 🔎 Avec près de 1,1 million de kilomètres de routes en France, cet immense réseau est non seulement crucial pour notre mobilité, mais aussi pour l’avenir de notre planète. Entretenir nos #infrastructures de manière proactive, c'est réduire de facto les émissions de gaz à effet de serre et donc agir directement sur l'empreinte carbone. 📉 Une approche d'entretien régulier génère environ 5 fois moins d'émissions de CO² qu'une réhabilitation lourde  et permet de maîtriser les coûts tout au long du cycle de vie des infrastructures. Dans un contexte de #changementclimatique, d'augmentation du trafic où les infrastructures routières sont de plus en plus exposées à des contraintes accrues (chaleur, gel/dégel, infiltrations d'eau, déformations), cette stratégie est essentielle. Adopter une politique d'entretien courant régulier des chaussées, vous luttez directement contre l'augmentation des gaz à effet de serre. 👉 Détail des solutions présentées par le Cerema pour accélérer la transition vers une mobilité durable. A partager sans modération ! https://lnkd.in/gFFm6db8 Marc RAYNAL Alain Hebting #route #mobilité #décarbonation #developpementdurable

    Des solutions à 360° pour décarboner les mobilités : retour sur les interventions du Cerema au salon Drive to Zero

    Des solutions à 360° pour décarboner les mobilités : retour sur les interventions du Cerema au salon Drive to Zero

    cerema.fr

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    🚧 Chantier Aéroport de Saint-Nazaire 🚧 Notre équipe est intervenue dans le cadre d'une opération de maintenance sur une zone critique marquée par de multiples fissurations de dalles béton sur l'aéroport de Saint-Nazaire. Afin de limiter l'impact sur les pistes et éviter l'immobilisation du poste Avion, les réparations ont été réalisées sur 1 seule journée par les techniques adaptées aux pathologies constatées : 🛠 Ouverture des fissures par sciage sur une section de 20 cm de large par 7 cm d'épaisseur suivie d'une réparation avec un mortier de résine époxy 🛠 Création d’une réservation de 20 mm de large et 50 mm de profondeur par sciage pour prévenir toute remontée de fissures 🛠 Application d’un mastic bi-composant à froid avec fond de joint et primaire d’accrochage afin de garantir une réparation étanche et durable. 🛠 Couturage des fissures par percement oblique à 45 degrés sur une profondeur de 43 cm et 40 mm de largeur pour scellement de goujons à la résine. Grâce à l’efficacité de nos équipes de NEOVIA Maintenance et à cette méthode, nous avons pu assurer une remise en service rapide de la zone. ✅ Merci à notre client Aéroport Nantes Atlantique - VINCI Airports pour sa confiance. Walid Mellouli Yassine Driouich

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    🚀 NEOVIA Maintenance : Nouveaux investissements pour renforcer notre performance ! Nous sommes ravis d'annoncer l'arrivée de 2 nouvelles unités de production . Ces investissements viennent compléter notre flotte existante et apportent un nouveau souffle dans notre organisation opérationnelle. Ce développement s'inscrit dans notre stratégie d'innovation continue afin de garantir une efficacité optimale sur nos chantiers. Ces nouvelles machines sont conçues et équipées directement dans notre atelier de maintenance en suivant un processus d'assemblage rigoureux. Ainsi, après réception des véhicules PL plateau grue, notre équipe d'experts du service maintenance intègre l'ensemble des matériels nécessaires pour garantir une production autonome et efficiente. 💪 Cette maîtrise de la conception en interne nous permet de répondre avec agilité aux besoins de nos clients et d'assurer des prestations de haute qualité, toujours plus adaptées aux spécificités de chaque projet. Grâce à ces équipements innovants, nous continuons de renforcer notre position de leader sur le marché, en proposant des solutions toujours plus performantes et qui répondent aux problématiques de nos clients. 🎯 Une avancée supplémentaire vers l'excellence opérationnelle ! Merci à nos équipes pour leur travail qui nous permet de rester à la pointe de l'innovation dans notre secteur. #investissements #innovation #materiels #equipement #technologie Stephane Ledroit bison guillaume Mario Ferreira Christophe Doré Alexandre LASNE

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    🔧 Optimiser le suivi de nos chantiers avec KRAAFT ! 🏗️ Nous sommes ravis d'annoncer le lancement de notre programme de formation dédié à l'utilisation de KRAAFT, notre nouvelle application de gestion et suivi de travaux. L’objectif est d’accompagner nos chefs de chantier dans la prise en main de cet outil innovant afin d’optimiser le suivi de nos dossiers. Pourquoi KRAAFT ? Cette application transforme la manière dont nous gérons nos chantiers en rendant la communication plus fluide et efficace avec nos équipes. ✅ Suivi en temps réel : Grâce à KRAAFT, notre conduite de travaux peut suivre l'avancement de leurs chantiers en temps réel, quelque soient les équipes et leurs localisations. Les mises à jour instantanées leur permettent de rester informés de la progression et des éventuels dysfonctionnements et/ou points d’arrêt. 📸 Accès documentaire optimisé : Toutes les informations liées au chantier sont centralisées grâce à la création de documents personnalisés qui permettent d’avoir une lisibilité précise et fiable des travaux réalisés et des suivis de procédures lors de la réalisation du chantier. 🔄 Collaboration améliorée : KRAAFT favorise une meilleure collaboration entre les différents intervenants du projet grâce à des échanges fluides et instantanés de rapports, photos & commentaires. 🗂️ Coordination optimale : La planification et l’affectation de tâches et/ou de chantier permet une meilleure gestion des ressources et des délais. 💼 Rapports automatisés : Nos chefs de chantier peuvent générer rapidement des rapports détaillés évitant ainsi de compiler manuellement les données du chantier. Cette formation est une étape clé pour intégrer pleinement KRAAFT dans nos processus et garantir une transition fluide vers une gestion de chantier plus moderne et efficace. #formation #innovation #chantiers #digitalisation

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    🌍Développement durable & optimisation des chantiers en milieu urbain🔧 Les travaux en milieu urbain posent de nombreux défis : 📌 Durée d’intervention 📌 Difficulté d’organisation avec des engins imposants 📌 Gêne à l’usager 📌 Nuisances sonores 📌 Emission de gaz à effet de serre 📌 Impact visuel long La Thermo-réparation offre une solution adaptée et éco-responsable pour une meilleure optimisation de ces chantiers. ⏱️ Interventions rapides : Grâce à la thermo-réparation, les interventions sont réalisées en moyenne en 40 minutes par chantier. Cela permet de minimiser les perturbations pour les riverains et les usagers tout en garantissant une efficacité maximale. 🚛 Faible encombrement 🚛 1 Seul fourgon-atelier de 3,5 tonnes alimenté au GPL permet de réaliser les travaux avec une faible emprise sur le domaine public. Ce véhicule compact et fonctionnel s’intègre parfaitement dans les cœurs de ville, réduisant l'impact sur la circulation et facilitant l'accès aux zones restreintes. 🌱 Efficacité et durabilité 🌱 Avec la thermo-réparation, nous optimisons la durée des travaux & préservons les espaces afin de contribuer à une meilleure gestion et acceptabilité des chantiers urbains. Cette approche vous permet de réduire votre empreinte carbone, d'être en cohérence avec votre plan climat et ainsi de promouvoir vos campagnes d'entretien. 💡 Une solution durable adaptée à vos centres-villes : Vos voiries partagées à durée maîtrisée 💡La thermo-réparation est la réponse idéale pour les collectivités qui visent à allier un entretien rigoureux et le respect de l’environnement. Rejoignez-nous dans cette démarche innovante pour transformer vos projets ! #voirie #mobilite #infrastructures #routes #collectivités

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    🚧 Renouvellement de la couche de roulement sur la RM37 : Un succès continu ! 🚧 La rocade de Tours, axe stratégique pour la métropole tourangelle qui permet la traversée de la Loire et du Cher en dehors de l'agglomération, fait peau neuve. Depuis 2020, nous intervenons sur ces opérations de maintenance qui nécessitent la fermeture annuelle de cette rocade pendant la période estivale, plus appropriée pour minimiser les désagréments de circulation. Nous avons été sélectionnés par l’ensemble des acteurs locaux impliqués au fil des années : Eurovia, Colas, Eiffage. Ce choix récurrent, gage de confiance, démontre notre expertise et notre fiabilité. En 5 années, nous avons réalisé environ 730ml de joints de chaussée, en coactivité avec les opérations de rabotage, de renouvellement de couche de roulement et de marquage au sol. La programmation de ces interventions a nécessité des moyens importants, une organisation au cordeau, et une méthodologie adaptée à cette exigence de grands rendements. ⚒ Des délais très serrés et des enjeux cruciaux de réouverture à l'heure ! Grâce à l'implication des équipes et l’organisation maîtrisée de notre conduite de travaux, nous avons toujours su performer et ainsi libérer la zone en avance. 👏 Merci à nos équipes pour leur travail et leur professionnalisme qui ont permis de relever ce défi avec brio depuis 5 ans ainsi qu’à nos partenaires pour leur confiance renouvelée. Continuons à construire ensemble un avenir sûr et durable pour la région tourangelle ! 🌍✨ Tours Métropole Val de Loire Arnold Dintrich

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    🌍🔧 La décarbonation : Un pilier de la transition énergétique et de la réduction de notre empreinte carbone 🌍🔧 Face aux défis de la transition écologique, la thermo-réparation se révèle être une solution innovante et efficace pour réduire notre empreinte carbone. Pourquoi cette solution tient-elle un rôle clé dans l’atteinte de nos objectifs ? 🔎 Optimisation des moyens de production 🚛 Nos travaux sont réalisés avec un véhicule utilitaire 3,5 T fonctionnant au Gaz GPL. Ce choix technologique permet de réduire les émissions de CO2 dès le transport et l'exécution des travaux offrant une alternative plus propre et plus respectueuse de l'environnement. 🔎 Réduction significative du Rejet de CO2 📉 La technique de thermo-réparation divise par 10 son impact environnemental comparée aux systèmes traditionnels à chaud. Cette réduction des émissions de CO2 fait de la thermo-réparation une méthode incontournable pour tous ceux qui cherchent à diminuer leur empreinte carbone. 🔎 Préservation de la biodiversité 🌳 Savez-vous qu'un seul arbre suffit pour absorber le CO2 produit par la thermo-réparation contre 11 arbres nécessaires pour absorber les émissions générées par les techniques à chaud ? En adoptant cette méthode, nous contribuons non seulement à la réduction des gaz à effet de serre, mais également à la préservation de nos forêts et de notre biodiversité. 💡 Agissons ensemble pour un avenir écoresponsable 💡 Nous avons le pouvoir de changer les choses ! Avec la technique de thermo-réparation, nous pouvons allier performance énergétique et responsabilité écologique. Découvrez comment cette solution peut transformer vos projets tout en respectant notre planète. Contactez nous dès aujourd'hui ! #transitionenergétique #developpementdurable #decarbonation #innovation #biodiversité

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    🚧 Marquage de la piste 02-20 - Aéroport d'Orly✈️ Nous sommes fiers de partager la finalisation des travaux de #marquage de la piste 02-20 à l'aéroport d'Orly réalisés par EUROSIGN, filiale du Groupe NEOVIA en collaboration avec notre client Eiffage/AER. Suite à une remise à neuf des enrobés, notre équipe a effectué un travail remarquable malgré des contraintes d'exploitation exigeantes et des délais de réalisation optimisés. 📌 Des travaux d’envergure Les travaux ont inclus le prémarquage et le marquage de la piste principale sur une distance de 2700 mètres ainsi que des voies d'accès W21/ W22 / W23/ W28 / W5 / W31. Les interventions se sont déroulées de jour, comme de nuit, en coactivité avec quatre intervenants externes. 📌 Gestion des Délais et des Conditions Météorologiques Grâce à notre réactivité et notre rigueur dans la programmation, nous avons respecté les délais imposés malgré les conditions défavorables. Cette réalisation démontre notre capacité à gérer efficacement des projets complexes et à répondre aux attentes élevées de nos clients. 📌 Mobilisation et Impact Ce chantier représente l’un des meilleurs projets de grande ampleur pour EUROSIGN depuis notre implantation sur la plateforme d'Orly en 2018. Un effectif de quatre personnes a été mobilisé durant trois semaines afin de mener à bien cette mission. La qualité du résultat a été particulièrement attendue par Les Aéroports de Paris, et nous sommes heureux d'avoir répondu à leurs exigences avec succès. Nous remercions notre client Eiffage/AER ainsi que tous les intervenants pour leur collaboration et leur professionnalisme tout au long de ce projet. Merci à nos équipes travaux pour leur implication ! Rémy Fauché Aurelien Slouf

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