FRANCE LOGISTIQUE

🌳 La France a pour objectif de baisser de 50% les émissions de gaz a effet de serre d'ici à 2030. Quels sont les leviers et les solutions que peut apporter la filière logistique et transport de marchandises ? FRANCE LOGISTIQUE a répondu à la consultation du gouvernement sur la SNBC et la PPE, deux documents stratégiques pour la transition climatique et énergétique du pays. Nos messages principaux : 👉 nous saluons l'analyse retenue consistant en une approche globale des chaînes d'approvisionnement, au service de toutes les filières économiques ; 👉 c'est en considérant le rôle de tous les acteurs que l'on créera les conditions de succès de la transition ; 👉 les solutions existent et il faut lever les freins qui entravent encore dans certains cas la transition ; 👉 il faut encourager et accompagner ceux qui s'engagent ; 👉 un cadre stable, simple, et le souci de l'impact rapide sont nécessaires. Notre réponse s'inscrit dans la continuité de la feuille de route 2025-2026 de la filière, pour allier performance économique et environnementale. Et les leviers-clés sont détaillés : motorisations, massification, maillage. 🏭 🚉 🚛 🚢 Notre réponse complète ici : https://lnkd.in/ekyZpNPe 🧭 La feuille de route : https://lnkd.in/eV6vpNZ5 AUTF - Association des Utilisateurs de Transport de Fret, Afilog, Confédération des Grossistes de France - CGF, OTRE - Organisation des Transporteurs Routiers Européens, Union TLF

[Communiqué : Nomination du Premier ministre et logistique] 🏛️ FRANCE LOGISTIQUE, qui rassemble les acteurs privés de la filière logistique et transport de marchandises, salue la nomination de François Bayrou comme Premier ministre. 🏭🏬 La filière joue un rôle vital pour toute l’économie : l’industrie, la construction, l’agriculture, le commerce et les services recourent au quotidien à la logistique pour fonctionner. Les entreprises françaises doivent pouvoir s’appuyer sur la performance et l’adaptabilité de la filière logistique, afin d’assurer leur compétitivité. 📈 Avec près de deux millions de salariés, la filière joue un rôle essentiel pour l’attractivité et pour l’emploi dans le pays, qu’elle continuera à tenir même dans un contexte économique difficile. La filière est déterminée à rester un moteur de la compétitivité, de la résilience, de la souveraineté et de la transition écologique de la France. 🚀 Mettre toute la filière au service des performances, du pays, c’était le message de la feuille de route logistique et transport de marchandises 2025-2026. Elle a été publiée le 21 novembre 2024 par le gouvernement précédent. France Logistique, qui avait proposé cette feuille de route, appelle le nouveau gouvernement à la mettre en œuvre. 🎯 En application de cette feuille de route, France Logistique souhaite travailler activement avec le nouveau gouvernement à la mise en place de mesures qui auront un impact rapide. Il s’agit d’alléger la pression fiscale et réglementaire, de fixer un cap clair et incitatif pour la transition écologique et le développement de l’offre multimodale sur des infrastructures de qualité, terreau de compétitivité, ainsi que d’outiller opérationnellement la planification logistique dans les territoires. Anne-Marie Idrac a déclaré : « Je salue la nomination de François Bayrou et la perspective de nomination d’un nouveau gouvernement. La filière logistique joue un rôle essentiel pour la résilience du pays, qu’elle est déterminée à poursuive. Nous appelons à la mobilisation du nouveau gouvernement pour la mise en place de mesures opérationnelles et concrètes, et à la défense résolue d’une filière logistique française puissante et compétitive. » Communiqué en ligne : https://lnkd.in/e6JQYnrq Feuille de route de la filière : https://lnkd.in/eV6vpNZ5 Afilog, AUTF - Association des Utilisateurs de Transport de Fret, Confédération des Grossistes de France - CGF, OTRE - Organisation des Transporteurs Routiers Européens, Union TLF

[Retour sur la journée de la filière logistique et transport de marchandises] ⚡ « La filière est au cœur des bouleversements du monde actuel, le maillon essentiel d’un monde fractionné » a constaté Matthias Fekl (ICC France, Audit Duprey Fekl, Equanim International) 👋 « Ce secteur fait énormément de choses, mais il n’est pas assez reconnu. Nous avons une filière, il faut la protéger et l’aider à se développer » a déclaré Marie-Christine Lombard (GEODIS). 📣 Le 21 novembre 2024, FRANCE LOGISTIQUE organisait la 3e édition de la journée de la filière logistique et transport de marchandises. En début de journée, Matthias Fekl, Laurent Livolsi, Marie-Christine Lombard, Kris Danaradjou et Nicholas GIRAUD ont pris la parole sur les questions économiques de la filière, en répondant à la question : « comment ne pas rater le virage ? » 🎯 Durant ces échanges modérés par Cécile Desjardins, le rôle central de la logistique pour l’économie, et plus largement dans nos vies, a été rappelé. Les intervenants ont mis en lumière un contexte économique et géopolitique international difficile, qui donne toute sa place à une stratégie nationale. Ils ont souligné le besoin d’une filière forte et attractive. Merci à tous les intervenants ! 👉 Retrouvez les photos de la journée : https://lnkd.in/ehfpXFiu (crédit Lionel Guericolas) 👉 Consultez la feuille de route logistique et transport de marchandises 2025-2026 : https://lnkd.in/eV6vpNZ5

La logistique comme levier de développement économique et de souveraineté, au service de la transition écologique et des territoires : c'est la feuille de route désormais fixée par le Gouvernement, avec l'ensemble de la filière économique ! « La logistique est un bien commun et une filière majeure pour toute l’économie. Cette feuille de route, à la fois publique et privée, formalise notre engagement commun pour l’accompagner dans ces années de transformation. » a déclaré François DUROVRAY, ministre chargé des transports. A cette occasion, le recensement des entrepôts et plateformes logistiques de plus de 10 000 m² a été mis à jour : 89 millions de mètres carrés maillent l'ensemble du territoire. Retrouverez l'ensemble des cartes et statistiques sur le site des Ministères Territoires Écologie Logement : https://lnkd.in/eyeRnz7G. Pour tout savoir sur la feuille de route logistique et transports de marchandises, retrouvez en ligne : la stratégie nationale (https://lnkd.in/eh9nqeCu), la feuille de route (https://lnkd.in/eaHYA9mY) et l'ensemble des politiques conduites en matière de fret et de logistique (https://lnkd.in/eu4FgbMQ).

🟦 ⬜ 🟥 Trois ministères étaient présents à la journée de la filière de FRANCE LOGISTIQUE ! 🌐 Aux côtés d'Anne-Marie Idrac, ils ont présenté la feuille de route du Gouvernement, élaborée avec France Logistique. Elle consacre le rôle stratégique des activités de logistique et de transport pour la compétitivité, la souveraineté, la résilience et l'écologie. 🏭 Thomas Courbe, directeur général des entreprises au sein des Ministères Économiques et Financiers, a rappelé que « la compétitivité de l’Europe et de son industrie passe aussi par une logistique qui sera compétitive et adaptée aux évolutions des besoins de ses clients ». Il a annoncé des travaux de l’Etat pour prendre en compte les contraintes foncières et créer des outils à destination des acteurs économiques. Il a marqué sa volonté de renforcer la sécurité juridique : « la gestion des recours est un enjeu central pour le développement des entreprises de logistique et nous allons relancer le chantier […] qui doit permettre de réduire les délais de jugements des contentieux. » ⚡ Olga Givernet, ministre de l’énergie, a déclaré : « je crois en la capacité du secteur à effectuer sa transition écologique. » Pour soutenir la décarbonation du transport routier, « nous allons maintenir notre soutien à l’achat de poids lourds électriques en 2025 et ouvrir un nouveau guichet, une procédure automatique pour soutenir plus efficacement l’électrification des flottes. Nous souhaitons également poursuivre en 2025 de dispositif de suramortissement pour les poids lourds électriques. » 🚢 François DUROVRAY, ministre des transports, a salué le chemin parcouru depuis la création de France Logistique en 2020. Il a rappelé la place des échanges internationaux : « il y a une place particulière des ports et des aéroports qu’il faut conforter » et le rôle des axes fluviaux pour mieux « organiser la logistique le long de cours d’eau qui n’accueillent pas suffisamment de flux alors qu’ils disposent d’une capacité importante. » Il a insisté sur l’« importance d’augmenter la part modale des modes massifiés, le ferroviaire et le fluvial. » Il a souligné la question foncière : « l’économie telle que nous la connaissons aujourd’hui a évidemment besoin d’entrepôts logistique qui soient correctement positionnés par rapport aux consommateurs. […] » Il a enfin rappelé que « les élus (locaux comme nationaux) ne doivent pas mettre la tête dans le sable » puisque « la logistique est aussi un enjeu au service des territoires » 📖 Economie, écologie et territoires : retrouvez les 3 axes de la nouvelle feuille de route : https://lnkd.in/e4VHKKGz 📸 Toutes les photos de la journée de la filière sont ici https://lnkd.in/ehfpXFiu Crédit Lionel Guericolas AUTF - Association des Utilisateurs de Transport de Fret, Afilog, Union TLF, OTRE - Organisation des Transporteurs Routiers Européens, Confédération des Grossistes de France - CGF

#Logistique | 🎯 Mise en place d’une feuille de route logistique et transport de marchandises pour 2025 et 2026. À l’occasion de la journée FRANCE LOGISTIQUE du 21 novembre 2024, un comité exécutif logistique s’est tenu en préparation du 5e comité interministériel de la logistique, aux côtés des acteurs économiques de la filière. Dans ce cadre, le Gouvernement a dévoilé la nouvelle feuille de route logistique et transport de marchandises de la France, élaborée avec FRANCE LOGISTIQUE. Cette nouvelle feuille de route s’articule autour de 3 axes : 1️⃣ La logistique, un levier de développement économique et de souveraineté pour la France 2️⃣ La logistique au service de la transition écologique 3️⃣ La logistique au service des territoires A cette occasion, Thomas Courbe a présenté les chantiers prioritaires de la direction générale des entreprises : ✔ Poursuite du soutien à l'électrification des flottes de poids lourds ; ✔ Publication des résultats d’une enquête lancée avec DGITM - Direction générale des infrastructures, des transports et des mobilités et FRANCE LOGISTIQUE (environ 200 réponses d’acteurs privés et publics) visant à identifier les principaux enjeux territoriaux de la filière logistique ; ✔ Lancement de travaux interministériels sur la planification foncière pour concilier les objectifs de sobriété et de développement économique, en articulation avec les SRADDET et en s'inspirant de certaines initiatives territoriales ; ✔ Relance du chantier sur l'encadrement des délais de traitement des recours contre des projets d'implantation industriels et logistiques. Plus d’informations 👉 https://lnkd.in/eg9dtN4e François DUROVRAY | Olga Givernet | Antoine Armand | Thomas Courbe | Rodolphe Gintz | DGITM - Direction générale des infrastructures, des transports et des mobilités | Geoffroy Cailloux |Guillaume Decorzent | Pierre Peuvion | Xavier-Yves Valère | K. D.

[Journée de la filière logistique et transport de marchandises] FRANCE LOGISTIQUE organisait le 21 novembre la 3e journée de la filière, sous la présidence d'Anne-Marie Idrac, avec un programme exceptionnel : - une ouverture sur les horizons de la logistique - économie, écologie et territoires, - la prise de parole de décideurs publics et privés, d'experts et de nombreuses parties prenantes. 👉 Trois représentants du gouvernement ont partagé leur vision et le cap de l'Etat pour la logistique et le transport de marchandises : François DUROVRAY (ministre des transports), Olga Givernet (ministre de l'énergie) et Thomas Courbe (directeur général des entreprises, représentant les Ministères Économiques et Financiers). 👉 La nouvelle feuille de route du gouvernement, élaborée avec France Logistique, a été dévoilée. Elle consacre le rôle stratégique des activités de logistique et de transport pour la compétitivité, la souveraineté, la résilience et l'écologie. 📣 France Logistique salue cette nouvelle impulsion et appelle à l'amplifier et la mettre concrètement en œuvre pour garantir la performance du secteur, au bénéfice de toute l'économie. 👉 A l'agenda des débats : - 🌏 Nouveau contexte économique et géopolitique : comment ne pas rater le virage ? Avec Matthias Fekl, Marie-Christine Lombard, Laurent Livolsi, Nicholas GIRAUD, Kris Danaradjou - 🗺️ Territoires : de l'acceptabilité à la planification, avec Thibaut Guine, Florence Robinet-Guentcheff, Olivier BARGE et le témoignage de David Belliard - ♻️ Comment relever (enfin) le défi de la décarbonation ? avec Diane Strauss, Pénélope Laigo, Aimeric Ramadier, David Darrieussecq et Mourad Bensadik - 🏭 l'intervention d'Alexandre Saubot (France Industrie) pour rappeler les liens entre logistique et industrie, et Sylvain Waserman pour la vision de l'ADEME - 🏛️ place au Parlement avec Christine Arrighi (députée de Haute-Garonne), Sandra Marsaud (députée de Charente) ainsi que Jean-Baptiste Blanc (sénateur du Vaucluse). - 🌈 le futur de la filière s'écrira avec l'innovation : Olivier Storch, Guillaume Desveaux et Aymeric Daher. FRANCE LOGISTIQUE maintient un dialogue public-privé au plus haut niveau pour l'avenir et la compétitivité de la filière logistique et transport de marchandises. Merci à tous les participants ! Retrouvez en ligne : - la feuille de route https://lnkd.in/e4VHKKGz - le communiqué de France Logistique https://lnkd.in/eGP3Dcph - "les nerfs de la guerre", tribune d'Anne-Marie Idrac https://lnkd.in/e3GJD_js - les photos de la journée https://lnkd.in/ehfpXFiu Cécile Desjardins Maxime Forest, Mathilde Fagour DGITM - Direction générale des infrastructures, des transports et des mobilités, Direction Générale des Entreprises AUTF - Association des Utilisateurs de Transport de Fret, Afilog, Confédération des Grossistes de France - CGF, Union TLF, OTRE - Organisation des Transporteurs Routiers Européens

[Retour sur NORLINK DAY 2024] 🚢 🚛 🚆 🏭 J'ai eu le plaisir de représenter FRANCE LOGISTIQUE lors de l'événement Norlink Day, le rendez-vous annuel de la Fédération NORLINK qui rassemble la communauté portuaire et logistique des Hauts-de-France. Cette année, c'était le site emblématique du port de Calais qui nous accueillait et nous a d'abord offert une visite remarquable à la rencontre des professionnels qui y font vivre le transport de marchandises, entre les camions, les navires et les trains. Choisir les Hauts-de-France ! C'était le thème de la conférence, et j'ai d'abord voulu rappeler à quel point ce choix une évidence pour la logistique, activité qui crée le lien entre les lieux de production et de consommation. Dès lors que la région est un poumon économique et industriel, densément peuplé et équipé d'infrastructures essentielles, c'est un lieu où la logistique a un rôle vital à jouer. Le préfet de région Bertrand GAUME avait précisément rappelé, dans son propos introductif, l'importance des enjeux logistiques et portuaires dans la région et la mobilisation des pouvoirs publics pour les accompagner sur les plans économiques, environnementaux et numériques. Dans mon intervention aux côtés des acteurs qui écrivent l'avenir de la logistique dans les Hauts-de-France, j'ai voulu rappeler ce à quoi nous croyons à FRANCE LOGISTIQUE. Ici encore plus qu'ailleurs, une filière logistique puissante est un moyen de répondre à trois types de risques : 👉 risques géopolitiques, en assurant la robustesse et la résilience de nos chaînes d'approvisionnement ; 👉 risques climatiques, en se décarbonant elle-même, mais aussi en permettant aux autres filières économiques de mettre en place de nouvelles organisations moins émettrices (économie circulaire, énergies renouvelables...) avec des chaînes logistiques réinventées ; 👉 risques industriels, car une chaîne logistique performante sera nécessaire en amont et en aval des nouvelles usines sur notre sol. Logistique et industrie, mêmes combats. J'étais heureux d'engager cet échange avec une communauté de professionnels engagés pour écrire le futur économique de leur région. Bravo à Norlink ! Benjamin Marte, Fabien BECQUELIN, Julia MONNET, Laurent Desprez Pierre Bergès, Philippe Hourdain Port Boulogne Calais, Pôle Euralogistic, CCI Hauts-de-France, Préfecture de la région Hauts-de-France et du Nord Fanny Lefebvre, Paul Tourret, Yann Alix, Benedicte Colin, Étienne Melliani, Anne-Sophie Loisel, Luc Geysen Pascal Vandalle Union TLF

FRANCE LOGISTIQUE participait cette semaine à l'événement annuel de l'OTRE - Organisation des Transporteurs Routiers Européens, membre-fondateur de l'association. Anne-Marie Idrac a souligné le rôle-clé du transport routier, mode majoritaire du transport de marchandises en France, au service de l'économie, des territoires, de la réindustrialisation et de la transition écologique. Pour renforcer la filière et réussir ses transformations, les complémentarités seront déterminantes : entre transporteurs et donneurs d'ordre, mais aussi entre modes de transport. Après un table-ronde sur cette relation avec les donneurs d'ordre et un témoignage de François Asselin (CPME nationale), le président de l'OTRE et vice-président de France Logistique, Alexis Gibergues, est revenu sur le contexte économique difficile et les attentes du secteur. L'intervention du ministre délégué chargé des transports François DUROVRAY, qui a marqué son attention au secteur, clôturait cet évènement. Bravo à l'OTRE - Organisation des Transporteurs Routiers Européens ! Jean-Marc RIVERA Laure Dubois Fabrice WACKENIER Samira B. Union TLF, Confédération des Grossistes de France - CGF, Afilog, AUTF - Association des Utilisateurs de Transport de Fret

📣 La logistique au service de l'économie, de l'industrie et du climat Anne-Marie Idrac, présidente de FRANCE LOGISTIQUE, intervenait aujourd'hui en ouverture de la conférence Afilog, introduite par son président Claude SAMSON. Elle a rappelé le rôle de la logistique au service de toute l’économie et de l'emploi. La logistique est un moyen de lutter contre le risque de désindustrialisation et les risques climatiques. La coopération public-privé est essentielle à tous les niveaux : - au niveau national, avec la mobilisation du gouvernement et du parlement qui doit préserver la compétitivité de la filière, - aux différents échelons territoriaux, par un dialogue avec tous les élus qui se joue dans les conférences régionales logistiques et les autres enceintes locales, - au niveau des agglomérations pour les défis de la logistique urbaine. Bravo à l'Afilog, membre fondateur de France Logistique, pour cette matinée d'échanges sur les enjeux essentiels de la décarbonation et de l'énergie dans les entrepôts ! 🏭🚚🚢🚂🚲🌐 Diana Diziain Laura DOCHE Constance Laan AUTF - Association des Utilisateurs de Transport de Fret OTRE - Organisation des Transporteurs Routiers Européens Union TLF Confédération des Grossistes de France - CGF